Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'теч на масло'.
Открити 4 резултата
-
Здравейте , от няколко месеца имам проблем с турбото и ще съм благодарян ако някой е имал подобен проблем да сподели как го е разрешил ауди a3 2.0 140hp BKD Aуспухат започна да се пълни с масло и да пуши бяло сив пушек . След смяна на средна част на турбото в сервиз пушека изчезна , но 7 дни след това /200км/ колата започна да пуши по същият начин . Поисках от майстора да смени отново средната част на турбото с мисълта че е дефектна , след повторна смяна на средна част колата продължава да пуши бяло синкав пушек след това смених мембраната за картерни газове която е в капака на клапаните / купих я от ибей и след смяната и мисля че функционира правилно сменено е масло с маслен филтър , въздушен филтър , горивен филтър , почистен егр и премахнат катализатор и колата продължава да губи около 350гр. масло на 500км и да пуши преди този проблем за 10000км съм доливал максимум 500гр масло след ремонта на турбото колата върви повече от преди разхода на гориво е нормален и сутрин пали без да се замисля на диагностиката видях че дросела е постоянно отворен на 94,5% без значение дали егр-а е отворил или не и когато гася колата остава в същото положение някой имал ли е подобен проблем ?
- 9 отговора
-
- турбо
- теч на масло
-
(и %d още)
Тагове:
-
Здравейте Имам теч на двигатела на ауди а6 С6 2008г Някой ползвал ли е автомивка Детелина на 7-ми км Мнения препоръки за автомивка за миене на двигателя, за да се види теча от къде е ?! Ето и ли към към въпросната мивка https://www.facebook.com/363982583693231/posts/415308021894020/
-
Здравейте колеги , наскоро купих горе посечената кола и днес видях , че от някъде ми капе масло. Преди седмица смених маслото и днес при проверка долях към 0.4 литра , което е доста. Като погледна през двигателя се вижда че е омаслено около вакумпомпата , дали може да е от нея ? Или ако някой е имал подобен проблем , ще се раадвам да сподели. Поздрави
-
Здравейте. Колата е ауди а4 b7 3.0tdi 204 коня. Колеги, моля за спешна помощ. От 2-3 седмици забелязвам, че имам капки масло на земята точно по средата на двигателя. Постовия ремък и перката са доста омаслени. Закарах колата в сервиз /намирам се в Англия в момента/ и след половин ден престой ми казаха, че почти 99% проблема е в кулера на масления филтър. Разбира се ми обявиха, че ремонта с новия кулер ще ми струват 650 паунда ~ 1400лв. Никак не ми е опция. Смятам, че кулера е доста здрав и трудно би се спукал...имам съмнение дали е възможно течът на масло да е от входящите/изходящи тръбички към кулера. Все още не съм отворил, утре смятам да разглабям, но ако някой може да помогне с инструкции или да ми даде съвет ще съм благодарен.