Срок на експлоатация на дюзите...

[kostov82]

Не,специално настройки не са правени допълнително,но я закачихме на Ваг ком с моя майстор да поизчистим някой грешчици като на пример грешка на температурен датчик :gruebel:/>/>май ще е за смяна,но определено колата тръгна доста по добре с по малък градски разход.

Редактирано 3 Май 2013 от VBI

[Двигателист]

Да повдигна малко темата...

Напоследък виждам, че доста колеги ползват Романо и Ланди-Ренцо. Препоръчват се доста в момента. Някой да е навъртял поне 50-тина хил.км. с такива уредби? Ако може да сподели как се държат инжекторите им след какъв пробег (шум, промени в цикловата порция).

Да попитам също някой има ли впечатления от Принс ВСИ уредби?

Само да добавя, че в първия пост на темата преди месеци набедих Кейхин инжектори, че са сдали багажа (200000 км на Пасат В5 1,6). Оказа се, че редуктор-изпарителя е повреден. Инжекторите продължават вече доста над 200000 км. Целия пробег е в БГ.

 За статистиката - Кейхин дюзите бяха подменени на 230000 км пробег (само в България е карана). Сега колегата е с Хана, които на външен вид изглеждат като Кейхин, но на вътрешен не знам.

Редактирано 2 Юни 2014 от Двигателист

[doncecone]

За да работи Ханата дълго време трябва много честа смяна на филтрите.

[Ivo Lenkov]

Дюзи "Кейхин" съм си сложил на Субару-то през далечната 2007 г,незнам на колко километра са вече, защото колата я продадох на приятел отдавна,но ако е имало проблем щях да го зная първо аз.Мисълта ми е,че тези дюзи още работят без проблем.

Редактирано 3 Юни 2014 от Ivo Lenkov

[Двигателист]

Стара тема, но да споделя - LPG Tech Dragon дюзи на двулитров авенсис ми изкараха 65000 км. Малко далече от обещаните 100000 км, но здраве да е! Може да е от горивото, може да не съм уцелил филтъра...

[James]

аз на всеки 10 000км сменям единият филтър на газта, и другият на 30000км, защото съм с два. Не съм имал ядове засега, а кога ми бяха заминали дюзите предишните, т.е с които купих колата, компа показа, че са работили 1350 часа на газ, не знам колко хиляди км са това, н не можеха да се настроят и клатеха яко празния ход или присецваха около 3000 оборота, затова ги смених с рейката барабар. Говорим за Тартарини нещо си.

[vancho20]

Здравейте , рейката ми е валтек 39 близо на 50-60 хиляди км. Започва да прекъсва . Чистиха я уж но два дни и пак почва че и повече забива.
Изпарителя е нов . Дали има вероятност да се оправи или толкова е ресурса на валтека?
Компа е бигаз ,оригиналната рейка изкара до 130-40 к с драми от 60к нагоре.

Изпратено от моят Redmi Note 7 с помощта на Tapatalk

[NIKO]

Сменяй я, т'ва "оправяне" на вече пръцнал, а поначало некачествен продукт, го забрави. Аз съм с ланди, рейката е балия к'ва е, някаква "оригинална", няма и 30000 и вече прави магарии. "Ремонтираха" я, нищо не направиха. Иначе според тях, е "идеална". Ще я сменят обаче. С НОВА. НИКАКВИ "ремонти" повече.

[vancho20]

Начи , ся си видях . Сменил съм я на 250к , сега съм на 308к.  Старата имаше същите симптоми и след като я смениха с тази сегашната валтек тип39 и се родих. Скоро сменях бутилка че ми стана на 10 години, и изпарителя че според майсторите , студена пуска много налягане а топла малко.  Та остава само компа да сменя .  Бах тая ГИ за 10 години , трети изпарител , две рейки (чака за трета) и втора бутилка.

Да вярно икономията дето ми е дала  е в пъти цифри. Но си има и драми. И все зимно време деейва .

Ако си купя нова и я сменя , ще трябва ли настройка? 

Все гледам пипат в мап картата , ама не ми е ясно па и не съм седнал да прочета за ква става въпрос.

Имам кабел за Бигаз и така не се научих да си я настройвам, само  температурата пипам и нялягането на газта гледам дали е наред.

Редактирано 10 Декември 2020 от vancho20

[Муцев]

Слагай HERCULES BLUE и със смяна на филтри навреме и с качественни такива без проблем изкарва 100к километра.


Изпратено от моя BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на MOBIKOM

[NIKO]

преди 24 минути, Муцев написа:

HERCULES BLUE

Т'ва с Ланди харесва ли се?

[Муцев]

Никаква идея. Старите Ландита можеха да се магерят и да се правят извращения ама с новите не съм се пробвал.


Изпратено от моя BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на MOBIKOM

[NIKO]

На пролет идвам при тебе и я мятаме, писна ми от тия "дистрибуторчета".

[robobug]

23 hours ago, Муцев said:

Слагай HERCULES BLUE 

можеш ли да направиш сравнение с АЕБ - http://onlineshop.smgas-bg.com/injectorna-reika-rail-AEB-polymer-I-PLUS

 

отскоро съм с такива аеб-та, избрах ги за експеримента (и отзивите в руския нет ), но ми интересно някой в БГ дали има опит с такива

[Муцев]

Имал съм проблеми с този инжектор. Залепва гумичката в шапката, вади се от леглото си и застава на чомпек и почва да изпуска газ неконтролируемо. Ремонтира се ма с неясен резултат и съм ги отписал.


Изпратено от моя BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на MOBIKOM

[vancho20]

Да , питам за валтек тип 39 има ли ремонтен комплект? В нета излизат само някакви тип рейл ( буталце, с гумички и пружина)

Изпратено от моят Redmi Note 7 с помощта на Tapatalk

[anto1]

Карам с някви заволита панджет 85000км ,незнам колко ще издържат.Майстора който ми ги слага ,каза че над 100000км ще карат.

[dpf]

Мойте дюзи са над 120 000 км и уж държат. Така че карай.