Питанки относно А4 B6/B7 - Vol. 1

[дани---д]

Бих ти препоръчал да намериш грамотен сервиз за климатици и те да си кажат мнението за шума.

Разбиват се едни тампони на съединителя и шума се чува при изключен климатик, но не е стържене,а по-скоро притракване.

Метално стържене има при износен лагер на шайбата, но за толкова време би трябвало да е блокирал.

Ето го инструмента: http://www.autoclimashop.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1070&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=29〈=bg

 

П.С тампони се продават като резервна част , но не знам имали ги в Порше

Лагер също се сменява.

Edited December 19, 2013 by дани---д

[maximoff]

Ясно! А ако блокира какво ще стане? Ще скъса ремъка, нали? Иначе при мен сутринта когато е студена се чува пристъргване, през останалото време нищо не чувам. На един приятел се чува само когато не работи климатика. Предполагам се сваля компресора за да се ремонтира и газта се източва? Май си трябва сервиз значи?!? Мерси Дани!!!

[tonko2.0T]

Привет на колегите тука.Имам едно питанe-на В7-ца 1.8T quattro avant S-line+ и зимни гуми 235/45 на джанта 17-ка,вериги могат ли да се слагат или немогат?Аз мисля,че не,но все пак да питам.Благодаря!

[PAVKATA26]

Вериги????

На Quattro???

Нещо не ми се нрави тази идея, ако се налага да се слагат вериги за сняг на Quattro автомобил, то според мен проблема трябва да се търси не в пътната обстановка, а в задкормилното устройство

No offence

 

пп: карам Ауди Quattro, в различни модификации, от 2007 насам и до сега не ми се е налагало да ме теглят, да закъсвам или да имам съмнение, че ще тръгна на сняг (лед), а и живея в балкански район.

[stodi]

Зависи от ситуацията в която попаднеш

Това че има куатро не значи че в всъдеход

Sent from my ST25i

[tonko2.0T]

Павка,напълно си прав.Идеята ми беше дали могат да се слагат вериги на тоя размер зимни гуми?Дори нямам и в багажника,а не,че ще ги сложа.

[Bobu]

най-добре е да се внимава, да не се влиза там, където би могло да е необходимо излизане с вериги, че не е приятна работата по слагането им =)

[Pav3l]

колеги здравейте. наскоро си купих а4 б7 от USA. колата дойде с един ключ явно сервизен защото е само ключ без копчета по него за аларма. купих си друг но нищо не стана.закачих я на компютър и ми казаха.че американските коли са на друга честота и ми трябва ключ които да завършва на номер 433-BT ето примерна снимка. та някой знаели къде мога да намеря такъв ключ. предварително благодаря.

 

Има два варианта - Ибей и ПоршеБГ

 

Цитиране на предходен пост!

 

 

Имах и аз ядове с ключа , понеже единия го загубих а другия го изпраха в пералнята и работише когато си искаше (платката за отключване и заключване ) , купих друг работещ на 433 Mhz , но се оказа ,че не ми върши работа , защото другите номера не отговарят ...

 

Номера трябва да е абсолютно същия - ако стария завършва с D, другия също трябва да завършва на D ...

[alex0574]

колеги относно ключа за а4 б7 от USA номера на ключа не е 433мhz  443mhz  ако някой има нещо предвид да пише. весели празници на всички!

Edited December 24, 2013 by alex0574

[Pav3l]

колеги относно ключа за а4 б7 от USA номера на ключа не е 433мhz 443mhz ако някой има нещо предвид да пише. весели празници на всички!

Американките обикновено са на 315MHz, а номера на ключа трябва да започва с номер 8E0 837 220 и след това букви R, S или T.

PRCode: 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz

PRCode: 5D2 = Carrier frequency 315 MHz

PRCode: 5D3 = Carrier frequency 315 MHz with reduced transmitting power

PRCode: 5D4 = Carrier frequency 315 MHz without panic button

[kx3m]

Колеги един въпрос относно подгревните свещи. Миналата зима при температури под 0 имах чуството, че индикатора за подгрев се задържаше поне 2-3 сек. на борд комп., лятото се появяваше за по-малко от секунда на контакт както и трябва да е.  Преди няколко дена ми се наложи да паля сутрин на -8 по борд, но индикацията за подгрев седя 1 сек. като все едно паля лятото, като все пак колата си пали от раз без проблеми. Чудех се при вас как е, дали бързото изчезване на индикацията е признак за заминали подгревни свещи, въпреки че пали от раз?

