Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'ауди б6'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 6 резултата

  1. Здравейте колеги, преди около година закупих следния автомобил: Ауди А4 B6 1.9TDI quattro (Avant). Досега (около 25 000км.), съм направил първоначално обслужване на колата, а наскоро и преглед на преден и заден мост, където са сменяни тампони и биалетки. Освен тези, така или иначе необходими за "нов" автомобил консумативи, не са сменяни и не се е и налагало. Преди месец само и добавих темпомат. През ваг-ком всичко останало е чисто. Сега към проблемът, който се появи още преди време, но не съм успял да намеря решение и до днес. Когато заредя колата до горе - всичко е напълно наред. Стрелката за горивото се качва на правилното място, борда си отчита рейнджа и няма проблеми. Когато вече съм изминал, да речем, 400-500 км. и стрелката е вече малко след средата (посока празно :D) седи там и не мърда. Най-интересното е, че пътят и до там е напълно нормален, без да прескача, без да шава, но проблем си има. Първата ми работа беше да проверя таблото - там всичко е ОК. Стрелката на горивото отива точно на 1/2. Следващата очевидна работа ми беше да проверя как стоят нещата в резервоара. С малко подместване, помръдване успях да изкарам нивомера от страната на шофьора (не успях да разбера дали при помпата има също). Така, закачих и мултиметъра и проверих стойностите, които вади - 301-38ома.(по спомен), което по своему ми се струва вярно. Проверих тези данни, както на датчика, така и горе на конектора - едно и също. Прегледах, дали не опира някъде, но всичко изглеждаше наред. След това върнах обратно всичко, дадох на контакт и с помощта на парченце тел, помръвдах нивомера (не знам колко добра идея е това, но гледах да съм внимателен). От това упражнение обаче, резултат нямаше - когато беше вдигнат най-горе си изписва вярно, но колкото и плавно да го свалям, стрелката не помръдваше. оставих го най-долу, изчаках няколко часа - контакт и стрелката показа пълно. Сглобих всичко наново, имах гориво за още 100км. и я покарах - стрелката бавно започна да пада и отново когато стигна до нейното си място спря. Борда никога не отчита по-малко от 280км. и не ми светва индикацията на FIS-а за зареждане. Не знам как да продължа от тук и затова ви моля за малко помощ. Благодаря предварително.
  2. Ivanminchev

    Стопове

    Колеги някои коже ли да каже как става това https://www.facebook.com/groups/audi.a4/permalink/10156151150873065/
  3. Здравеите колеги скоро имах проблем с кутията та щея сменяме с друга втора ръка въпроса ми е дали дая обслужа или само даи долея масло и какво масло да и сложа казаха ми за zf било оригинално нз даите съвет щесам ви благодарен много
  4. Здравейте колеги, търся си устройство което се включва към оригиналната музика на колата и мога от него да слушам музиката от телефона си, от флашка или от мемори карта. Ново, употребявано, каквото се намери. Ако е важно колата е B6. Очаквам предложения на ЛС. Поздрави
  5. Здравейте колеги, онзи ден дръпнах по-силно ръчната и се чу едно пукане от към лоста. След което като пак дръпна ръчната в началото имам празен ход(без чатканията на лоста) и само светва лампата за ръчната. След още дърпане чак почва да чатка и прави поне 8-9 зацепвания докато задържат спирачките. Като я пусна не ми задържа. Като натегна доста може би 8-9 зацепвания задържа до степен да не мога да потегля. Но е доста натягане...налага ми се чак да вдигна подлакатника догоре, за да опъна докрай. Ясно е че ще се ходи на сервиз, но предварително ако някой знае или е имал подобен проблем да сподели какво се е прецакало. Поздрави Забравих да кажа, че сега в началото като има празен ход мога да върна лоста без да натискам копчето за да сваля. Иначе като натегне, за да освободя няма как без да натисна копчето.
  6. Здравейте колеги, наскоро станах собственик на А4, б6. Дразни ме това, че двете предни врати се затварят трудно и с повече сила и искам да го отстраня като недостатък. Гледам и по лайсните, че се разминават с 2/3 мм предните спрямо задните и съдя,че вратите са провиснали Задните врати се затварят като хладилник. Та директно на въпроса, знае ли някой как се регулират, какви инструменти са нужни или кой може да го направи? Четох по стари теми,но не ми стана мн ясно, а и идеята да повдигам вратата с крик или др. не ми допада
×
×
  • Create New...