Търсене във форума

Здравейте, Преди месец в сервиза на Чавдар ми смениха двата съединителя на DSG-то на A6 4G 2011. Обаче след смяната (и адаптацията) колата много грубо включва от 3та на 2ра (не подава достатъчно газ за плавно включване). Чува се едно чукане и придърпва. От сервиза ми обясниха че със смяната на съединителите е сменен и кит на мехатроника. С този кит вече има други налягания и трябва да се обнови софтуера на мехатроника..обаче понеже моята е от първите от 2011-та, това не може да стане и трябва да си намеря платка от някой по-нов мехатроник.. Бях записал час в Das Auto..но след коментарите за тях тук го отмених и си записах час за утре в Порше София Запад. Ще видим утре какво ще ми кажат от Порше, но е вероятно да трябва да се сменя платката (макар че се надявам че там ще успеят да го адаптират). Друго странно е че Чавдар прави адаптация, но след 1-2 дни се губи..и той не знае защо..но се губи връзката на колата с кутията и адаптацията се ресетва до тази по подразбиране (дефолтната). Звънях на "Мишо" който бил спец по тези кутии в БГ (доста ми го похвалиха), при което той ми обясни че целия месец го няма и че в малкото моменти в които го има в БГ, работи по коли за които хората са готови да харчат големи суми, подбира си клиентите, държи колата доста седмици и в моя случай би разглобил всичко да види какво са направили (ако изобщо реши да ме приеме). Тези думи ме подразниха и реших да не работя с него, ако ще да е господа на DSG кутиите. Ако някой е имал подобни проблеми, ще се радвам да сподели.