Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'Audi'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

  1. Здравейте колеги Имам много странен проблем с интервалите на чистачките. Когато искам да си измия предното стъкло и дръпна лостчето към волана помпата започва да помпи и да пръска течност по стъклото, но чистачките не тръгват, докато не бутна лостчето чак на най-високата скорост. Проблем прави също така когато искам да пусна най-ниската скорост, пак по същия начин, минавам през най-високата скорост и после се връщам на първа степен, но понякога дори прави едно почистване и пак спират... А когато натисна лостчето надолу, ако тръгнат, започват да чистят и вмомента на пускането на лостчето и те спират независимо къде, тоест за да направят едно почистване и да се върнат, през цялото време трябва да задържам лостчето. Някакви идеи от какво е този пробелем, колеги? Поздрави
  2. shtodapraish

    Audi A3 combi

    Съществува ли такова животно?
  3. Продавам перфектно работещ борд комп без забележки. Дисплеят няма забележки. Продава се поради факта, че не успях да го вържа на моята кола, защото е с насаждан мотор. Цена; 140 лв. 0879458010 - Димитър Намира се в София П.С. Снимки по-късно
  4. Здравейте при силен вятър отворих вратата и неможах да я хвана на време и сега не се затваря хубаво и е леко провиснала сякъш не знаете ли как мога да поправя този проблем ?
  5. мултимедийна система - навигация,ТВ,CD,DVD-R/RW,DVD-RAM,Video CD,Mp3,Mp4,WMA,JPEG .операционна система windows 8 .навигацията разполага със 7-инчов touch screen дисплей.навигацията е подходяща за следните модели: Volkswagen VW-POLO,PASSAT, PASSAT CC,JETTA,TIGUAN, TOURAN,SHARAN,CADDY,GOLF- 5/6/7. Skoda:Fabia,Superb и Seat . телефон за връзка: 0877881510 0878108407 цена: 700лв.
  6. Cпортно окачване 4 броя амортисьори с пружини окачването е регулируемо. Oкачването става за следните модели коли- AUDIA4 Saloon (8D2, B5)199411 - 200011 AUDIA4 Avant (8D5, B5)199411 - 200109 AUDIA6 Saloon (4B, C5)199701 - 200501 AUDIA6 Avant (4B, C5)199711 - 200501 AUDIALLROAD Estate (4BH, C5)200005 - 200508 AUDIA4 (8E2, B6)200011 - 200412 AUDIA4 Avant (8E5, B6)................ намирасе в софия телефон за въпроси-0988341238 Пламен цена 350лвеа !
  7. Търся да закупя радио с касетофон Audi Chorus + код за отключване. за контакти 0885725386
  8. Воланът е свлен от Audi A4 B5 98г. мисля че е с големите шлици GSM:0878978797
  9. Здравейте колеги, Тези дни ударих голяма дупка и пукнах пластмасата на радиатора. Та сега си търся воден радиатор, пластмасовата маска около радиатора и евентуално лентов кабел за четирилъчев волан. Колата ми е Ауди А3 1.6 1998 година, помагайте Явор /088 5678237/
  10. Колеги възможно ли е след смяна на плец и дистрибуторна капачка, да се промени центровката? Колата е b3 с 1.8 DZ И ако може ли да дадете съвет кой и куде може да направи центровка в София?
  11. Здравейте пичове, От 1г. съм горд собственик на Ауди А3 1.6 98г.. та както и да е. Имам проблем с маслото на тази машинка. Прочетох няколко подобни теми във форума и искам да Ви споделя и моя проблем. Какъв разход точно прави не мога да ви кажа но е доста, и не е нормално и за този автомобил, който попринцип се слави с това, че обича да гори маслото. От симптомите, които се проявяват са,че при скорост над 120км от ауспуха излиза този светло син дим характерен за разход на масло. Закарах я на сервиз и смених гумичките на клапаните, сегменти, гарнитура и лагери на биелите. След този ремонт колата продължава да харчи масло както и преди. Искам да Ви попитам дали проблемът може да е от нещо друго, отбягнало ми от погледа, както и на "професионалистите" или ремонта просто не е направен както трябва. Благодаря Ви предварително.
