Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'a4'.
Открити 109 резултата
-
Здравейте колеги, Отскоро съм собственик на Ауди А4 Б8, 2.0TDI, 150 коня, 2014 година. Проблема е следния. Забелязах, че без видими течове автомобила губи антифриз. В зависимост от начина на каране се губи различно количество. При висока скорост 150-160 км/ч се губи по бързо. След внимателен оглед на двигателния отсек, се забелязва, че антифриза най-вероятно изтича през преливника на компенсационния съд. Моля за съдействие какви могат да бъдат евентуалните причини за този проблем. Автомобила не загравя. При достигане на работната си температура, стрелката за температура си остава в едно и също положение (90 градуса) докато автомобила е в движение.
-
Здравейте , от доста време следя форума и от скоро карам A4/B7 1.8T BFB , който впрочем закупих от форума. 😀 Колата много ме радва, но се сблъсках с невървеж края на миналия месец , когато установих , че турбото не надува и колата естествено не върви. До момента са проверени турбо пътищата и вакумите , n75 , и турбото е проверено на стенд - всичко е напълно изрядно , но проблема си остава. Колата има катализатор , който като се натисне колата рязко започва да мирише на познатата миризма на развалени яйца , махнахме отвора от към втората ламбда сонда , колата се реже доста по-приятно и смея да твърдя, че се отпуши , но дотам. Колата е на газ , проблема е тестван и на 2те горива , не набива грешки на диагностиката , бууст няма дори на 0.1 бар. Доколкото съм чел хората са със смесено мнение за премахване на катализатора заради втората ламбда сонда - има ли как да се махне без да набива грешки? Турбото не би трябвало да бъде повлияно от запушен катализатор , затова пускам темата да събера малко повече мнения и насоки. Предварително благодаря!
-
Колеги нужна ми е помощ. Автомобила е Audi A4 B6 1.8T Quattro AVJ, а проблема е, че колата от година насам има Misfire на 3ти цилиндър. Сменени са бобини, свещи, мотора е ревизиран преди 30к километра, мерена е компресия - равна на всички цилиндри, кабелите изглеждат наред, с други дюзи е пробване, но не можем да намерим проблема. Сменил съм половината кола вече и оправия няма. Имам и газова уредба ако е от значение, но на газ е същото. Ако имате подобен случай или идея как да решим проблема, ще съм благодарен.
-
Колеги колата вибрира цялата но като подам газ намалят. От скоро съм собственик на това Ауди. Сменени са масла, фитри, тампони на двигателя, окачване и подгревни свещи. Амортисьорите са за смяна, възможно ли е да е от тях?
-
Здравейте колеги, От известно време имам проблем с отваряне на вратите от вън след като колата е била заключена. Едната започна дори от вътре да не иска да се отваря всеки път. Прочетох малко във форума, явно е често срещано явление... Търсих майстори, но за съжаление или не им се занимава да свалят и чистят моторчета, или искат да им занеса бравите и да си оставя колата отключена на някоя поляна 😁 В порше цените са .. по-добре да сменя всичките врати с такива от някоя морга. Та въпроса ми е за запознатите с проблема - има ли оправия, че вече се отчаях и къде, ще се радвам да препоръчате някой майстор(който знае какво прави, защото ходих при един, отваря шофьорската и прави нещо, в момента се отваря само с ключ, централното го няма там...) За София иде реч. Мерси и весели празници!
-
Здраавейте, колеги, Имам проблем с автоматика. Колата е А4 б8 2009 с 6hp типтроник. При плавно ускорение когато колата е на 2ра и се опитва да включи на 3та се получава "лашкане", изписва на дисплея, че вече е на 3та предавка, но оборотите не падатц, продължават да се качват нагоре от там където са били при самото лашкане и чак след 2-3 сек падат и преминава реално на 3та. Това го прави само при много плавно ускорение с едвам натисната газ. В други условия не се случва. Според фактурите които имам към колата, кутията е сменена с нова в Ауди Белгия преди няма и 100 000км. Сменил съм маслото но няма разлика. След нулиране на адаптациите не го прави 20-30 км и започва отново. Някой с идеи къде да търся проблема ?
-
Здравейте съмишленици, Пиша темата за да събера информацията и миналите по този път вече, хора. Закупих Б9-ка 2.0 тди 190к.с. и искам да ѝ обслужа скоростната кутия. Бихте ли споделили, къде сте обслужвали вашите и в какъв ценови диапазон е услугата? Благодаря и успешен старт на седмицата, Станислав
-
Привет колеги. AUDI A4 3.0 TDI 245 2012 От две седмици насам имам следния проблем. Когато оставя колата да намали чрез скоростта на двигателя между 3та и 2ра се чува как скоростната кутия вкарва предавката. Забелязах че при спиране със спирачка ( хубаво спиране ) няма звук. Също когато съм на ръчен режим. Ако трябва да го оприлича е същия звук както при ръчна скоростна кутия, когато превключвам скоростите на място. Като цяло колата превключва добре. На място когато сменям между P,D,N,R също се чува звукът. Някой с подобен проблем ?
