Причина за червена лампа с удивителна?

[kalinat28]

Отскоро при студено палене ми изсвирва таблото и светва за сек удивителна/червена лампа. После гасне и уж всичко е ок.

Наскоро сменях казана на антифриза и още не съм закачил датчика за нивото-за този казан не пасва оригиналния. Води се за по-новото поколение а4/а6.

На ваг-ком не показа грешки?? Или поне в модулите, които гледах.(вкл. Мотора).

Същата лампа светна преди година от абс на задна гума- при сядане на задната седалка се разместил кабел към датчика-лампата светна, но постояноо и съответно не работеше абс. След рестартиране на колата беше ок. Наместих после киплунга и заспа.

Какво може да е сега?

[fozi75]

Колега причината за тази лампа може да са две едната слаб акумолатор или намаляла спирачна течност

[SoftMaster]

+1 за слаб акумулатор

[kalinat28]

Течностите са ок... Демек акумулатор

---

I am here: http://maps.google.com/maps?ll=42.716077,23.237339

[fozi75]

Само сутрин ли ти свети като я запалиш

[audiceco]

Антифриза ти предполагам, че е качествен Значи има вероятност като е студено сутрин отрицанелни температури, точно от него да ти прави мизерии, ако не е качествен!

[kalinat28]

Само сутрин и то не всяка такава. Антифриза е нов и качествен, взети с казана през кокича.

Редактирано 2 Декември 2011 от kalinat28

[fozi75]

99,9% акумолатор

[kalinat28]

Пали без да виждам трудности. Сега се сещам, че аз долях антифриз-нов, при смяна на казанчето. Тъпото е, че смяната му и ниските темп. Съвпаднаха и не знам кое е.

Не мога ли да видя през ваг-ком акумулатора?

[кокито]

нивото на течността за спирачките ще ти светне (голям червен удивителен при коли с FIS) ако дори и милиметър е спаднала и си под лек наклон нанякъде аз имах подобен проблем при мен това се оказа

[RaDi_b4]

В5 ците имат ли система за следене качеството на антифриза?

[Audi_RS*]

Червената удивителна не беше ли свързана със спирачната система -накладки, ръчна и т.н?

[audiceco]

В5 ците имат ли система за следене качеството на антифриза?

Идеята ми беше да не прави коричка отгоре от лед като са минусови температурите навън примерно е -7, прави най-горе лек лед тънък (не лед като във фризера, нещо съвсем леко) и от там му дава удивителна! И като се стопли малко мотора и всичко си идва в нормите, също и времето навън, като е топло!

Редактирано 2 Декември 2011 от audiceco

[Kutrov]

провери си алтернатора дали зарежда щом не вижда трудности акумулатора,ако не ти зарежда ще си съсипеш акумулатора за отрицателно време

[Milko G]

Колега имам същия проблем, при отрицателни температури светва лапмата на ESP-то + (!) писка , после си дава нормално дисплея . Антифриза е сменян преди 5 месеца, спирачна течност е на макс, акумулатора е в гаранция, немски със 100А, пали на четвърт оборот (и си зарежда в движение нормално). При мене свети датчика на накладките(O) и се съмнявам да не идва от него цялата работа (накладки + отрицателни температура = Евентуален проблем при заледяване). Ще следя развитието на темата!

[kalinat28]

Утре съм в сервиз и ще пиша какво беше при мен.

П.п днес нямах проблем, но вчера карах доста колата и вероятно акумулатора се е заредил, ако е това. Предните дни беше на къси разстояния и двиг. Дори не загряваше. Вече и аз съм на 99 % , че е акумулатор.

[кокито]

още ли не си я взел от сервиза колега щеше да споделяш интересно ми е кой спечели от тото-то

Редактирано 5 Декември 2011 от кокито

[kalinat28]

При мен беше акумулатор.

[Milko G]

Може и при мен да се окаже акумулатор, понеже като подгрея 2 пъти отива на 10 Волта, а като запаля между 8-9Волта, ще трябва да му направя една отново една профилактика, ако не няма промяна да мисля за нов!

[Milko G]

Допълних го с дестилирана вода, заредих го през уикенда и проблема изчезна!

[kalinat28]

аз отново съм в шах. няколко дена колата не ми е писукала сутрин, но въпреки това днес отидох в сервиз за акумулатори.

мериха го и е перфектен. не се е налагало дозареждане или доливане /той е сух бош силвер, купен от мен преди 4 години/.

след като им казах, че преди 3 дена бях и при друг майстор, който каза, че и алтернатора е супер...остава да е нещо по стартера???

/той откакто съм я взел колата преди близо 6 години си хърка при палене на студено, но пали от раз/.

възможно ли е наистина да е бил акумулатора, а при интезивното каране уикенда да се е заредил???

също искам да попитам, освен стартера може ли да е нещо друго?

какво още е вързано към удивителната+писукането? /изключвам АБС, който остава за постоянно със светеща удивителна и е комбиниран с други лампи/

[martineli_vip]

И аз имам същия проблем и незнам от какво може да е ,айде някои

който се е зблъсквал с този проблем да пише.

[PapoFF]

При мене също светеше, но са възможни 2 проблема. Беше ми под минимума хидравличната течност и слаб акумулатор.

А питанката ми е следната /за да не отваряма нова тема/ дали да сложа 70АН ВОSН силвър или 88АН ВОSНсилвър от метро и ако сложа 88АН ВОSН ще го зарежда ли? ..И изобщо да купувам ли от метро акумулатор?

[darkavenger]

червен кръг с удивителна мисля, че се отнася до спирачки, ABS ... поне нещо такова пише в моята книжка на колата, а и когато правя пълния тест на колта с VAG-COM при тест на ABS-a светва точно това на таблото. Тази лампа ми светваше и когато акумулатора ми беше тръгнал да си заминава ... светваше няколко дена при паленен и накрая спря да пали. За акумулатора си го обяснявам че напрежението падаше твърде много и излизала грешка на ABS.

[PapoFF]

Някой изобщо слагал ли е 88АН -ов акумолатор?