Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'VAG-COM'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 4 резултата

  1. bsdnikolov

    Audi A3 8P - VCDS

    Колеги, надявам се темата да бъде поне малко полезна, на тези от Вас, които искат да се запознаят с възможностите на Ross-Tech VCDS програмата при A3-кете второ поколение. Screenshot-ите са правени на моя автомобил 8РА, 2.0TDI (BKD мотор), така че, не очаквайте 100% съвпадение с вашия. Темата е с опознавателна цел, а също би помогнала при надграждане с ОЕМ части. Бих се радвал, ако някой реши да допълва, за да може информацията да се получи по-изчерпателна. Редно е да започна с началния екран: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Select Control Module В моята А3-ка са налични следните модули: 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 000001-Engine -- Status: OK 000002-Auto Trans -- Status: OK 000003-ABS Brakes -- Status: OK 000008-Auto HVAC -- Status: OK 000009-Cent. Elect. -- Status: OK 000015-Airbags -- Status: OK 000016-Steering wheel -- Status: OK 000017-Instruments -- Status: OK 000019-CAN Gateway -- Status: OK 000025-Immobilizer -- Status: OK 000042-Door Elect, Driver -- Status: OK 000044-Steering Assist -- Status: OK 000046-Central Conv. -- Status: OK 000047-Sound System -- Status: OK 000052-Door Elect, Pass. -- Status: OK 000055-Xenon Range -- Status: OK 000056-Radio -- Status: OK 000062-Door, Rear Left -- Status: OK 000072-Door, Rear Right -- Status: OK 00007D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 Първо мисля да представя модула 09 - Cent. Elect, който е универсален за всички коли поколение 8Р. От него може да активирате и деактивирате различни функции, като дневни светлини, Cold Diagnostic, преминаване от ОЕМ халоген към ОЕМ ксенон и т.н. От бутона Coding - 07 се влиза в зададените настройки на модула и чрез Long Coding Helper може да се видят и променят. Модула има 22 байта, които предоставят широко поле от информация. Тук трябваше да активирам падащото меню, но не се сетих. Изборите са 3: инсталиран биксенон, инсталиран ксенон на къси и халоген на дълги, и халогени на късите и дългите. След приключвани с промените, SAVE. Пръстите ми вече се разчекнаха от Ctrl+V (а и май е време да свърша малко работа и за фирмата), така че, по-късно продължението.
  2. ZankoBg

    Светещ Chek

    Привет колеги някой може ли да ми каже какво тачно означава тази грешка , и колко точно е притеснителна . Friday,14,August,2020,06:58:06:29674 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 20.4.1.0 Data version: 20200421 DS317.0 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ8P19A136290 License Plate: 14.08.2020 Mileage: 167820km-104278mi Repair Order: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8P-AU35 (1K0) Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 47 52 56 62 72 77 VIN: WAUZZZ8P19A136290 Mileage: 167820km-104278miles 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: Malfunction 0010 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 37-Navigation -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CDA) Labels:. 06J-907-115-CDA.clb Part No SW: 8P7 907 115 L HW: 8P0 907 115 Q Component: 1.8l R4/4V TFSI 0030 Revision: AAH03--- Serial number: AUX7Z0I2FNV0XI Coding: 0103000C98070160 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 423A8C6952376C4D02-8016 7 Faults Found: 000665 - Boost Pressure Regulation P0299 - 000 - Control Range Not Reached Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162432 km Time Indication: 0 Date: 2020.04.13 Time: 11:31:48 Freeze Frame: RPM: 2774 /min Load: 89.4 % Speed: 100.0 km/h Temperature: 91.0C Temperature: 16.0C Absolute Pres.: 950.0 mbar Voltage: 14.351 V 006470 - Control Module 1 for Coolant Fan P1946 - 000 - Defective - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 2 Reset counter: 255 Mileage: 167378 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.07 Time: 14:18:35 Freeze Frame: RPM: 1175 /min Load: 22.0 % Speed: 34.0 km/h Temperature: 93.0C Temperature: 36.0C Absolute Pres.: 940.0 mbar Voltage: 14.097 V 049682 - Steering Column Control Module U0212 - 000 - No Communications - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Date: 2047.15.31 Time: 31:63:63 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 72.0C Temperature: 36.0C Absolute Pres.: 940.0 mbar Voltage: 11.684 V 006472 - Control Module 2 for Cooling Fan P1948 - 000 - Output Short Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 167423 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.07 Time: 16:45:53 Freeze Frame: RPM: 1512 /min Load: 10.2 % Speed: 66.0 km/h Temperature: 96.0C Temperature: 40.0C Absolute Pres.: 930.0 mbar Voltage: 13.970 V 006481 - Radiator Fan 2 (V177) P1951 - 000 - Movement Restricted / Jammed - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 167428 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.07 Time: 16:51:20 Freeze Frame: RPM: 785 /min Load: 12.9 % Speed: 7.0 km/h Temperature: 90.0C Temperature: 42.0C Absolute Pres.: 930.0 mbar Voltage: 13.970 V 000369 - Fuel Trim; Bank 1 P0171 - 000 - System Too Lean - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 167793 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.13 Time: 16:27:54 Freeze Frame: RPM: 932 /min Load: 12.2 % Speed: 14.0 km/h Temperature: 96.0C Temperature: 66.0C Absolute Pres.: 940.0 mbar Voltage: 13.843 V 001287 - Idle Control System RPM P0507 - 000 - Higher than Expected. - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 167824 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.14 Time: 06:43:49 Freeze Frame: RPM: 917 /min Load: 9.4 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 93.0C Temperature: 41.0C Absolute Pres.: 940.0 mbar Voltage: 13.970 V Качвам и целия лог. Log-14.08.2020-WAUZZZ8P19A136290-167820km-104278mi.txt
  3. Докато се опитвах да отстраня проблем с комфорт модула май дадох нещо на късо и както работеше колата се заключи и изгасна. Проверих за грешки с VAG-COM и на двигателя ми излезe 005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer. Изчистих грешката както и на останалите модули (Comfort, Instrument cluster и Inter. monitor). Сега обаче грешки в модулите няма а колата не пали. Някакви идеи ???
  4. Здравейте на всички каращи Ауди! От скоро съм горд собственик на Ауди А4/B6/1.9 ТДИ куатро, 2002г. Бих искал помощ и съвет от вас за читав специалист по VAG-com и диагностика в гр.Бургас. Бих искал да ми смени езика и някой други дреболии.Предварително благодаря за препоръките.
×
×
  • Create New...