Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'поддръжка'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 3 резултата

  1. Здравейте колеги, смятам да сменя антифриза - 3.0 TDI 204PS. Ще се радвам на инструкции от знаещите, интересува ме количеството, от къде се източва, може ли да се източи цялото количество или нещо остава, обезвъздушаване? Изобщо всяка информация около смяната на антифриза, би ми била полезна.
  2. Здравейте, На някои може да им се стори странен въпрос, но все пак, преди да отговорите по инерция...бройте поне до 3 Та... какво означава, че даден автомобил е бил "добре поддържан"? Излиза чисто нов от магазина, след което до 150к км е обслужван където трябва и както трябва. До тук добре! Ясно. Какво се случва след това? В най-добрия вариант, колата продължава да се обслужва следгаранционно от оторизирания сервиз. Супер! Чета обаче дискусии, примерно за това кога трябва да се сменят вериги, "пикливи" дюзи, "обслужване" на авт. скороснта кутия, турбина и т.н. ... 1во: При облужването на 150к (последното), ако няма някакви признаци, тези неща сменят ли се или не? 2ро: Ако не се сменят, кога се решава дали да се сменят? За част от проблемите до колкото знам, няма "предупреждение", а директно се счупват. Т.е. ако не се сменят на конкретни км, то как/кой решава да се подменят? 3то: Ако следгаранционната поддръжка не е в оторизиран сервиз, значи ли това, че колата не е поддържана добре? (Не мисля!) Но ако е в от. серв. значи ли пък това със сигурност, че е ок? И като цяло, ако кола е на 250к км, какво трябва да ѝ се е случило, за да се каже "поддържана е добре"? Ако ѝ сменято това и онова, или еди кое си се е било прецакало (или в момента е прецакано) - не е ли от тези, дето са почупени и "к'во ли им няма"? Ако пък нищо не им е пипано до сега, не им ли е точно времето да започнат да се чупят? ...2 ...3 Мерси
  3. Дъщеря ми и зета живеят и работят в САЩ. Зета като германец кара само АУДИ и като навърти 3-4г. вместо да го продаде предпочита да ми го прати. Така от няколко години карам А4, а сега ме кандардисва да ми изпратят Q7 4.2 бензин (в америка дизел почти няма) на 3год. и 60 000 мили (100 000 км). Идеята е примамлива, но... Като си помисля за разходите се замислям. Моля собствениците на такъв автомобил да споделят какви разходи да очаквам: вносно мито, годишни данъци, разходи по обслужване и т.н. Очаквам да е поне двойно в сравнение с А4 и затова се колебая. Иначе колата е страхотна с всички екстри в т.ч. хидравлично регулиране на височината.
×
×
  • Create New...