Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'кормилна'.
Открити 2 резултата
-
Здравейте ! Понеже никъде не намерих инфо , реших да попитам тук и дано намеря отговор ! Купих б5 1.9тди ajm 2000 година , като я взех волана на място като го въртиш свиреше . Момчето каза че е взело рейка 2ра ръка и я сложило , но проблема си останал . Даде ми хидравлична помпа и каза да си я сменя , че било от нея . Смених я и стана по зле ... Волана почна да се върти по трудно , трака и като завивам на някъде след това не се връща волана , а си остава така ( ако се връща то е на степени а не равномерно ако мога така да се изкажа ). Не тече масло . Рейката е Koyo френска . Мисля да си взема ZF немска и да я сложа , но ще стане ли ? Ще се радвам да ми каже някой 😃
-
Здравейте, наскоро реших да постегна предницата, колата е ауди 80 б3 1.8 карбуратор с механична рейка. Започнах със смяна на тампони на макферсоните, втулки на носачите и кормилни накрайници. Човека който я прави каза, че ми е разбита рейката и трябва да я сменя. И ме посъветва вместо да рециклирам моята да взема от някоя морга. Така и направих. Обаче след като ми я смени веднага забелязах едно стържене комбинирано с леко прискърцване при въртене на волана, което го нямаше преди смяната. И също така по-трудно се връща волана, като направя лека чупка наляво или надясно почти не се връща, някак не се върти свободно, даже не изключваше мигачите и трябваше да свалям панела с ключетата, издърпах го малко към мен и чак тогава започна да си изключва мигачите. Човека каза, че е заминал някакъв лагер и за това така било, обаче защо със старата рейка не беше така като бил заминал лагера и какъв е тоя лагер? Намира ли се? Лесно ли се сменя? Ако е в него наистина проблема де.... Днеска правих реглаж ама си е все същото. И друго да попитам, понеже ми взеха 70лв за тоя реглаж, а знам че принципно е 30, казаха че трябвало да се раздвижват някакви муфи и това струвало 40лв. Какви са тия муфи, какво представляват?