Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове '110'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 5 резултата

  1. Здравейте, нов съм във форума наскоро си закупих A4 1.9 TDI 130 коня 2001г. , Така на кратко извън градско ако я настъпя и парното намаля и вдига автоматично 110 градуса и като отпусна газта или я пусна по инерция си отива на 90... Изключа примерно парното пусна го след 2-3 минути и пак си духа топло, след малко пак почне да духа студено..., след като вдигна 10-тина пъти 110, тъй като трябваше да се прибера... накрая имаше липса от 1.5 литра антифриз. В градско не загрява обаче пак прави същия номер с топло/студено обаче по-рядко. До 90 градуса вдига сравнително бързо. Смених днеска термостата с такъв на Behr обаче проблема си остана. Смених също и антифриза беше със син, сложих червен. Ще се радвам да дадете идея какво да гледам. Радиаторче ? Обаче пък като духа топло си духа добре. Също и един проблем само веднъж се случи, когато беше студена я запалих и тръгнах без да я чакам много да загрее и на втора като я настъпих до долу и заби спря да върви почти и започна да тресе. Изключих я изчаках половин минута и като я запалих си се оправи. Казаха ми че просто може да не е разбила още хубаво маслото. Благодаря ви ! Edit: Да добавя колата е с двузонов климатроник,
  2. Колеги, имам питане за кутия, моята май се счупи, трябва да я сменям или да я ремонтирам. Мога ли да сложа бензинова и какъв би бил ефекта, с какъв съединител.
  3. Уважаеми колеги, Дойде времето да се разделя с така обичания от мен автомобил. Причината - лека на външен вид катастрофа, но довела до неприемлив за мен ремонт. Автомобилът е е Ауди А4, 1.9ТДИ, 110 коня, АФН двигател, ръчни скорости, авант, тъмно син металик, фейслифт, 264000 км В резултат на катастрофата няма броня, фарове и радиатори. Роговете са изкривени. Продават се следните части от автомобила в комплект (нямам снимки все още, колата е на обект, предстои да ида да снимам всичко): ! Не продавам единични евтини части, тъй като колата е далеч от мен и нямам възможност да се придвижвам до там за нещо за 40-50 лв. Продават се само нещата от списъка по-долу. Всичко останало отива на скрап 1. Двигател + турбо + генерации + нафтова помпа (коментар по-долу) 2. Скоростна кутия - сменено масло на скоростите през 2013 год, сменен синхронизатор на трета скорост през 2013 год. 3. Салон и кори за салона - платнено синьо плитко рекаро, купено наскоро от Емси Ауто и изпрано цялосно. Корите са син цвят платнени, еднакви със салона 4. 4 лети джанти 15 цола и гуми Nokian WR D4 - чисто нови гуми (dot 2015), купени ноември месец т.г., на 400-500 км са, покупна цена 404 лв. от автогуми.бг. Джантите са с малките дупки, безупречни, купени преди 3 месеца от Sportive, внесени от едно германско село тази година - ето снимка (не са моите) - http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/v70AAOSwnipWWi2S/s-l225.jpg 5. 4 лети джанти 16 цола и гуми Bridgestone Turanza - гумите са купени 2012 г. (dot 2012) и са карани 4 сезона (2012,2013,2014,2015) - могат да издържат още 2 без проблем, ако не сте много претенциозни. Джантите са такива (не е мой линк) http://i.ebayimg.com/00/s/NTQ0WDcyNw==/z/zg8AAOSwI~VTyTlI/$_35.JPG Информация за двигателя - каран основно с 5w40 масло, откакто е в мен колата (60000 км+) - напълно обслужен преди 4000 км. с добри части, набавени от Коко - всички ремъци и ролки, филтри Hengst, Man и масло Total - напълно обновена глава преди 4000 км. (поради леко изкривяване на 4 цилиндър) - шлайф, нови повдигачи, нови гумички на клапаните, шлайф на клапани, нови болтове на главата и нова гарнитура с три дупки, както предишната - премахнато ЕГР и отворите затапени със стоменени планки, електронно изключване на ЕГР в компютъра - всмукателният колектор е чистен с нафта, горелка и обезмаслител до блясък (беше страшна гняз заради ЕГР-то). Това е направено след EGR Delete. - нафтовата помпа есъс сменени уплътнения в горната й част (2-те правоъгълни), както и цялосна замяна на вътрешните (+големия о-пръстен отзад) - турбото е чистено преди 15000 км - цялосно прочистване на затлачванията по променливата геометрия до блясък и перфектно движение - в резултат на удара виско перката е счупена - за смяна е - двигателят може да бъде изпробван на място, според мен, за годините си и километрите, двг-то е повече от отлично - нов клапан за катретна вентилация и нова тръбичка за маслото от картерните газове Всички части са с цени по договаряне на лично съобщение. Автомобилът се намира в София, до ж.к. Красно село. Двигателят, кутията и салонът+корите се взимат на място от купувача след оглед и тест. Монтирани са в колата - може да се пали бе проблем. Демонтажът е за сметка на купувача. Джантите с гумите давам и по Еконт с транспортни разходи за сметка на купувача с опция за преглед. NB! Автомобилът се продава и целият, в случай че някой иска да го възстановява. Бит е от градушката миналата година лятото. Неща за оправяне: изправяне на рогове, изчукване на преден капак и преден ляв капник, боя на двете, нова предна броня, нова греда на бронята, нови водачи на бронята (буфери), нови халогени (или залепване на старите), нов ляв фар, залепване на краче на десен фар, нова виско перка, нов радиатор за вода, нов радиатор за климатик. Поздрави
  4. На части: Блок к-т с бутала и биели -180лв. Блок - 80лв. Бутала к-т 4 бр. - 60 лв. Биели к-т 4 бр. - 60 лв. Глава к-т с валове, клапани и повдигачи-220лв. Колянов вал за автоматична скоростна кутия - 80лв. Маслена помпа - 35 лв. Главата пасва за абсолютно всички двигатели 1.8Т на Audi/VW/Skoda/Seat Блока пасва на AEB. AJL, ADR За връзки тук или 0898737237
  5. Здравейте, колеги! Продавам AUDI A4 АВТОМАТИК - 1997 г. AFN 1.9 TDI 110 к.с на части. Останаха следните неща: 1. Двигател - AFN 1.9 TDI 110 к.с - перфектен 2. Нафтова помпа - перфектна 3. 4 дюзи 4. Компютър 5. Турбина - перфектна 6. Динамо 7. Компресор климатроник 8. Спирачни апарати - 2бр. предни 9. Управление скоростна кутия 10. Хидравлична рейка 11. ABS/ASR - перфектен 12. Полуоски с карета 2 бр. - перфектни 13. Амортисьори 4 бр. - перфектни 14. Алуминиеви джанти - 4 бр. с гуми 205х60х15 - оригиналните за модела + бонус резервната гума с джантата 15. Таблото с километража, оборотомера + извод за показване на температурата вън. 16. 4 броя врати - оборудвани с говорители и стъкла + вратата за багажника - като нови 17. 4 броя кожени седалки - 2 с подгрев 18. Старт ключ с имобилайзер и 2 ключа с чип. + жилото за автомата, което пречи да изкараш ключа, ако колата не е на Parking 19. Заводски бас говорител. 20. Управление климатроник 21. Вентилатор за парното 22. Спирачна помпа 23. Сонда и поплавък за резервоар 24. Двете щори за комби + Всякакви датчици, аксесоари, съединения... Цените са по договаряне. Телефон за контакт: 0883 387 562 - Георги 0878 954 513 - Дачо
×
×
  • Create New...