Търсене във форума

От известно време ме мъчи една мистерия: От деня, в който сложих новите 18" колела (нови джанти, нови гуми) се появи едно до момента необяснимо "прихлопване" отпред вляво. Звукът е леко приглушено "Клунг" като определено се разпознава приглушен метален характер (не е пластмаса), като все едно нещо се репозиционира/изкълчва! Получава се рядко, като най-често при комбинация от завой + неравност. Също имам чувството, че има термична зависимост - сякаш сутрин на студена кола се проявява по-често от колкото иначе. Звукът е единичен и много труден за репродуциране, тъй като се случва средно веднъж на ден - има дни през които не се обажда, има и дни, в които го чувам 2-3 пъти. Има мисля също зависимост от вдигането на колата на крик - след това известно време сякаш се чува по-често докато си намери някакво място.... Заподозрях самото колело, тъй като всичко почна с новите летни. Размених предно ляво със задно ляво... сякаш самия шум леко се промени на моменти, но все по-уверен ставам, че не се е преместил назад, т.е. все пак явно има нещо в самото окачване. Заподозрях и пружините, но определено не са счупени, видимо всичко си им е наред. Бях вече на преглед - пълен оглед на окачването плюс "тресачка/клатачка". Резултатът - вдигнати рамене и озадачени физиономии, с което мистерията се задълбочи. Всички тампони, или поне тези, които позволяват визуален оглед са "като нови" по думите на двамата в сервиза. Всичко плътно. Някой да има някаква идея или предположение? Категоричен съм, че допреди новите колела никога не съм чувал това нещо преди - нито с летни, нито със зимни гуми! От друга страна новите са измежду 3-те вида досега най-изнесени отпред (най-малко ЕТ, макар и нищо екстремно), което може да се отразява на нещо по окачването съответно. П.с. забравих да пиша, че разбира се всички болтове на джантите са стегнати и проверени многократно - 130Nm. Иначе ми звучи точно все едно колелото прищраква спрямо оста в движение при неравност и завой... ама уви няма и следи от такова нещо като махнах джантата.