Търсене във форума
Показване на резултати за тагове '4f'.
Открити 43 резултата
-
Здравйте колеги, Предстои ми смяна на салона на Audi A6 C6 седан от 2008. Салона в момента е обикновен от плат, не електрически и без подгряване. Намерил съм кожен с електричество (движение на седалките и лумбарна опора) и подгряване. Взел съм и корите на вратите. Дали можете да ме посъветвате къде в София или околностите, мога да намеря майстор който да смени салона и да направи кадърно окабеляването за електричеството и подгряването? П.С. Взел съм и ново управление за климатроника, което също трябва да се смени и да му се махне component protection-a. Благодаря предварително! -
Работеше ,изведнъж остана в заключено положение и се наложи с жилото да отворя аварийно.В същото време спря да работи и копчето на дистанционното за отключване на багажника.Дали са свързани нещата?Има ли отделен предпазител за това?
-
Здравейте! Имам проблем с цветния ФИС на А6 2006г. Когато времето е топло тръгва веднага, но когато е студено или по-хладно тръгва доста по-късно, като интервалът от време е винаги различен. Четох някъде, че може да е от студени спойки, но искам да разбера дали някой от Вас е имал подобен проблем и евентуално как го е разрешил. И знаете ли някой, който може да презапои тези спойки? Благодаря Хубав ден
-
Здравейте колеги. Търсих из форума но не можах да се натъкна как мога да изключа вихровите клапи и как е процеса освен вихровите клапи друго какво се прави премахва ли се катализатора или друго. Някой може ли да обясни като на ученик как треябва да постъпя или въобще може ли сам човек да направи нещо подобно. Какво се променя като се спрат вихровите клапи и аз все още имам катализатор на моята кола има ли някакъв ефект след това на добре ли е или на зле? Предварително много ви благодаря
-
Здравейте, колеги. Имам проблем с вихровите клапи на колата,днес ми светна check engine и ходих на диагностика и там ми казаха,че десните вихрови клапи правили проблем..вариантите са да ги сменя или да ги махна,мисля да ги махам.. докато гледах под капака забелязах товагорния кабел е леко оголен,тази букса свързана шо е с вихровите клапи или не е ?
-
Колеги, имам въпрос относно ауспуха и се надявам някой да сподели опит и знание, защото не намерих подобна тема във форума. Колата ми е 3.0 TDI с премахнати DPF и катализатор (предишния собственик). Наскоро имах проблеми с дюзите и както се досещате, тая комбинация се отрази на вида на ауспуха. Проблема с дюзите е решен и ще взема и чисто нов катализатор (ДА, наистина). Обаче проблема с грозния ауспух си остава. Въпросът ми е дали мога да върна предишния му блясък? Мисля си да направя нещо подобно като за надраскани алуминиеви джанти - примерно последователност от мокри шкурки 400-600-1000-2000 + полиране + лак. Проблема е, че не знам дали това ще свърши работа, защото не знам колко е дебел "лъскавия" слой и не съм сигурен от какъв материал е направен края на самия ауспух. В крайна сметка може и да се боядиса преди лака, но предпочитам да е стандартния "алуминиев" блясък. Някой правил ли такава операция или да се сеща какви странични проблеми може да изникнат? Също така се чудя и за температурната устойчивост на лак или боя там. Благодаря предварително!