[asenovb]

Всичко е наред според мен и при мен е подобно.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kx3m]

не знам колега, пускал съм и клипове от youtube на -15 палене и там имаше подгрев 2-3 сек. индикация.

[Pav3l]

Ако някой се заеме да провери колко време реално подгрява колата, ще останете доста учудени! Лампичката може да свети 2-5 секунди, но при някои двигатели подгряването трае МИНУТИ, дори и след като е запалил мотора!

[Batmylen]

Съгласен мойте гаснат моментално,а миналата седмица се оказа ,че нямаше нито една здрава и ги смених всичките и пак си палеше на чакмак.

[mishleto]

Колеги дойде време да си сменям колата и идеите са ми няколко .... пиша в тази тема за да не отварям нова! 
Б6 131 коня С-лайн куатро 
Б7 116 коня С-лайн    (куатро)
Б7 140 коня С-лайн    (куатро)

Въпросите са ми дали 1.9 е по-предпочитан или 2.0 си е ОК ! 2.0 само 140 коня ли е или има и 170 и коя година ?
 1.9 има ли с 6 скорости на Б7-цата или са 5 . 
100% ли да бягам от мултитроника или ако е на малко километри колата си е добре! Спрял съм се на няколко коли които са на около 80-100 хил, мили което си е 140-160к км.
Какво друго е важно да се знае и да не се пропуска като екстра защото почти държа да има двоен дин, спортни седалки и босе .... 
Нещо друго важно за окачването ако е куатро ? Диференциала как се проверява (нямам опит с  4х4 ) 
Ще се радвам да споделите опит и мнения! 
Поздрави  

[akouzi]

Доставчиците на Ауди Б7 - диаграма:

Колеги дойде време да си сменям колата и идеите са ми няколко .... пиша в тази тема за да не отварям нова! 
Б6 131 коня С-лайн куатро 
Б7 116 коня С-лайн    (куатро)
Б7 140 коня С-лайн    (куатро)

Въпросите са ми дали 1.9 е по-предпочитан или 2.0 си е ОК ! 2.0 само 140 коня ли е или има и 170 и коя година ?
 1.9 има ли с 6 скорости на Б7-цата или са 5 . 
100% ли да бягам от мултитроника или ако е на малко километри колата си е добре! Спрял съм се на няколко коли които са на около 80-100 хил, мили което си е 140-160к км.
Какво друго е важно да се знае и да не се пропуска като екстра защото почти държа да има двоен дин, спортни седалки и босе .... 
Нещо друго важно за окачването ако е куатро ? Диференциала как се проверява (нямам опит с  4х4 ) 
Ще се радвам да споделите опит и мнения! 
Поздрави  

Полезни екстри:

Подгряване седалки и издуване/реглаж ;-)

Куатро - успях да разбера, че не е капризно и няма какво да му се чупи (може и да има изключения)

На тези километри или около ще се сменя ангр. ремък (180К или 10-12г)

И да, има 1.9 дизел 6 ск.

Успех в покупката и бих могъл да препоръчам човек с опит във въртене на волан от десен на ляв.

Май автоматичната кутия с един минус пред ръчната....ако не и повече.

[mishleto]

Благодаря ти колега ама за въртене и дума да не става.... живея в Англия и не мисля да карам тук с ляв волан   

[Stoyo Markilov]

Доставчиците на Ауди Б7 - диаграма:

B7 Suppliers.jpg

Полезни екстри:

Подгряване седалки и издуване/реглаж ;-)

Куатро - успях да разбера, че не е капризно и няма какво да му се чупи (може и да има изключения)

На тези километри или около ще се сменя ангр. ремък (180К или 10-12г)

И да, има 1.9 дизел 6 ск.

Успех в покупката и бих могъл да препоръчам човек с опит във въртене на волан от десен на ляв.

Май автоматичната кутия с един минус пред ръчната....ако не и повече.

1.9 тди 116 на Б7 с 6 скорости ?

Edited December 30, 2013 by Stoyo Markilov

[Raino]

Няма с 6 скорости, няма и с quattro.