  12. Здравейте! Искам да си закупя Ауди а3 1,9 131 на лизинг аз съм от София и може ли да ми предложите някое добро и запазено ауди което мога да си взема на лизинг ?
  13. Здравейте! Не знам дали темата е за тук или за Дизеловия раздел, така че ако греша, ме поправете Намислил съм да купя една кола в горепосочената конфигурация на около 175к км. Наясно съм, че ще трябва да сменям ангренажен ремък, защото наближава 180к км (като изключим факта, че така или иначе е добре да се смени на кола втора ръка). Има обаче един проблем - търговеца твърди, че лагера на съединителя (той му вика Ausr?cklager на немски, трябва да е повдигащия лагер това)почва да шуми, когато колата се кара в градски условия при задръстване най-вече, т.е. когато загрява повечко. Доколкото знам това принципно не е фатална повреда, но не обичам да имам проблеми по колата, които не знам кога ще ми излезнат през носа, особено имайки предвид, че не изключвам възможността да направя някои модификации (по-голям интеркулер, ремап, като не се целя в някакви космически мощности, нещо от рода на 180 коня) и че в крайна сметка не е сигурно дали е въпросния лагер. Дотук добре... Сега обаче идват и проблемите с нютонметрите, демпферния маховик и съединителя. Та идеята, която ми хрумна е просто да сменя всичко покрай лагера(така или иначе ще се отваря) - с подсилен маховик и подсилен съединител с перспектива за бъдещия тунинг. Четох доста, но отговорите на въпросите, които ще задам, никъде не са ясни или са отпреди доста време, а на някои мисля, че изобщо не е отговорено. 1. Има ли нужда изобщо от подсилени части? По мои сметки при тези коне трябва да е някъде на 400-450нм. Оригиналните стават ли за надеждна употреба при такива параметри? 2. Ако няма, би ли си струвало да сменя само лагера или въпреки това ще е по-добре да сменя всичко поради многото километри на колата? 3. Знам, че има вариант маховика да се замени с масивен. Обирането на вибрациите, което тогава се извършва от съединителя (също сменен с подходящ за въпросния маховик) достатъчно добро ли е, за да не възникне по-голямо износване в други части на колата като например скоростна кутия, някакви лагери и т.н.? По този въпрос видях вече няколко човека, които карат с масивни, но по времето, когато са писани техните мнения, смяната е била преди едва 10000км. А какво става след 50к, 100к? Някой с личен опит? Също така не се ли появяват силни вибрации при ниски обороти от рода на 1000? 4. Можете ли да ми препоръчате подсилени и неподсилени части и къде бих могъл да ги намеря? Цените също ще ми бъдат полезни, защото на едно място виждам демпферен за 600, на друго за 720 с намаление, на трето цял комплект съединител+демпферен маховик Валео за 1000лв... В Германия един демпферен струва 500Евро?! Това със сигурност зависи от сервиза, но в какъв порядък излиза труда за такава операция? Постарах се да задавам максимално конкретни въпроси, за да се получи хубава дискусия, и мисля, че ако им се отговори, темата ще бъде полезна не само за мен, но и за други вбъдеще, защото ще събере много полезна информация на едно място. Ако пропускам да взема предвид нещо, определено се чувствайте свободни да добавяте въпроси Общо взето от отговорите ви зависи дали ще взема колата И в края, но не на последно място, благодаря предварително!