-
Здравейте, продавам Ауди А6 4F, 3.0TDI, седан, автоматик, куатро, на части, 2006 година, ударена отзад. Пораженията са само отзад. СНИМКИ >> http://olx.bg/ad/audi-a6-4f-3-0tdi-avtomat-quattro-na-chasti-sofiya-ID5vEse.html<< СНИМКИ Автомобила се намира в София, разполагам и с всякакви други Аудита и VW на части. За връзка ЛС, тук в темата, 0888880671 - Кристиян. -
Здравейте колеги. Поради форсмажорни обстотелства си продавам колата на части . Автомобила е Audi A6 4F 3.0 TDI S-line 2004-та година, автоматик, с кафяв (рекаро) кожен салон (механичен, без подгряване), BMK мотора (здрав и напълно оборудван) и т.н. Автомобила беше в движение без проблеми до... удъра . Ударът беше козметичен, но автомобила беше тоталиран от застрахователя и свален от отчет в КАТ, поради което се продава на части. Предницата е общо взето разглобена (но не съвсем раздробена), интериора също в по-голямата си част е на части. Останалите части ще може да се демонтират от майстора при който седи автомобила. Някои отличителни екстри: - ел. задна щора - bluetooth - амбиентно осветление - парктроник с 8 сензора и визуализация - TV Tuner - Bose До момента на пускане на обявата, доста неща са продадени и ще се опитам да изредя част от тях: - Автоматика и всичко свързано с него - прехвърлих го на комбито ми и поради това имам ръчна скоростна кутия на нейно място с всичко прилежащо. (лост, педали, магаре, радиатор, окабеляване, комютри и т.н.) - Трилъчевия волан с лопатки - вместо това имам трилъчев без лопатки - фаровете - перките на климатика + радиатора на климатика - Декоративната рещетка на предната броня - пръскалките за фаровете с тръбите - 2-3 парктроник сензора - левия преден калник - предните дискове и накладки, Задни дискове, спирачни маркучи - клапите на климатика - задните кори на вратите със щорите - MMI unit-a - лентовия кабел на волана - навигацията - алтернатора - 2-та комплекта джанти/гуми са продадени, но имам 18-ки от комбито (не са оригинални) Мисля че това са големите работи. Има и дребни, които не са налични, но не мога да ги изредя всичките. Автомобила се намира в София. Телефон за контакт: 0888762477 - Иво. email: ivo.e.tsvetkov@gmail.com Галерия със снимки: (ще добавя по-подробни на интерора скоро) http://s725.photobucket.com/user/xKainy/library/Audi%20A6%20for%20sale
-
Здравейте, Преди няколко дни направих един изключително лесен ретрофит за А6 4Ф седан. Но пък много полезен. Поставяне на оригинални куки за закачване на чанти в багажника. За да не ги събирате после разпилени Нужни са ви следните неща (10x Raino): - 2 броя 6Y5 867 615 Anchorage points (алтернативно по-евтини от Skoda Fabia 6Y5 867 615 B B41) - 4 броя N01 397 55 lens tapping screw - 4 броя 811 807 577C pushnut Снимки на нещата, както пристигнаха: Чашките се монтират в предвидените за това дупки: Поставят се куките и се захващат с видиите: Готово е за по-малко от минута: Цена на всичко: 38,50 лв. Куките са с ухо за лесно издърпване и плавно прибиращ се механизъм като ги освободите. enjoy! Z
-
Колеги, карам A6, (4F, C6) куатро. Понякога, при бърз старт получавам леко претрисане на предницата. Обикновено се случва на магистрала, след спиране за почивка и при нужда да ускоря бързо за да се включа отново в движението. Същото не ми го прави в града, макар, често да си гъделичкам душата Претрисане на предницата ( усеща се в гумите ) , получава се и при продължителен завой на ниска скорост или маневра и завъртане на пълен ляв или пълен десен, осбено отчетливо на гладка повърхност като гладкият бетон на паркинга в мола или при доста неравна повърхност. Каква може да е причината? Карам с гуми 245/40/R18, отзад са чифт и чифт от пред. Зимните са ми нови, 4 еднакви, но миналата зима забелязах този ефект и при тях. Обикновено ги карам напомпани на 2,2 бара, макар на капачката на резорвоара да пише 2,8 при този размер. Просто возията при 2.8 е ужасна, обикновено съм сам в колата, рядко е препълнена. Възможно ли е ниското налягане да оказва влияние? Също, понякога се случва едната да е на 2,2 а другата да е спаднала на 1,5 или 1,8 бара. Предвид това, че така се променя височината на всяка гума, което е все едно да караш куатро с различен цолаж на гумите, това може ли да провокира до този странен ефект или да доведе до дефект? Ако е опсано, то до какви проблеми може да доведе това? Може би прецакване на карета или диференциал? Не съм проверявал в какво състояние са, но мисля, че нямам повреда при тях. При разбити карета съм чувал какъв е звука на други коли, но такъв няма при мен. Някакви идеи и препоръки?!?!
