Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'audi a8 d2'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 2 резултата

  1. Здравейте фенове на марката! Имам нужда от помощ! Колата е ауди а8 1998г.2.8 ACK Колеги влязох голямо приключение като смених автомата със такъв но от фаслифт със същия мотор но(2001),код на старата кутия DRN,новата FBR. Oказа се че главната разлика е в датчика който чете оборотите в кутията (прилагам изображения) Проблема е следния когато сложа компютъра от новата кутия колата влиза директно в авариен режим но на диагностика се виждат оборотите на кутията,но тогава моторният отказва да приема информацията от него като определя че софтуера е променен. Когато ползвам компютъра от старата кутия няма информация за оборотите от кутията,като колата не стартира в авариен режим но след при каране след 2000 оборота или вдигане над 50км.вкарва отново авариен режим!(което е нормално защото не вижда оборотите от ск.кутия) Прилагам и линк с подробно описани разлики на сензорите -https://www.transmissiondigest.com/september-2006-issue/ Някой минавал ли е през това? Софтуерна промяна ли трябва? Или да се направи емулатор който да преобразува сигнала от новия сензор в такъв че да е разпознаваем от стария компютър. На диагностика освен сензора колата не записва други грешки. Благодаря предварително за отделеното внимание и време!
  2. Martin88

    5HP24A TRANSMISSION COOLER

    Здравейте! Информация по темата можете да намерите лесно , ако нещо не ви е ясно как става за А8 D2 питайте в коментарите, ако не ви отговоря тук! Реших да внеса малко разнообразие във форума, информацията променя бъдещето! https://youtu.be/iJX5IkN4Kcs
×
×
  • Create New...