Search the Community

Showing results for tags '80 б4'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 7 results

  1. Здравейте, Имам Audi 80 b3 2.0 16V quattro и от около 2 години бавничко го реставрирам. Тъкмо смятах да го подкарвам финално, но на едно пробно излизане се счупи торсен диференциала на скоростната кутия. Моята кутия е с код AKT23059 и наскоро закупих друга с код AXN02024. Разрових се в интернета и видях, че предавателните числа са почти едни и същи. Та въпросите са ми: От какво е най-голяма вероятността да съм счупил торсен диф.? Какви особености и проблеми сте имали при монтаж и демонтаж? + Ако някой е запознат с тези две скоростни кутии.. Дали има конструктивни разлики? (пети, монтажни ел. и др.) P.S. Все още не съм имал възможност да извадя старата кутия, за подробен поглед.
  2. Здравейте, на моето 80 авант му е блокирала задната лява врата. Независимо в какво състояние е чопа, тя се държи все едно е заключена. Казаха ми, че можела да се отвори с нещо метално покрай уплътненията но не знам къде и как да човъркам. Има ли някой възможност да даде подробно описание на тази процедура? Благодаря предварително!
  3. Продавам оригинални джанти за Ауди 80 б4 Speedline. Внос от Германия, не са карани в България. Без кривини и заварки. Продават се с оригинални капачки (на едната емблема има пукнатини в прозрачното покритие). Джантите са без гуми. цена: 360лв. тел: +359898786083
  4. Скъпи приятели, Имам нужда от вашата помощ! Разбили са колата ми модел Ауди 80 б4 (Audi 80 b4), от която са задигнали 4 алуминиеви джанти с монтирани на тях гуми. Джантите са оригинални AUDI 15", гумите са Lassa 205/60/15. Моля, ако ви попадне обява за продажба на този модел джанти да се свържете с мен. Качвам снимка на модела на джантите. email: bgutsev@gmail.com тел: 0878578193 Борис
  5. Разпродавам каквото ми е останало от колите 2бр АБТ : 2бр заден мост с барабани - по 30 лв климатик кит без преден радиатор - 70лв хидравлична помпа 1 бр 30лв скоростна кутия от АБТ 2 бр - 30 кинта глава АБТ разглобена с всичко за нея чак до капака без водачи за клапани и гумички - 40лв врътки за парно -10лв комплект за монтаж на филтър за въздух към купето - 20 лв (само да намеря де е капака) ако не го намеря 10лв мисля че имам и врати на тавана по 10 кинта табла за бушони 2бр Х5 лв блок АБТ - 15 кинта картер 5 лв 3бр бутала с биели х 10 лв маслена помпа 15лв всички копчета х 5лв пИпИлнИк (от Русе съм) 2бр х 10 кинта жабки 2 бр по 5 лв шайби по двигатела по 5лв лапи за мотора х5лв заден капак май 2 бр х10 лв комплект спортни пружини сини - 50лв и много други глупости................. плафончета , уплътнения ,пластмски всичко по 2 или 3 детайла за 5 кинта общо (просто не ми се хвърлят) снимки ако проявите интерес към нещо конкретно , или по късно през месеца по скоро към събота може да кача от колите нямам : двигатели,фарове-стопове , антикрила , стартерни патрони, лостчета за мигачи , табла ,седалки ,ел пакети. Ивайло 0895105335 звънете на телефона ,защото все по-рядко влизам тук .
  6. Здравейте! От декември месец 2012 година имам Ауди 80 б4 2.0 90 к.с . Проблема е че от януари месец 2013 година до сега колата влезе в сервиз заради карета. До сега смених 2 външни, 1 вътрешно и снощи скъса 6- те болта на същото вътрешно каре и днеска пак беше в сервиз. Въпроса ми е нормално ли е толкова често да заминават каретата и дали да не търся проблема някъде другаде? Благодаря предварително!
  7. Здравейте! Направо по темата. Наскоро ми се разби клемореда та го смених, но след като го наместя в патронника колата НЕ иска да пали.Тук идва интересната част, когато клемореда е извън патронника колата си пали съвсем спокойно, макар че е малко неудобно да паля с клемореда и да слагам ключа на патронника след това за да не се заключи волана, но.. Някаква идея от какво може да е? Казаха ми, че можело да бъдат 2 крачета в самият патронник които са се счупили и не могат да завъртят клемореда за да запали.