[mishleto]

това значи че ако искам куатро остава само 1.9 на Б6-ца ? ?? 
Или 3-ка дизел на Б7 ? Е*аси то как да сравняваш като то няма нищо общо двете коли и в цена и в визия !!! 
И все пак да питам колегите макар че четох че 3.0 годи от 8 до 20 градско а все пак на мен колата ми е за работа и в Англия си я покарвам доста! Трябва ми кола която да не е ужасно скъпа за подръжка а ако 3.0 е такава то за мен тя отпада колкото и да е накипрена с екстри!!! 
Ако разликата на 1.9 куатро и 3.0 е почти само в горивото няма да ме бутне толкова но .... ?
Ще се радвам някой конкретно да каже ....нещо - не ме бърка много и смяна на ремъците и ролките защото ще е един път на  80к. км !! 
пък и разликата не вярвам да е повече от 200-400 лири което като си сметна екстрите на едно 3.0 и едно 1.9 .... 
Надявам се че ме разбирате че искам 3.0 но ако си е "баровска" кола не е за мен ! 
Поздрави

[xaxaxaxaxaxa]

1.9 тди 131 кс + 6 скорости + куатро ако намериш запазен взимай веднага.

 

Относно б7ца  2.0 тди, до колкото съм чел, чувал и тн няма нищо общо със здравината на 1.9тди. Вървенето е същото, разхода е малко по-висок. Има и вариант с 170 кс, но пак проблематични дюзи и тн.

3.0тди ако е запазен е здрав мотор, върви няма спор, но вече говорим за по-скъпи консумативи и тн. Разхода ще е по-голям с този мотор, не просто като гориво, но и за поддръжка.

Пак казвам ако намериш б6ца 1.9тди, 6 скорости и куатро взимай. Харчи малко, върви повече от прилично. Мнг често го сръвняват с 2.5 - 150кс като динамика. Ако го ремапнеш еку-то ще докараш към 170кс и работата заспива.

Лично предпочтитам този вариант пред б7 2.0тди и 3.0тди.

 

Окачването е здраво, нищо общо с на б5, отзад е независимо.

 

Като екстра, която мисля че не е за пропускане е круиз контрола. Просто незаменимо нещо, ако често си извънградско. Налага ми се почти всяка ако не през седмица да пътувам извън Сф и всеки път просто се радвам, че имам автопилот. Задължително в следващата ми кола ще я имам пак.

 

От 15к км имам б6 1.9тди с 6 предавки(де да беше и куатро...)+ремап от есента.  Нито двигател ми се е прецаквал, нито електроника, нито нищо. Понякога (от седмица) съединителя ми приплъзва като ускоря здравата, но доста малко и не всеки път,нито всеки ден и само го чакам да почне да го прави често и го сменям.

 

Като разход мога да ти дам, ако си уравновен/спокоен с десния крак...

 

под 4,5 на 100 - извънградско

5,5 /100 - магистрала със 140+климатик+4 човека и багаж (до бургас с вкл темпомат)

7,5-8/100 - градско в Сф (изминавам по 20 км на ден, през едни от най-натоварението места )

 

Успех!

[Bobu]

 

под 4,5 на 100 - извънградско

 

Успех!

Към 3 и половина е

 

Като екстра, която мисля че не е за пропускане е круиз контрола.

е това е абсолютно вярно, велика екстра е

[Raino]

Според мен взимай Б7 3.0 ТДИ, при вас 99% са със S line и така ще имаш вървяща, красива и сравнително модерна кола. Да, разхода е по-голям от на 1.9, но между двата мотора няма прилики и ще се кефиш на 3.0ката много.

Б6цата не я мисли, доколкото съм останал с впечатление си караш колите дълго. В такъв сшучай си купи така казано ъпгрейднатата версия, а разлики между Б6 и Б7 има и си заслужават.

От гледна точка като загуба на стойност и актуалност пак Б7цата печели.

Edited December 30, 2013 by Raino

[xaxaxaxaxaxa]

Нз колегата Бобу защо го гледа като фантазия....като не малко колеги са споделяли за подобен разход.

 

Ако ти е изправна колата и караш до 100кмч, където има спускаш на скорост и не си пълен с багаж и тн...Лично аз  свалям разход на 4,3-4.4 според борд компа. Стрелката ми е още не е  на средата а съм минал 650км по празниците...Заводско по книжка е 4,4. Нз кое е невъзможното.