Здравейте.Имам проблем с перката на радиатора.Включва се на изгасен двигател,не съм сигурен коя точно,мисля че и двете въртят и то на максимални обороти. Вярно сега е жега,но колата /Б6 2.0 ALT/ я имам от 2 години и никога досега не се е случвало нещо подобно.Минавам 1-2км и паркирам до магазина и след 3-5 мин. перката включва и върти на максимум,понякога спира за малко и после пак тръгва да върти.Случвало се е и вечерта когато не е изобщо горещо.Смених датчика на охлаждащата течност,няма резултат.Не знам дали има значение марка и цена беше към 12-13лв.Термостата е BEHR сменян преди 5-6 месеца.Колата загрява на 95 градуса.
Като изключа перката от нейния кабел спира,но като включа кабелите и пак тръгва да върти и ми събаря акумулатора.
Точно преди да се появи този проблем ми сменяха реле-генератор на алтернатора,понеже не ми зареждаше акумулатора и майстора каза,че "пуснал кабел от някъде за не знам си къде,понеже не дозареждал акумулатора".Възможно ли е да са оа*али работата в сервиза?
П.С. Отчаян съм! Вече ме еб*ват да я снимам и в Мобиле.БГ