Търсене във форума

Здравейте колеги, Нужна ми е вашата помощ! Акумулаторът ми умря от раз (оказа се, че е оригиналния, който е изкарал 11 години). След като ми дадоха ток за да стигна да си купя нов, очаквано имаше грешки по всички модули и канали. Изчистих всичко без тази на багажника, която не може да се изтрие. Съответно и ел.багажника не работи. Отключва се, но нито тръгва нагоре, нито с бутона се затваря. Мога да отварям и затварям на ръка, с голямо усилие. Отварях го без проблем 5-6 часа преди да ми замине акумулатора. След смяната на акумулатора проблемът продължи. Грешката, която излиза на OBD Eleven е Luggage compartment cover - no basic settings. Fault code: B12EF54 Пуснах живи данни - моторчетата са захранени, но забелязах, че на сензор 1 пише Active, докато на 2 - not active. Ходих в магазина с акумулаторите, казаха, че знаят какво да направят и трябва калибриране и там пуснаха живи данни с Bosch: Реле на капак на багажник: Компонент отворен Капак на багажника сензор на Хол А: Компонент отворен Капак на багажника сензор на Хол B: Компонент затворен Позиция капак на багажника: Статус - Междинно положение Мъчиха се да калибрират и какво ли не, но багажникът не помдръдва - нито нагоре, нито надолу. Щората вътре също не помръдва, но те вървят заедно вероятно. Казаха ми, че според тях тоя втория сензор е заминал, тъй като отчита различно състояние от първия и така компютъра не знае в какво положение е багажника и дали да го отвори или затвори. Моето виждане е, че тези 2 сензора е нормално да са в различни състояния, тъй като вероятно единия е на крайно отворено положение, другия в затворено и е активен този, който в момента отчита. Може и да греша. Някой с ел.багажник и диагностика може ли да провери при него какво отчитат сензорите на живи данни при отворено положение и дали имат различен статус? Имате ли идея и за какъв проблем иде реч и кой може да ми помогне? Би било голямо съвпадение нещо да се е счупило точно между последното отваряне на багажника и умирането на акумулатора. Благодаря!