Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'c4'.
Открити 13 резултата
-
Това е моята кола Ауди А6 Ц4, купена 2007 година. Колата беше на баща ми, но на скоро стана моя, и докато взема книжка, ще качвам в този форум външните и вътрешните промени които ще правим на колата.
-
Здравейте на всички. Баща ми има една стара но златна стотица 2.6 мотор и скоро време мисля да я взимам обаче въпроса ми е дали мога да пресъздам звука на v8 П.С. Тя е v6 Благодаря предварително
-
Здравейте, колеги, Колата ми е AUDI 100, C4 от 1991 г. Налага се да сменям челното стъкло. Мога да избирам от Hug за 135 лв. с монтаж и Pilkington за 290 лв. с монтаж. Втората употреба ще ми струва 110 лв. с монтаж. Коя от тези възможности да избера или има по-разумни решения? Предварително благодаря за отговорите.
-
Ауди 2,0/16v-140к.с. С проблем в мотора- набити клапани. Три метанови бутилки.Колата се намира в района на Варна. Изпращам с куриер. За повече информация, моля звънете на телефона отдолу. Безопасност • Антиблокираща система • Въздушни възглавници - Предни • Система за защита от пребуксуване Други • 4x4 • Метанова уредба • С регистрация Екстериор • 4(5) Врати • Лети джанти • Металик • Отопляеми чистачки • Халогенни фарове Защита • Аларма • Имобилайзер • Централно заключване Интериор • Велурен салон Комфорт • Блокаж на диференциала • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Климатроник • Регулиране на волана • Серво усилвател на волана • Стерео уредба Телефон за връзка: 0898520390- Боб; 0892709489- Теленор.
-
Здравейте колеги, имам интересен проблем с АЦЕ- то и газовата му инсталация. Имах развален стъпков мотор, отчиташе го като грешка в ЕКУ-то, нямаше никаква разлика когато е изключен или включен. Но пък газаджия ми настрои колата някак си да държи стабилни обороти ( около 1100). Карах така цяла зима ( разбира се като е студена трябва да и давам газ, но като загрее си ги държи). Но дойде време за климатика и като го пусна оборотите падат на 600-700. И това е пробем. КУПИХ нов ст. мотор ( втора ръка). Тествах го при човека, който ми го продаде и всичко заспа - оборотите са 1000 със или без пуснат компресор, каквото и да правя не мърдат. И на газ и на бензин. Викам си е тва е, за 20 лв си реших проблема. Да ама не. Тръгвам да си ходя и в момента в който се завъртят гумите - оборотите почват да играят и то доста. Спирам и пак всичко спи. Чудих се каква може да е връзката и изключих датчика за скоростомера - проблема изчезна. Не знам каква е връзката и какво би било решението. Но дори като спра в наклон и след това само отпускам спирачката и в момента в който тръгне почват да играят оборотите. Но пък с изключен датчик на скоростомера всичко е идеално ( само дето не знам с колко се движа). Ще се радвам много ако някой може да помогне. Благодаря !
-
Да започна с това - знам, че в този форум вече някъде има отговор на въпроса, но с толкова много изписано ще си умра търсейки. Първо отличителните белези: -Ламбдата в момента е изключена, на вкл. ламбда правеше същото. -Температурният датчик на радиатора явно е развален - перките ми работят на макс. мощност постоянно. Колата никога не достига повече от 80C. -Свещите са почти нови. -Кабелите не са сменяни. -Колата имаше ГАЗ, но с голямо удоволствие я демонтирах. -Никога не съм имал обороти като хората. Винаги са към 1000+ (авариен режим?) Проблемът: И така, паля колата (студена е), върви си нормално. След известно време се започва давене в ниските (загряла е над 70C), а именно: подавам газ, колата работи като трактор до 2000 об/мин, след което се изстрелва и няма никакво прекъсване. От няколко дни тази граница се качи на 2600+ оборота, а заглъхването стана още по брутално. Преди да започне да го прави в празен ход колата си работи нормано (на около 1000 оборота де), но след това прекъсва все едно губи искра. Тези дни ще замеря превключвателя на празния ход, потенциометъра, налягането на горивото и температурния датчик. Все пак на пръв "поглед" очаквам съвети от хора имали подобен проблем. ТЕНКЮ.
-
Здравейте, колеги! Някой може ли да ми препоръча тампони за задната стабилизираща щанга. Пускам тема, защото се поразтърсих в нета, но май не намирам такива тампони, а ми ги предлагат само оригинални на 38лв парчето. Колата е Ауди А6 Ц4 2,5 TDI Quattro. Ще съм благодарен ако препоръчате колега, от който мога да купя или линкове.
-
Здравейте колеги. След дълго търсене попаднах на една А6-ца, АБК мотор. Цената е добра , но работи само на газ. Изгоряла е бензиновата помпа. Какви пари ще ми излезне горе долу смяната на бензиновата помпа и какво да гледам при покупка на подобен автомобил? Благодаря предварително.
-
Здравейте колеги, Имам въпрос към колегите запознати с 4,2 AEC. Смяната на долният хидравличен цилиндър на съединителя възможна ли е без да се извади двигателят или не? Правил съм товв упражнение на AEL и до колкото си спомням беше трудно, но не и невъзможно. Само че там имаше място за помощ от горе, докато при осмака няма дори от къде да му духнеш, камо ли нещо повече. Та колеги някой сменял ли е го е това нещо и какв е процедурата
-
Търся да закупя оригинални говорители Bose за Audi C4 A6/S6
-
Продавам перфектно работещ борд комп без забележки. Дисплеят няма забележки. Продава се поради факта, че не успях да го вържа на моята кола, защото е с насаждан мотор. Цена; 140 лв. 0879458010 - Димитър Намира се в София П.С. Снимки по-късно -
Привет, колеги, съжалявам, ако вече има подобна тема, но след "ровичкане" из форума не успях да открия нужната ми информация. Проблема се състои в това, че си свалих ключалката на шофьорската врата, мислейки, че въпросната "не е у ред", но след консултация с ключар той каза, че всичко си е ок. И аз сам се уверих в това... та за да спестя историята направо преминавам към "главобола" - към момента не успявам да си я монтирам... Има една пластинка, имаща формата на "сърп" (като този на социалистите ), която ме изпот? на няколко пъти... Ако някой ? знае "чалъма" на тази джаджа нека бутне едно рамо... Ще се опитам по-късно да дам някоя-друга снимка за ориентир! Благодарско! ))
-
Продавам Аudi A6 C4 2.5TDI (код на мотора: АEL) Avant Колата е в отлично техническо състояние: изцяло ново задно окачване (амортесьори и тампони), нова предница, нови предни накладки, обслужен мотор (маслото е на 2к км, следващото голямо обслужване е след 20к км), ново челно стъкло. Всичко по колата работи. Климатроник, темпомат, 6ск., спортно окачване Eibach, ксенон, фарове за мъгла. Пробег: 296 000 Цена за форума: 3800, възможен коментар Koнтакти: 0897/ 665 188 или в темата
