Търсене във форума

Здравейте. Миналата седмица ми се счупи дясно външно каре на аудито. (Б3 1.8 карбуратор). Преди да се строши тропаше на пълен ляв и пълен десен, дори на пълен десен биеше волана. Сега като запаля колата, полуоската със счупеното каре се върти въпреки че колата не е на скорост. Просто не мога да си обясна при положение че външното каре е счупено защо се върти полуоската. Спира да се върти само ако натисна съединителя. Незнам дали е нормално при счупено каре да е така. Въпроса ми е дали мога да я тегля в това състояние или трябва да викам репатрак до мястото където ще се прави? Искат ми 120 лева за репатрак... ремонта не струва толко. Но пък ако има вероятност да стане по голяма беля ако я дърпам в това състояние ще ги прежаля.

Колеги,след преглед в сервиз се оказа че имам за смяна гумено каре между кутия и кардан!Колата е s8 2000 год 360 коня.Интересува ме дали от 4.2 префейс или от който и да е друг мотор/кутия ще стане това каре?Ако някой е имал подобен проблем ще съм благодарен на всякаква информация по темата.Благодаря

Колеги имам въпрос,колата е ауди 80 Б3.Онзи ден започна едно странно чукане някъде от двигателния отсег,появява се при байри,при потегляне или при някакво натоварване,усеща се и при скорост над 100км/ч.Докато чука,ако натисна съединителя спира моментално.Не знам дали има някаква връзка,но онзи ден както си беше спряна колата отворих капака и се чуваше някакво леко цъкане около маховика,но то не приличаше като звук на това ,което се появи впоследстие.Моето предположение е вътрешно каре???Не чука при пълен ляв/десен.Че ще я водя на майстор още утре ,две мнения няма,но все пак искам да съм подготвен,какво долу горе ме очаква.Благодаря ви предварително за мненията.

Здравейте, с мъка се разделих с любимото си ауди ( B4, 90 коня) При това още преди да му сменя следните новозакупени части: Чисто Нов Комплект каре за полуоска RUVILLE! карето остана така закупено и неотворено. Разбира се е чисто ново. Търся му 10 лв по-малко : 53 лв. 75703S ЗА КОЛИ AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) AUDI 80 (8C, B4) AUDI 80 Avant (8C, B4) AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) още снимки тук: http://olx.bg/ad/chisto-novo-komplekt-kare-za-poluoska-ruville-za-audi-ID5ADcY.html Чисто Нов Термостат! така и не дойде време да го сложа на колата, купуван лично от мен. Сега го намирам за 17 лв, пускам го за 12. Ето и повече информация: http://premiumparts.bg/Audi/Audi-80/Audi-80-Sedan-(8C,-B4)/Audi-80-Sedan-(8C,-B4)-2.0/%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82-116/%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82-GATES-TH11287G1-1148 снимки тук: http://olx.bg/ad/chisto-nov-termostat-ID5ADaQ.html Чисто Нов Тампон ЛЕМФЙОРДЕР за амортисьор преден Чисто нов тампон за макферсън LEMFÖRDER. Продадох колата преди да го монтирам. Бих се разделил с него срещу 14-15 лв, тъй като го виждам по сайтовете за малко под 20. вижте за кои автомобили става ето тук (общо взето за много модели аудита, за пасат и за сантана): http://www.avtochastionline24.bg/lemforder/1241256 Чисто Нов тампон преден мост CORTECO (НОСАЧ НА ОСТА) CORTECO 21652946 Купих го и така и не го сложих на колата. Намирам го в интернет по 12 лв. Пускам го за 8. За: AUDI 80 (81, 85, B2) AUDI 80 (8C, B4) AUDI 80 Avant (8C, B4) AUDI 90 (81, 85, B2) AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) AUDI CABRIOLET (8G7, B4) AUDI COUPE (81, 85) AUDI COUPE (89, 8B) VW PASSAT (32B) VW PASSAT Variant (32B) VW SANTANA (32B) снимки тук: http://olx.bg/ad/chisto-nov-tampon-preden-most-corteco-nosach-na-osta-ID5ADes.html Чисто Нов Тампон Преден Мост CORTECO 21653065 Продадох колата и така и не го сложих. Чисто нов с кутийка. Виждам го в интернет за 12 лв, пускам го за 8. Пускам и отделна тема за 4 броя свещи NGK. oт град София съм. Предпочитам лично предаване, но може и от офис на Еконт. 0898 26 89 26 skype: crusbg

Продавам лява и дясна полуоска от Ауди 80 б3, заедно с вътрешните карета. Свалени са работещи без проблеми от колата. Цена за колеги от форума 20лв/бр. или 30 лв. за двете. Стоян 0877509171

Здравейте колеги. Имам един въпрос, понеже преди 2-3 години смених каретата, обаче от пролетта забелязах че маншона на едното се е скъсал и с течение на времето започна да тропа когато волана е пълен ляв или пълен десен, в завоите не се чува, но като маневрирам или правя обратен завой си тропа доста, та въпроса ми е дали ще трябва пак да сменям карето или ще мина само с гресиране и смяна на маншона?

Днес сменях амортисьори,маншон на хидравликата и при събирането видях че маншона на външно каре пак (3 години) е скъсан.Взех от магазинчето ГКН и седнах да сменям,но що ми се струва че луфта ми е повече от допустимото.Няма видими язви,не пука не щрака.Прилагам видео от жисиема https://www.youtube.com/watch?v=vSDbIcC2w-g&feature=youtu.be Единственият проблем който имам е че при загрлял автомобил и топло време на полусъединител претриса,но невинаги.Мисля че е от притискателя това