-
Здравейте, търся мултиволан за А6 4Ф 2005, но сив като на снимката, а не черен. Може да не е с-лайн. Ако има пера ще е добре: Пишете на лични. Благодаря!
-
Здравейте, Имам проблем с AUDI A6 4F 3.0 TDI, след смяна на маслото имам изтичане на масло в пробка за източване, Промених масло(aral 5w30 8l), маслен филтър (hengst) и yплътнителен пръстен(оригинален vw), Какво да правим сега? дали трябва да замени и пробка ? дали някой е с подобни проблеми? Благодаря ви че сте прочели Bсичко Хубавo
-
2 бр. работещи. -150лв брой. 1 бр.неработещ със здрави зъбни колела,но изгоряла платка-договаряне За връзка Л.С. -
Продава се предна броня за А6... Бронята е в перфектно състояние, намира се в София. Вижда се на снимките. Цена 400 лв. за контакт: Влади - 0889/933394 -
Привет колеги! Днес, след като се прибрах от работа хвърлих един поглед на задницата на колата и що да видя - и двата ми стопа бяха спукани! Факта си е факт, ще трябва да взимам нови. Озадачава ме това обаче, че и двата са спукани по абсолютно един и същ начин на абсолютно едно и също място - частта от стъклото която е точно над мигача, напукването е като на трески през целия въпросен сектор. Въпросът ми е има ли някаква вероятност това да е станало по някаква друга причина освен "злоумишлени действия" (въпреки че няма никакви следи от удар) или и някой друг се е сблъсквал с такъв проблем? И в допълнение - от както купих колата е със запотени стопове, очаквах влагата да се изпари някак, но това така и не се случи, даже като че ли стана повече. Възможно ли е тези стопове да са били обработени, така че да не се видят пукнатините... Просто не знам какво да мисля . Или да търся злосторника. п.с. Каква марка стопове да си търся? Благодаря!
-
Audi A6 Avant Quattro 3.0 TDI 2006225 конски силичерен металик125,500 кмПърва регистрация 28.11.2006Внесена в България април 2010 от Remax НавигацияCD чейнджър с MP3Bluetooth3-зонален климатроникФарове Bi-Xenon с ниво регулацияАвтоматични фаровеЧерен салон алкантара и кожаСпортни седалки с подргряване и надуванеМултифункционален воланПодгряване на воланаАвтоматични чистачки с подгряванеЗаден парктроникКруиз контрол4 електрически стъклаЕлектрически огледала с подргряванеОсветление посрещане/изпращанеСпортно окачване Перфектно техническо състояниеСменени дюзи преди 2000 кмСменено масло преди 1000 кмПлатено каско и гражданска отговорност до септемвриКолата идва с 17" джанти и зимни гумиДопълнително има 4 броя 18" джанти (на последната снимка), но без гуми Колата се намира в СофияБез бартериТелефон 0888 258130 Цена 19800 лв.
-
Здравейте колеги преди няколко дни започна да ми мига лампата за вдигане и сваляне на Allroad-a ми. Ето това ми показа VAG-COMM-a и до колкото разбрах е модула за въздушното окачване. Някой имал ли е такъв проблем. Посъветваха ме да проверя датчиците за нивото който са окачването и да ги замеря. Вие как мислите какъв може да е проблема.
-
Здравейте колеги, Днес гледах тази кола http://www.mobile.bg/11365842738929704 Това е лога с грешки от колата: https://dl.dropboxusercontent.com/u/60558066/audi-a6-4f-sliven.txt Имаше грешка и по мотора, но я изчистих с идеята да се появи пак, но до смъкване на лога така и не се появи. Грешката беше свързана с регулатора на главата или от сорта. Въпросите са ми следните: 1) Как може да има логната грешка 2005-та година (някои грешки са записани с тази дата). Моето предположение е, че след ниско напрежение на акумулатора е ресетнал датата. Т.е. колата е 2005-та година, а не 2006-та както е в мобиле (а на табелата в автокъщата даже е 2007) 2) При опит в няколко VIN декодера да разчета VIN-a, всичките дават, че е невалиден VIN Ще ми е много полезно ако споделите мнение за модела като цяло (знам, че има премного изписано - и все пак ) Благодаря.
