Търсене във форума

При тези аудита - А3 ТДИ 97г-98г. може ли да се свали и смени този клапан без да се изпразва системата? Ето стъпките за проверка на руски Больше для себя, чтобы не забыть. Но и другие пусть воспользуются, если нужно. Назначение датчика — переключение скоростей вентилятора + включение электромагнитной муфты кондиционера. Выводы 1 и 2 (электромагнитная муфта N25) — НЕ ЗАМКНУТЫ при НЕДОСТАТОЧНОМ или ИЗБЫТОЧНОМ давлении. ЗАМКНУТЫ — НОРМА. Выводы 3 и 4 (вентилятор V7) — ЗАМКНУТЫ при повышении (нагреве) давления хладагента — ВКЛючается 2 скорость вентилятора. Из этого следует: если не работает кондиционер ШАГИ: 1. Тест исполнителей. Интересует особенно электромагнитная муфта (клацание под капотом и щелканье реле под рулем), тест вентилятора (будет включаться и выключаться по очереди). Если что-то не работает — устраняем неисправность. Реле вентилятора — 373, предохранитель большой на 40А вглубине над педалями. Не щелкает муфта — см. предохранитель и саму муфту. Проводку так же не исключаем. 2. Проверка на герметичность и заправка системы. Сколько чего должны знать на станции + см. наклейку на капоте. 3. Если после всего этого компрессор не включается — идем проверять датчик. Снимаем фишку — контакты 1 и 2 должны звониться накоротко. Если нет — датчик не исправен, если выполнен пункт 2 . Контакт есть — идем дальше. 4. Замыкаем (скрепкой или еще чем под руку попадет) контакты на фишке 1 и 2. Тем самым даем системе сигнал, что с давлением в системе всё ОК. Если и сейчас не включился — смотри проводку. Надеюсь кому-нибудь будет полезно, ибо сам искал — найти не смог, только на иностранном форуме. https://www.drive2.ru/l/475127837615980712/?fbclid=IwAR1v5zm3QOmUFC5SSUDQqVuCYwPAtkzDHWn4EoHvJdY6vhtgt_9KqPBGZo0