Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'parking brake'.
Открити 4 резултата
-
Здравейте,имам проблем с А8Д3 от известно време сутрин като запаля и ми светва parking brake ,DTC ,лампата сигнална все едно нямам накладки и всичко пищи в колата ,заключва скоростния лост и немога да превключа на скорост ,двигателя си работи равномерно форсира се ,но немога да включа скоростната кутия ,гася паля няколко пъти и се оправя след два три дни пак ,закачих я на диагностика показа няма връзка модула на скоростната кутия с компютъра на колата ,какво ли не правих бушони ,куплунги чистих и няма оправия след изтриване на грешките се оправя за седмица и пак същия проблем (идва ми да я запаля ) ,мисълта ми е ,ако някой се е сблъсквал с този проблем и знае решение да сподели, ще съм благодарен или да ме насочи при добър диагностик или сервиз във София да си платя и да се реши проблема един път завинаги !
- 12 отговора
-
- диагностика
- заключена скоростна кутия
- (и %d още)
-
Здравейте, ще съм много благодарен, ако някой може да ми помогне.Проблема ми е следния: Карам а5 1.8 tfsi и както си карах изведнъж ми изписа parking break malfunction и ми светна задрасканото жълто P на таблото. Светна ми и лампата на airbag-а, и след няколко минути ми изписа и tyre pressure malfunction system (tpms). Закачих я с кабел на един познат да видя какви грешки ще излязат и ми дава U015100 airbag някаква грешка и 01321 което е пак някаква грешка за airbag.Помеже не съм много на Ти с тази материя, ще се радвам, ако някой има идея къде и какво да гледам-сменя, за да отстраня проблема. Прикачил съм и две снимки от таблото. Колеги, благодаря предварително!
-
- airbeg
- parking brake
-
(и %d още)
Тагове:
-
Здравейте всички, надявам се да сте зрави и далеч от ковид-а. Съжалям, ако тази тема се е дискутирала някъде в подробности, но аз лично не намерих решение вече 4-та година. !!! Моля без обиди и подигравки. Ако някой има информация за майстор, който се е сблъскал и решил този проблем, моля дайте ми телефон/координати. Ще бъда безкрайно благодарен. Идеята на поста ми не е да мина тънко, както много от вас са се изказвали в годините, а просто много ми писна вече от тези грешки, които излизат когато си пожелаят, след което може и месеци да не се появят и после отново. Предполагам е нещо по кабелите, но, ако знаех какво е да съм го оправил вече. Минал съм през всичко в годините което съм чел, също съм качил и инфо за акумулатора, на 1 година е и не е проблема в него. Прикачвам снимки какво се показва на таблото както и txt файл с инфо от VCDS за грешките. В общи линии във всички модули пише, че грешката е в друг модул. Игнорирайте грешката за нивото на фарове и за подгрева на пасажерската седалка. 14 Log-6-12-2020-WAUZZZ4G0CN112939-160183km-99533mi.txt
-
Здравейте колеги, От няколко дена съм горд собственик на Audi A8 D3 4.2 бензин 2003 година с газ поставена преди 2 месеца. Колата е доста запазена, внос от Швейцария със сервизни книжки и всичките му салтанати. Прегледахме уж всичко обстойно преди покупката и нямаше нищо притеснително. За съжаление обаче явно не сме гледали достатъчно добре, защото още на същия ден се появиха проблеми. Бих искал любезно да помоля за съдействие, понеже опитът ми с автомобила все още е нулев и трудно се оправям. Симптомите са следните... Двигателят работи безупречно, карам я съвсем внимателно, без въобще да и стъпвам, но още в деня на покупката ненадейно светна лампата за Engine Check. От там директно в сервиза за да я прочетем и се оказа, че грешките са в 2 от соленоидите (бедна горивна смес), които майсторите ме увериха, че е заради газовата уредба и е нормално чат пат да записва подобна грешка. Изтриха я и след това нямаше проблеми... Няколко часа по-късно обаче при съвсем спокойно шофиране светнаха едновременно лампата за тракшън контрола и сигнал за Parking Brake, заедно с което колата загасна на светофара. Запалих я и потеглих, но някак тръгна по-трудно и оборотите на свободна играеха леко. Копчето на ръчната не светеше, само сигнализацията на таблото и съответно писукането при потеглянето. След 10-15 минути шофиране взе да се чува пристъргване от предницата, точно като това от ABS (без да съм пипал спирачката в същия момент). След 2-3 мин. спря да стърже, а 30 мин. по-късно изгаснаха и всички лампи. Колата се оправи и вчера цял ден не ми е правила никакви проблеми... До днес. Днес отново светна Engine Check и след около час отново светна лампата на DTC + Parking Brake. Колата взе да се усеща как се мъчи, оборотите взеха да падат и отново загасна на кръстовището. От там директно в сервиза (естествено 500 метра преди сервиза всичко отново се оправи), където я прочетохме и излезе следната грешка от 004.01 DTC memory: 18265/P1857 (Load Signal - Error Message from Engine Contr. Intermittent) Момчето в сервиза я провери в някаква база данни и излезе, че грешката, която колата плюе от модула на DTC-то е за повреда в MAF сензор-а (дебитомера), което на мен в първия момент ми се стори невъзможно, но после размислих, попрочетох и стигнах до заключението, че има такава вероятност. Гледам, че буксата на дебитомера е спукана (виж снимката), та се чудя дали пък там не се случва нещо? Сега питанката ми е дали проблемът наистина е в дебитомера или отговорът на загатката се крие другаде? Благодаря за вниманието!
- 14 отговора
-
- engine check
- parking brake
-
(и %d още)
Тагове: