Здравейте, след два месеца каране предимно градско, ми светна DPF-a, което е нормално. Първо пробвах да вдигна оборотите и да го изчистя с регенерация, после сложих XADO Cleaner на половин резервоар. Прибрах се вкъщи и може би тук ми е грешката, оставих колата да работи 40 мин. за пасивна регенерация, тъй като DPF-a продължаваше да свети. На сутринта DPF-a не светеше, но лампата за подгряващите свещи мигаше в жълто и колата беше в авариен режим. След като покарах малко светна и ЕСU. Възможно ли е нещо да се е прецакало след добавката? Колата върви много мудно няма мощност. Отделно забелязах, че напоследък като спря и включа на паркинг и пусна спирачката, скоростната кутия щрака. Сигурно няма връзка с другите неща. Някакви идеи какво може да се бъгнало?