Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'борд комютър'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 5 резултата

  1. Здравейте колеги , преди известно време си купих А3 8l , съответно има борд на самото табло но свети целия в червено и жълто ,без да показва нищо на него(мога да кача снимки малко по-късно), някой може ли да ме открехне как се оправя това , и някой който се занимава с такива неща във Варна, ако не е просто и не се изискват много специални инструменти? Благодаря предварително.
  2. Ако има някой от Пловдив който може да направи бордкомп на а4 б6 2004 комби ще си платя доколкото разбрах трябвало компютърно дасе барне и една ръчка най
  3. колеги няколко въпроса, благодарско предварително взех си борд компютър с ауточек и искам да го сложа на 2.0 90 коня абт мотор, обаче един другар ми каза че няма как да го подвържа тоя борд на абт понеже няма сигнал за изгоряно гориво и ако го сложа щяло да показва нещо там ама изобщо не точно и че среден разход също няма да показва. Това така ли е или той е в грешка. И втория ми въпрос е::: как да накарам ауточека да ми покаже ОК понеже голямата бялата букса я отворих и отворих и малката която си беше стандартно и кабелите които отговораха по цвят ги прехвърлих от малката в голямата и спряха да ми излизат символите за масло и вода. Остават още 8 кабела които са отрязани и си стоят в голямата бялата букса и още 4 мисля че останаха в малката Започнах всички останали кабели да ги давам на маса и само един имаше рекация, бяло-сив който като го допрях на маса и отново ми показа символ масльонка и пропищя, от другите кабели никаква реакция, и също така на работещ мотор като изкарам буксата от чека и почва пак да пищи и да мигат символите и сега ми остана да се преборя със символите за : изгоряла крушка, акумулатор,,,, за сега само тия светят най-вероятно може и да се обади и този за течност чистачки помогнете моля как да го докарам до положение да изпише ок и ако скъсам пистов ремък някъде по път дали според вас ще пропищи и ще покаже двата символа щото с обикновения си мини чек един път ми скъса ремък и ми светнаха двете лампи
  4. Здравейте колеги, Започвам малко по-отдалеч.Горд собственик съм на Ауди 80 1,8 моно инжекция,на предно.С времето от 2012 насам,непрекъснато правя подобрения по нея,с единственото условие да ,екстрите да са оригинални.С времето съм сложил рекаро салон,реставриран със здрави страници,подгрев на седалките,термометър,вентилирани 256мм дискове от 90тка,трите уреда за масло и волтметър,автоматична антена,плафони над вратите,хидравлика и т.н. Остават още малко екстри като климатик,брони,фарове двусекционни и мигачи от 90 и един темпомат.Купил съм ги,което беше по-трудното,тепърва ще ги слагам. Преди време купих и борд компютър ,от ония първите с копчето.И тук започна шоуто.Вързах го по схема и започна да показва раход,обаче разходът е наобратно,при пълна газ пада,на моторна спирачка отива на 48-51 и започнах да се ровя.В повечето руски форуми дават 1 сигнален кабел за разход и темата приключва -това важи за пълните ел.инжекции и за моноинжекциите,обаче само за някои -1,8 Mono-motronic -35 пинов компютър е така,брат ми е с такъв и няма грижи.За шестаците също важи тая схема,както и за Б4 с ел инжекция,незавиимо дали пълна или моно. За 1,8 JN - K&Ke Jetronic обаче схемата е различна ,там се иска и сигнал от дроселовата клапа,която компютъра да обработи.Има 2 варианта или на 5 или на 8 Волта,8 волтовия сигнал се минава през 30кОм резистор и се смъква до 5 волта и работата заспива. изрових схемата на моно джетроника и там има същия такъв пин от позицията на дроселовата клапа 0-4,4 волта и се зароди идеята ,в моя моно джетроник да приложа схемата на К-джетроник. Прилагам схемите ,които съм изровил,ако някой го е правил ,моля за помощ и информация,дали има вероятност да се получи нещо или мога да прецакам я борд,я този сложен 25 пинов компютър. Ауди 80,1.8 Mono-Jetronic MA2.2 - 25 пинов компютър,година е 1988,борда е с копчето и безз чек - горе е на двете контролни лампи ,за прегряване и за спирачна течност. Прилагам и моите схеми и разсъждения,които съм извел до момента. Благодаря Ви предварително! П.П.Знам,че има тема във форума от 2009-та ,гледал съм я ,не помага.
  5. Имам птоблем с комютъра при палене всичко е наред но по късно комютъра изкасва смисъл свети ни надписите ги няма колата ми е ауди модел а6 1.8т къв е проблема
×
×
  • Create New...