Търсене във форума

Здравейте колеги, търсих да открия подобна тема, много ми е странно, че не успях. Ако все пак има такава тема, моля да ми дадете линк. Та какво съм намислил да предприема - искам да подменя оригиналните рефлекторни фарове на моята а3 8р с оригинални ксенонови такива с лупи и лед за дневни. Колата е 2009г. (ЕВРО 5 варианта). Въпросите са ми няколко: 1. Знам, че има няколко опции за новите фарове - да бъдат динамични (завиващи с волана) и без тази функция. Аз лично не съм й фен, но каквито фарове изкочат, такива ще взема. Какво е вашето мнение относно това, кои биха били по-лесни за намиране и последващо инсталиране/кодиране? 2. Трябва ли да се подмени модула за фаровете или само кодиране на съществуващия ще бъде достатъчно? Предполагам консумацията на ксенона ще бъде различна от тази на халогена? Но пък и двете са 35 вата, което май означава еднаква. Нямам представа как се следи за изгоряла крушка при Ауди - по консумация или прекъсната верига. 3. Сегашните (рефлекторните) фарове имат ръчно модулиране нагоре и надолу според натоваренстта на колата, знам, че при ксенона това се случва автоматично. Въпросът ми е, може ли да остане както е сега или трябва да инсталирам моторчетата за саморегулаж с новите фарове? Аз лично не искам да го правя, та може ли да се кодира само част от функционалността на новите ксенонови фарове? 4. Оригинално ксенона на Ауди е 35W, мога ли да сложа на новите фарове 55W крушки с баласт и да нямам софтуерен проблем? 5. Последно но не и по важност - моля за инфо кой може да извърши описаното по-горе кодиране в гр.София? Благодаря на всички отзовали се и помогнали! Поздрави!

Здравейте, правя нова тема не видях такава,ксенона се държи странно ту ми казва, че десния е изгорял ту левия като изгася колата и пак запаля свети всичко това ми е първия автомобил с ксенон и не съм запознат.Симптом на крушка или баласт е това.От време на време забелязвам,че има пулсиране на лъча.