Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'пробем'.
Открити 7 резултата
-
Здравейте колеги, става въпрос за А3 БКД! Та ЕГРа и дросела са доста омаслени, но нямам никакви записани грешни. Мисля да сменя ЕГРа с нов и да почистя дросела. Въпроса ми е дали се гледат номерата на ЕГРа, когато се заменя с нов, също каква марка бихте ми препоръчали и каква е причината за цялата тая каша? Да вметна, колата не губи масло и е леко омаслено отгоре на картерната вентилация, тази седмица с почистването на дросела и смяната на ЕГРа ще се сложи и Ойл Кеч Кен!
-
Здравейте колеги! Ще започна с малко предистория. Купих a3 8p 2fsi, направих пълно обслужване но имаше още няколко забележки. Една от тях беше, че сълзеше масло от къпака на веригата. Майстора след обслужването каза, че не е нещо фатално и че ще ми се обади кога пак да я закарам, и че мога да я карам така. Месец по-късно колата започва да ми прави малки локви от масло, но по интересното е че докато карах изведнъж започна да боксува(приплъзгва) съединителя. Когато е студена не го прави този проблем, но когато загрее, когато дам газ оборотите се вдигат все едно карам на свободна, но също така ми се случи на два, три пъти когато пусна педала на съединителя да отдели, но да не се вдигне до края. Казаха ми че най-вероятно от теча е влязло масло в съединителя което на мен малко ми звучи нелогично. Вие на какво мнение сте?
-
Здравейте колеги.Имам проблем със стрелката на резервоара не отчита правилно[играе] благодаря предварително.
-
Здравейте нуждая се от помощ.Колата е ауди а3 8п фейслифт 2010г 2.0 тди куатро. Нямаше проблем и както пътувах към вкъщи усетих, че колата е много мудна.Забелязах че почва да върви след 3000 промени и звук
-
здравейте колеги,озадачен съм ,помагайте.става въпрос за два проблема свързани със въздушното окачване.първия е със предна лява възглаваница,когато външната температура падне под +10 градуса много трудно надува възглавницата/само нея/ другите са си добре,трябва да изгася и да запаля 2-3 пъти за да се случат нещата,и пак не я вдига колкото трябва,обаче температурата ако е над 15 градуса,няма проблем,надува се от първия път,дори лятото изобщо не спада по няколко дена,закачах ме я на диагностика и отчете че няма връзка със десния сензор,но дясната си е наред.имали вероятност сензорите да са на кръст спрямо възгланиците? И сега втория ми въпрос.Гледам за задните възглавници,захранващите шлаувки от разпределителя влизат във възглавниците и от там друга влиза във амортисьора,какъв може да е проблема в момента отзад да сум само на възглавници?колата се люлее все едно няма никакви амортисьори отзад.Ще съм благодарен ако някой може да помогне със съвет,къде да търся проблемите
-
Здравейте на всички.Моля за помощ имам проблем със маховика ауди а4 б7 2.00tdi 136коня преди 7-8 месеца смених комплект съединител с маховик ( симптомите бяха претрисане при потегляне, премръдване на колата когато е на място)след подмяната всичко това се оправи старият съединител беше ЛУК а новият е САКЗ комплект маховик и съединител.И така след около 10000км. 3,4мес.сомптомите при потегляне с претрисане и премръдването на място се появиха отново.Казаха ми проблем с маховика.Някй имал ли е подобен проблем
-
Здравейте колеги, От 5-6 месеца карам А3 2002 г. 1.9 TDI 131 коня, автомат с типтроника (незнам дали има значение) Много бях двоен от колицата, вървеше си супер, но до днес. Спиран си аз на един светофар, светва зелено, давам газ и колата вдига обороти (към 3 и малко) и тръгва едвам едвам. Няма нищо общо стова което беше. Добрах се до нас, ама колата не върви и това е. Пред блока си правих експерименти, включвам задна, тя си зацепва както трябва. Включвам типтроника и гледам, че си стой на четвърта. Пробвах да сменя скрост от типтроника, но безуспешно. Въпроса ми е дали някой е имал такъв проблем, и можетели да ми препоръчате сервиз в София където да разбират от този тип кутии?
