Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'загуба на антифриз'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 2 резултата

  1. Здравейте колеги , ето че и при мен дойде момента в който трябва да сменя тройника отзад на главата. Все още не съм карал колата на канал , но симптомите ми са - теч на антифриз , и мокри петна с антифриз върху тялото , на което се закрепя стартера ( което е точно над прословутия тройник). Днес поопипах "заподозрения" и виждам ,че теча най-вероятно ще е там където се закрепя към главата. Утре ще погледа и отдолу , да видя със сигурност и ще карам колата на сервиз. Винаги когато ми се е налагало да ходя на сервиз , първо локализирам проблема и когато отида там им казвам какво точно искам да се смени , а не "губи ми се антифриз , оставям ви да проверите какво може да е " . Доста се отлплеснах ... Та Въпросът ми към вас е : Тъй като тройникът ми е оригиналния иии е на 2020 - 2006 = 14 години , дали да си купя някакъв автърмаркет и направо да го сменят , или първо да се огледа о-пръстена и евентуално да се смени само той ( ако проблема е в него ) ? Като цяло тройника не е скъп - 30-40лв някъде , просто се чудя дали да го купя и направо да им го оставя в сервиза , заедно със всички о-пръстени или първо да се види състоянието на оригиналния ? Някакви съвети , от хора минавали през тази процедура? А Да , колата е Ауди А4 Б7 авант 2.0ТДИ БЛБ 140к.с.
  2. galboy

    Теч на антифриз

    Здравейте имам ауди а4 б6 1.9 тди 131к. Забелязах че имам теч на антифриз. Най вероятно трябва да се смени О пръстена на тръбичката, която влиза странично зад термостата. Опитах се да направя снимки, но не се вижда добре тази тръбичка. Направих снимка на прослутата тръбичка на голф 4 там разликата е само в диаметъра. Въпросът ми е някой сменял ли е въпросният 'О' пръстен и как се процедира
×
×
  • Create New...