Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'настройки'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 2 резултата

  1. Здравейте колеги, моля за съвет при смяната на стария акумулатор (прикачена снимка) дали трябва да се пипа батери-мениджър или някакво кодиране на новия ще е нужно. От един сервиз ми казаха, че ако си купя от тях, няма да е нужно, защото ще захранят системата при смяната. Предлагат някакъв евтин 100А/ч който щял върши работа безпроблемно с 2г. гаранция без никакви настройки. Също така необходимо ли е наистина новия да е AGM, защото цената е х3 пък и стария не е AGM? Колата е А4 Б7 233 к.с. 2006г с ключ се пали. Благодаря предварително!
  2. Здравейте колеги! Бихте ли ми препоръчали човек занимаващ се с ГИ от който сте доволни? Става въпрос за следното: Колата си върви добре на газ до 4000 оборота и след това все едно съм закачил ремарке. След 4000 оборота започва да придърпва (да се втриса), все едно не и достига гориво и набира адски бавно. Това не ми е голяма драма (в градски условия) защото не съм рацер, но като се наложи да изпреварвам някой е доста неприятно да не съм сигурен, че ще направя достатъчно бързо маневрата. Като карам на магистрала до 140км/ч е добре, но на горе набирането става едвам едвам. Пробвах на бензин и няма никакви проблеми, до 6к оборота няма такива придърпвания. Може да е до настройки, за това препоръчайте човек от който сте доволни да погледне. ГИ-то е Бардолини БСМ (КарГаз), а колата е 80ка АБК двигател. Хубав ден на всички
×
×
  • Create New...