-
Привет, Пиша тази тема с цел да получа съвет, или някой да ме насочи към даден човек/сервиз. Проблемът е следния: Собственик съм на А4 B8.5 от доста време и напоследък се забелязва неприятно скърцане в купето. Според моя слух скърцането е в зоната на пасажерската врата, или зоната на механизма за колана. Скърцането се появява по време на движение по неравен път и то когато няма никой на пасажерската седалка (т.е. съм сам в колата). При наличие на пътник до мен това скърцане изчезва. Пробвах вече да напръскам гумените уплътнения на вратата, но не видях някакъв ефект (може и спрея да не е бил правилен или да не съм пръскал достатъчно). Въпросният спрей е на wurth за гумени уплътнения. Отскоро имам чувството, че понякога това скърцане се появява и на шофьорската страна, но тя не е такъв фактор към момента. Четох из чуждите форуми, че потенциален вариант за скърцането е в областа на колана - така нареченото 'B-pillar'. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, защото смятма, че проблемът не е обвързан точно с модела, то моля да сподели някакво мнение. Ако някой познава специалист във Варна и района, който знае как се лекуват тези неща - нека каже. Естествено всяка информация, помощ и т.н. ще се заплати от моя страна, цената не е от значение! Вече пробвах да се допитам в оторизирания сервиз на Ауди във Варна, но може би не им се занимаваше с мен и излязоха със становището, че колата е идеална и нищо й няма. Търся изрично някой, който знае какво прави, защото най-лесното е да свалям на случаен принцип различни пластмаси, но това няма да доведе до нищо хубаво и само ще се начупят. Благодаря предварително!
-
Здравейте колеги от известно време започна да ми забива стига до 140 и не изка да върви повече.
-
Здравейте! Търся съвети за ремонт на скъсано ухо на ръчна скоростна кутия на Audi A4 B6 Avant 2.0 бензин с код на двигателя: ALT. Може ли да се завари ухото и да се монтира нов тампон? Скоростната кутия е изправна. -
Здравейте, Може ли да ме насочите за човек в района на гр. София, който може софтуерно да изключи функцията на AdBlue системата. Става въпрос за Audi A4 B9? Благодаря предварително!
-
Наскоро сменях задни дискове и накладки , рейка и хидр помпа , фрайлайф , изправих си джантите и смених гумите с чисто нови зимни . Днес карах с 90 100 км и се чу някакъв странен звук , все едно ремъка приплъзна ( 1во това си помислих , понеже наскоро ми се случи , такъв ми се стори звука ) , слезнах отворих капака но нищо .. покарах 2 3 км и от 1ното колело ( мисля че задно дясно ) почна да стърже . Звукът е като на износена накладки или нещо заседнало . Светна ми на таблото Abs и Esp то ми свети постоянно . Ако някой се е сблъсквал ще съм МНОГО благодарен да удари едно рамо !
-
Здравейте, колата е А4 B7 2.0TDI 140к.с. BPW (8 клапана). След като колата започна да вкарва нафта в маслото се установи проблем с цилиндровата глава. Казаха ми, че фаските били станали с много големи ръбове (прикачвам снимки направени от майстора) и от там нафтата отива при маслото. Препоръча ми сервизи за цилиндрови глави в с.Енина, Кзанлък и Сливен (не му запомних името). Ествествено потърсих мнение от още няколко майстори и отговорите им силно ме озадачиха! Единият ми препоръча нова глава и да не се занимавам с глупости. Ремонта би струвал около 700-800лв. и по-добре да си взема нова някаква испансака за около 900лв. карала към 50 000км.. Втория ми каза, че трябва да се шлайфа, трети, че се нябивали някакви втулки... Като най-смислен отговор получих, че първо трябва да видя главата с каква буква е (A, B или C) и ако е А да си потърся втора употреба B или C за 300-400лв. оборудвана с валове и да се шлайфа. За съжаление не можах да видя никъде къде е обозначено A, B или C, видях само парт номера на главата 038 103 373 P. Аз съм от Пловдив и ще съм благодарен на компетентни съвети как да процедирам и препоръки за сервиз, където евентуално да се изпрати главата за ремонт. Благодаря предварително!