  14. Автоморга "Булгари" продава на части : Ауди а3-1.9 tdi (2001) 5 врати , а3 1.8 Т quattro (2001) 5 врати , А4 2.5 Тди 6 скорости ръчна ск. кутия , А6 Седан и комби 2.5 тди (1999-2000) А8 quattro 2.5 TDI (2000) Разполагаме с богат асортимент от части за всички модели ауди намираме се на горнобански път (Никола Петков 86) Работим всеки ден освен неделя тел. - 0876 945 9500876 945 950 CallSend SMSAdd to SkypeYou'll need Skype CreditFree via Skype
  15. Здравейте.Не можах да намеря проблем,като моя във форумите или поне не видях никъде. Та проблема ми е следният, карам audi a8 3.0 tdi quattro , при превключване на скоростите и при набиране и най вече при по стръмен път колата започва да придърпва и да вибрира доста стряскащо. Ходих в ауди смених маслото на ск.кутия но никакво подобрение . Някой може ли да помогне с нещо ????
  16. Двигател - AFN 1.9 TDI 110 к.с - перфектен - 750 лв.Нафтова помпа - перфектна - 220 лв. 4 дюзи - умна + 3 обикновени - 180 лв. Компютър - 80 лв.Компресор климатроник -60 лв. Спирачни апарати - 4бр. предни, задни - 150 лв.Хидравлична рейка - перфектна 180 лв.ABS/ASR - перфектен - 100 лв.Полуоски с нови карета 2 бр. - перфектни - 150 лв.Амортисьори 2 бр. - перфектни - 120 лв.Алуминиеви джанти - 4 бр. с гуми 205х60х15 - оригиналните за модела + бонус резервната гума с джантата - 280 лв. Таблото с километража, оборотомера + извод за показване на температурата вън. - 20 лв.4 броя врати - оборудвани с говорители и стъкла 275 лв. Старт ключ с имобилайзер и 2 ключа с чип - 100 лв.Управление климатроник - 30 лв.Вентилатор за парното - 20 лв.Спирачна помпа - 30 лв.Сонда и поплавък за резервоар - по договаряне.Маслен съединител - перфектен - 100 лв. Радиаторче парно оригинално - 30 лв.Волан с механизма - по договаряне.Казанче антифриз - по договаряне + Всякакви датчици, аксесоари, съединения - по договаряне... ВЪЗМОЖЕН КОМЕНТАР ВЪРХУ ЦЕНИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0883 38 94 63 АЛЕКСАНДЪР <======================================>
  17. Автомобилът е в перфектно техническо състояние, напълно обслужен и няма нищо за ремонтиране по него. Купуван е от Германия. Перфектен салон, Ново Турбо, сменено масло и всички филтри заедно с комплект ангренажен ремък и ролки преди 1000км. Нова ходова част, амортисьори, дискови спирачки, спирачни маркучи и др. 4бр. нови летни гуми Continental, 4бр. зимни гуми Good Year. Газов инжекцион. Валидна гражданска отговорност и технически преглед. Забележки по външния вид в следствие на градушка както и предна лява и задна лява врата за изчукване и боя. Частно лице. Дата на производство януари 1998 г.Тип двигател БензиновМощност 150 к.с.Скоростна кутия РъчнаКатегория СеданПробег 249000 кмЦвят Тъмно син мет. Безопасност• Въздушни възглавници - Предни• Въздушни възглавници - СтраничниДруги• Газова уредба• Напълно обслужен• С регистрация• Сервизна книжкаЕкстериор• 4(5) Врати• Ксенонови фарове• Лети джанти• Металик• Халогенни фаровеЗащита• Аларма• Централно заключванеКомфорт• USB, audio\video, IN\AUX изводи• Ел. Огледала• Ел. Стъкла• Ел. регулиране на седалките• Климатроник• Регулиране на волана• Серво усилвател на волана• Стерео уредба ЦЕНА: 4999 лв. Тел: 0885 322 333 / 0887 570 070 СНИМКИ ТУК: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11408978201111878&slink=7bwkk6
  18. Здравейте колеги, вече 3-4 пъти за около изминати 2500км. като изгася колата и се опитам да я запаля (топъл двигател) се получава едно доста силно тресене, което изчезва след като изключа двигателя и опитам да запаля колата отново. Забелязал съм, че проблема го има при натиснат съединител, когато пробвам да запаля на празен ход - няма такъв проблем, но интересното в случая е, че след като ми затресе и пробвам да я запаля със натиснат съединител, отново нямам никакви проблеми. Някакви идеи?
