Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'пали'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 4 резултата

  1. Здравейте ,мотора е АБТ бензин/ газ проблема е ,че като я оставя малко време да истине мотора или сутрин рано първото палене е много тегаво.Върти около 5,6 секунди и тогава пали.Ако я загася веднага и е стартирам пак не се замисля въобще!Ходих на диагностика (2 различни)казаха колата няма проблем!Даже я вкараха в сервиза от вечерта и сутринта на студено я тестваха(мериха датчици налягане помпа, компютърна диагн.,изгорели газове, центровка.Сменени свещи (старите на100000км),кабели ,палец ,капачка и акумулатор.Мериха компресията на студено е 11 на всички цилиндри а на леко загряла е 1-10, 2-9, 3-11,5. 4-12 .Ако имате някакви идеи моля споделете.
  2. Когато е паля сутринта върти нормално,но при самото палене като дам на контакт и завъртя ключа за възпламеняване все едно спира да върти и няма да запали и бам ПАЛИ , а след това няма никакви проблеми до другата сутрин
  3. iv4o0oy

    Не пали студена

    Здравейте колеги,моля за помощ,ако можете да ми помогнете.Имам от скоро Ауди А8 2,8 30в,колата не работеше на бензин,понеже беше изгоряла бензиновата помпа(с ГИ е ),смених бензиновата помпа и колата започна да работи нормално на газ и на бензин,но от 2 седмици насам започна да пали трудно като поседи 10-12 часа(пробвах да дам 3-4 пъти на контакт преди да запаля и пали веднага),което ме навежда на мисълта,че не държи налягане на бензина.Проблема обаче дали по някаква случайност или не, е съпроводен с още един:като я запаля в началото не държи стабилни обороти(като поработи 1-2 минути се оправя),и като се опитам да я изфорсирам или я карам на под 2000 оборота и подам газ колага се замисля,забива за момент,чува се детонация и тогава тръгва.проверил съм дали като махна маркуча за вакуум на регулатора на гориво тече бензин,не тече.Проверих също дали не изпуска газ,докато е на бензин,не изпуска. П.С. когато я карам на газ работи без проблем.
  4. Здравейте, до последно в събота колата си работеше без проблем и днес не иска да запали. Двигателя е 1.8 атмосферен серия (ADR) с газов инжекцион Фобос 2. Пробвах да запаля и на газ но ефекта е същия. Правило ми е впечатление, че понякога пак така само върти без дори да избръмчи за секунда, а понякога тръгва да пали и след това като че ли не ? стига гориво и трябва леко да чукна газта за да запали. Какъв може да е проблема и къде в младост е удачно да я дам?
×
×
  • Create New...