Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'блокира'.
Открити 2 резултата
-
Здравейте, колеги, Историята е от преди няколко дни, когато имаше сняг из София. При тръгване с малко повече газ, колата поднесе и усетих как все едно някой ми натиска спирачката, учудих се какво се случва, но не спрях веднага, а след 50 метра. По инерция направо си спираше сама. Когато спрях, нямаше мърдане - все едно се опитвах да тръгна на натиснати спирачки. Първата идея е за замръзнали жила на ръчната - раздвижих механизмите отзад на апаратите, но пак няма тръгване. При опит да потегля се усещаше, че и четирите колела са блокирали. Не е имала грешки, свързани с ABS, няма ESP, ASR. Доколкото прочетох, има EDL (Electronic Differential Lock), който играе ролята на Traction control, само че натиска спирачката на колелото, което губи сцепление. В моя случай мисля, че и четирите гуми бяха загубили сцепление. След час и нещо вече бяха отпуснали спирачките и се прибрах само използвайки ръчна спирачка. В момента колата е в сервиза, майстора беше свалил спирачната помпа, понеже уж беше от нея , но не бяха отпуснали колелата след това. След това отпусна спирачния път на едно от колелата от самия ABS и апаратът освободи. За момента насоката е ABS помпата, която за мой късмет се намира изключително трудно. Номерът е 8E0 614 111M, колата е 2.8 30v quattro, седан. Всички идеи са добре дошли. Ако пък на някого му се намира такъв модул с този номер, още по-добре. Поздрави и хубав ден!
-
Колеги. Пак съм аз от темата Ауди А3 - Дебитомер - капут (още не съм го сменил, но тея дни ще стане) Реших да пусна отделна по прясна тема за ламбдата и проблемите които ми прави. Днес я хванах като прави мизерии и точно кога ги прави. Прилагам 2 скрийншота на случващото се. Сутрин когато е студена (преди да тръгна на работа) тръгвам към офиса, пристигам колата си е загряла вече и всичко е наред. Не гася двигателя като пристигна а оставям 1-2 минути да поработи на празен ход. Ламбдата работи: Snimka 1 Обаче след като изгася двигателя и запаля пак после неще. Няма значение дали я форсирам или си седи на обороти, просто неще и тва е: Snimka 2 И тва е така колкото и пъти да я запаля след тва. Обаче ако изстине мотора (примерно на другата сутрин вече) пак всичко се повтаря. Буксата на сондата съм я почистил, кабели скъсани няма, всичко изглежда така все едно трябва да работи...