  19. Здравейте, Автомобилът е Audi Q7, 4.2 TDI, произведен края на 2011 (обхваща и последния фейслифт на Q7). В момента е на 104 000км, реални. Скоростната кутия, за която ще говорим е 8 степенна. Казусът е следния. Закупух автомобила от човек, който го е поддържал стриктно и единствено и само в оторизиран сервиз на Ауди. Има и пълна сервизна история. Проблемът: 2 дни след закупуването се появи проблем при превключване на скоростите. Единствено и само, когато сваля от 4-та на 3-та предавка се усеща удар, който е доста сериозен и се усеща много. При превключването на другите скорости във възходящ или низходящ ред няма проблеми, поне към този момент. Оставих колата в Ауди, там правиха адаптация, но това не помогна. Софтуерите към момента са най-новите версии. Едва ли и при толкова сериозен удар ще помогне и смяната на масло, каквото ми предложиха от няколко места да се направи. От Ауди са пуснали запитване към Германия, защото не можаха да ми дадат някакво разумно обяснения за проблема. Единствено се говореше за проблем с мехатроника, което си е доста сериозен проблем за кола на тези километри, с новата скоростна кутия и редовна поддръжка. Имате ли някакви предложения, идеи и специалисти, които мога да посетя за консултация или решаване на проблема? Благодаря )
  20. Търся Ауди А3 1.8Т с турбо К03s , може и да има леки козметични забележки. Бюджета е до 3300лв. Давайте предложения
  21. Продавам демпферен маховик за Audi A4 avant quattro AFN. Този маховик го свалих от моята кола поради изронени зъби на венеца.Маховика не тресе може да се кара още дълго,ако се подмени венеца.Автомобила е на 120 000км,предполагам че и маховика е толкова.Марката е "Sachs" Цена: 150лв. 0885 417206 Бисер/София/Младост-1
  22. Някой ползвал ли е носачи KRAFT? Може ли да даде мнение?..... Ще помоля да коментират хора, които са ползвали, не които "така си мислят", благодаря предварително.. Сигурно някой ще напишат използвай търсачката - използвах я, четох доста но нищо конкретно само "аз си мисля, че..." .
  23. Привет колеги! Имам Ауди А4, което си търси нов собственик. Автомобила е в отлично състояние, изрядни документи, платен данък, минат преглед и платена гражданска. Колата е 1996-та година, автоматик, мотора е 2,6 литров, бензинов, V6. Двигателя, ходовата част и скоростната кутия са перфектни. За повече информация ми пишете на мейла или ми позвънете, но най-добре ми позвънете. Цената на автомобила е 2800лв., но може да се направи коментар, но в рамките на разумното. Мейл: mtgogo@abv.bg Телефон: 0884898755
  24. 2,5 Tdi Quattrо - ел. седалки - ел. стъкла - Климатроники др. КОРЕКТНОСТ, ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ДОГОВАРЯНЕ И ГАРАНЦИЯ за частите на НИСКИ ЦЕНИ. Отстъпкa при закупуване на повече детайли. Отстъпки за редовни клиенти, Автокъщи и Автосервизи. БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН и с УДЪЛЖЕНО работно време. . . . . . . Изпращам с куриерски фирми с опция преглед преди плащане. . . . .
  25. Юнал

    audi 80 problem

    pichove imam problem s moeto audi 80 1.8 mono injekciq ne iska da pali do bobinata stiga tok no tq ne predava kam sveshtite smenih q s nova no rezoltata e sashtiq ne pali molq vi pomognete mi !!!!
×
×
  • Create New...