Search the Community

Showing results for tags 'd3'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 12 results

  1. Здравейте, нов съм във форума и се надявам някой да може да ми помогне. Преди около година си купих A8 D3 3.0 TDI и до сега съм много доволен от колата, няма никакви проблеми. Наскоро обаче забелязах че докато е на трета колата започва леко да се тресе когато подавам леко газ, особено когато карам нанагорно. Имате ли някаква представа от какво може да е.
  2. Имам питане, касаещо премахването на компонент протекшън след поставяне на MMI head control unit от друга А8мица. Има ли някой идея кой може да направи това, освен в официален сервиз на Ауди? Причината да не искам да ходя там, е че не ми се виси една седмица за ред. Смених модула, както и още един защото добавям ОЕМ камера за заден ход. Този, който го чаках три дни (вече) да го направи, е достатъчно несериозен и нема да го гоня да му давам пари.Явно не е моят човек. п.п. Крематора каза, че не прави това упражнение (да посрещна първите предложения )
  3. Здравейте, Имам А8, D3, но не е facelift. Много ми харесват стоповете на FL, но са по 1700-1900лв., което спред мен е прекалено много(от гледна точка на това, че колите ги карам по 1-2 години и ги сменям). Има ли някакъв по-поносим вариант? Някъде може ли да се направи бартер, да дам моите(в перфектно състояние) и с доплащане да взема FL-товите? Има ли нещо специфично после при смяната?
  4. Здравейте, Собственик съм на A8, D3, 2006-та, 4.2 бензин, FSI, 350 коня. Другата кола е A8, D3, 2007-ма, 3.0 tdi, 232 коня. Четох из форума и мненията са доста противоречиви. Скоростите ми работят добре, не намирам проблем или нещо да ме притеснява. Въпроса е: трябва ли да се сменя маслото на скоростите? Не става въпрос да се спестят някакви пари. Става въпрос превантивно да се смени, за да се избегнат евентуални проблеми.
  5. Здравейте колеги, Background Lighting (настройките на осветлението в купето, като highway, city и т.н.) менюто в ММИ липсва. Ако може малко инструкции как мога да я добавя/позволя тази екстра? През зеленото меню или с VCDS?? Благодаря предварително!
  6. Здравейте, вкъщи имаме S8ца 2008 закупувана чисто нова, в момента на 205хил, км. Интересува ме като се наложи смяна на керамичните дискове със какви могат да се сменят и сменят ли се и апаратите и със какви апарати съответно? Не си струва да се слагат нови във ауди защото вече колата не струва толкова а се кара и рядко. Лек ден.
  7. souflex

    Software Update

    Здравейте колеги. От известно време ме мъчи една мисъл. Има ли смисъл да направя Software Update на MMI? Какви предимства ще има след инсталацията, ще има ли промяна по централната конзола и екранчето на километража и евентуално, ще има ли някакви недостатъци? Не съм запознат с това и колата не е била ъпдейтвата от много време, може би е дори с версията, с която се е появила на пазара.
  8. Здравейте, Audi A8, 4,2 FSI, 2007-ма, 350 коня. Вчера не можах да запаля. MMI ми показва, че заряда на акумулатора е на 10%. Ще сменям акумулатора. Въпроса е: 1. Колко амперчаса мога да сложа. Мога ли да сложа 100ач или трябва да е поне 110ач? 2. След това, като го сменя, трябва ли да ходя да го адаптират? Имам кабел(около 100лв струваше) и ако не е сложно, мога и аз да го адаптирам, но има ли някъде информация как се прави? 3. В запалката при задните седалки съм сложил един трансмитер. Дали може от него да е паднал или просто му е дошло времето? Съмнявам се, че един трансмитер може да издърпа целия заряд на акумулатора. Благодаря.
  9. Здравейте колеги. Може ли да се настройва автоматичното прибиране на волана, след като се изгаси колата? На предишната ми 7-ма серия, освен че се вдигаше на горе, се прибираше и на вътре.
  10. Здравейте колеги. От скоро съм собственик на гореописаната кола. Много съм доволен, карам около 12000 км на година. Чудя се дали да сложа газ? Естествено, че искам да ми паднат разходите за бензин, но пък не искам да съм постояно по газаджии, да мирише на газ в купето и т.н. Въпроса ми е към колеги, които вече са си сложили газ на този двигател в София. Къде в София има добри газаджии, които са слагали на вашите А8-ци с FSI газ?
  11. Здравейте колеги, Имате ли идея ей този сензор за височината на окачването дали има аналог от друг автомобил, в който се монтира? Колата е А8 D3, 4.2 V8 мотора. Ето това му е номера: 4e0941285F
  12. Здравейте приятели, нов съм тук обаче почвам с нова тема защото пак съм се запалил по С8-ците. Реално се чудех между s500 и audi a8 4.2 tdi и двете 2007ма. Меркела е със задно (което е добре за мен) с бензинов V8-мак (което пак е добре) и има хубав звук ако му се сложи добра генерация. Обаче интериора му е меко казано отвратителен, седалките са ужасни, скоростен лост няма ми се едно караш пикап в Америка през 60та година и ако не е с АМГ оптик не е мн хубав и отвън. А8-цата обаче е дизел (което е икономично и е плюс) 4х4 е и зимата може да се кара а при нас си вали стабилно снежец и като интериор и екстериор е мноооооого по добре от меркела. Обаче си викам като ще се чудя м/у а8 и с500 що да не се чудя м/у с8 и с500 и тогава пък реших хич да не се чудя и да гледам с8-ци. И чета назад напред и гледам разход извънградско 9.7...... Малко не ми е реален тоя разход. Градско пише 20, това по мога да го повярвам. Та след като ви изказах мислите си и мнението си искам от вас да разбера реално колко гори тая с8-ца с нормално каране, не с газ до дупка не и с каране тип монахиня, а реално. Също така искам да знам много ли е чуплива, знам че разходи по поддръжка са скъпи ама ако не се чупи толкова това не важи. Та двигателя искам да знам здрав ли е, окачването пак ли е толкова чупливо като при другите а8ци и скоростната кутия колко км издържа щото много а8ци около мен даваха хиляди да оправят скоростни кутии след 150 000 км. Много ще сам ви благодарен за мненията ))