-
Здравейте всички. Имам грешка в задвижващата система на моя А4 от 2012 г. Audi assist са проверили и това се дължи на лошото качество на горивото според EMI, колата е в дилърите и те искат 300 британски лири плюс гориво и филтър за източване / почистване и смяна на горивото (бензин). Минах миналата седмица на станция Esso и се свързах с тях, за да регистрирам възможен проблем, те бяха добре и чакаха обслужването на клиенти да даде отговор. Проблемът ми е, че когато за първи път взех колата, манометърът беше дефектен, показа се празен, когато е пълен, но се подреди след кратко шофиране и допълване, сега си мисля, че тук може да има софтуерна грешка, а не действително лошо гориво? Има ли история на подобни грешки? Системата за спиране на стартирането спря да работи, за което ми казаха, че е част от ems защитата.
-
Как мога да сменявам какво показва на дисплея например: моментен разход, външна температура, среден разход, външна температура и тем подобни. В момента показва само че всички врати са затворени и като се отвори някоя показва и като се задържи копчето почва да прави диагностика
-
Здравейте, колеги. Първо - честита Нова година на Всички, пожелавам ви всичко най - хубаво и по - малко проблеми с аудитата ! Сега да си дойдем на думата - наскоро закупих а4 б7 2007г 2.0 TDI, автомат.(Има - няма 1 месец) Веднага след покупката колата бе обслужена напълно, масла, филтри, антифриз, ангренаж, ремъци, всичко сменено. Преди няколко дни ( 31.12 ) ме остави на пътя. Ситуацията - след ~70км. колата гасне в движение и не запалва повече. На място установихме, че ангренажа е разхлабен. Колата се взе от пътна помощ и се върна в Пловдив няколко часа след аварията. Днес '' получих '' една '' бърза присъда '' - блокирал вал след което се счупва шпилката на обтяжната ролка. Въпросът ми е - къде може да се '' крие '' проблемът, дали в предишно обслужване, дали нещо '' скрито '' или друго, и каква сума ще е ремонтът(приблизително), ако някой се е сблъсквал с такъв проблем.
-
Здравейте, имам един въпрос . Насочил съм се към едно ауди а4 б8 2010г. 2.7 тди , автомат , та за автомата става въпрос искам мнение относно скоростната кутия , защото се порових и видях много лоши отзиви (Multitronic) . Като цяло за мене няма значение дали ще е 2.7 или 2.0 тди но тази ми хвана окото и се оказа 2.7 но четох тук че било " отврат " как можело да създадат 2.7 Multitronic на предно . Темите които четох бяха от 2013 , 2018 затова искам да ми помогнете
-
Здравейте колеги, предстой ми смяна на маховик и съединител. Имам питане, понеже маховика е двумасов(демпферен), феродовия диск трябва ли да е обикновен без пружини тоест или може и такъв с пружини? А4 б7 BRD 170 ps
-
Здравейте, какво е нужно за смяна на мотора на В5 от 2.6 на 2.8? Кодове: ABC/ACK Доколкото знам и двата са с жило на газта. 2.8 е с външен MAF. Като цяло ме интересува ще имам ли проблеми с проправянето на компютъра?
-
Здравейте, кои части пасват от едната на другата кола ? На една а4 б6 1.8Т 150 к.с ще пасне ли съединител или турбина от 1.8Т 163 к.с ? А останалите части като полуоски, пружини, там би трябвало да са едни и същи нали ? Чел съм във форума, че на 163 турбината била различна и тнт, а в сайтовете за части като избера 1.8Т 163 к.с съединител или турбина на съвместимост дават, че става и за 1.8Т 150 к.с ? Питам, защото съм си харесал една а4 б6 седан 1.8Т 150к.с и ако търся някой ден части втора употреба от блъснати коли да знам от кои коли пасват, защото от 150к.с 1.8Т седан няма никакви на части. (попринцип до сега винаги съм ползвал чисто нови, но все пак държа да знам за частите втора употреба)
-
Колеги оказа се страшно трудно да намеря човек който може и иска да ми фолира емблемите RS4 на разумна цена за София. Ако може да помогнете ще съм ви благодарен.
-
Здравейте! Може ли някой да ми помогне, като ми каже как се стига до масления охладител на 2.7Тди. Тече ми от него масло и прави двигатела на нищо. Поразпитах и се оказа гарнитурата за масления охладител гума ли е охладител ли е не съм сигурен. Моля ако някой може да ми помогне, да ми обасни с прости думи как се стига до там. Ще ви бъда много благодарен! Също така се поразрових и гледах малко клипчета как се маха това онова.. Но не и за конкретното нещо което ми трябва. Утре я почвам така че Help. Благодаря!
-
Здравейте, колеги! Имам Ауди А4 Б6 с навигация(като тази от снимката), но нямам диск за нея. Въпросът ми е от къде мога да намеря такъв. Благодаря предварително.
-
Здравейте колеги, наскоро си закупих ауди а4 б8.5(фейслифт) 2.0, 177hp. Всичко беше наред, но от скоро при потегляне по наклон имам проблем. Подавам газ и колата се форсира до 2000-2300 оборота и изведнъж се изстрелва. Някой имал ли е подобен проблем и какво се оказа ?
