Ел. стъкла - интересен проблем

[shipcho]

Здравейте, колеги,

Адито ми е B4/1994 г. бензин 2.0 - 115 к. с климатик и има интересен проблем с ел. стъклата. Последните не работят, когато колата е нагрята много от слънцето. След като се поохлади си работят нормално. Въпроса ми е имал ли е някой този проблем и дали има няккаво реле, което да регулира при каква темпелатура се отварят стъклата. Чувал съм, че климатика има такова реле и не може да се включи, ако не е над 5 градуса външната температура. Да не би нещо такова да има и при стъклата. И още един въпрос за тях - защо някой път когато съм извадил ключа работят, а друг път не и трябва да дам контакт.

Предварително благодаря и безаварийно !!!

Редактирано 28 Юни 2012 от shipcho

[grizzly]

Здрасти. Има копче "Редакция" с което може да си редактираш мнението.

За да видим какъв е интересния проблем.

[Zdravkicha]

Според мен е от спукани спойки на релето за стъклата. Под волана е. Има в зависимост от модификацията от долу няколко релета. Въпросното е най - голямото и изглежда така

Това ако иначе когато работят се движат нормално. Другия вариант е да имаш износени водачи на стъклата.

[MeThTiCaL]

За проблема с неработенето най-вероятно ще да е от спойките на релето наистина. За другия случай, когато се налага да дадеш на контакт. Колата е направена така, че дори и изгасена ел. стъклата продължават да работят докато някой не отвори врата. След като се отвори вратата и светне плафона в купето и после се затвори ел. стъклата спират да работят от което следва да се подаде отново контакт и те заработват отново докато не се отвори отново врата.

[Vitcig]

При мен си бацат 356/24/7

Няма отворена/затворена/полупритворена/с или без плафони

[Pitkin]

Шофьорската врата трябва да се отвори и затвори, за да спрат да работят.

Редактирано 28 Юни 2012 от Pitkin

[LINO_KKK]

При мен си бацат 356/24/7

Няма отворена/затворена/полупритворена/с или без плафони

Някой ти е "преработил" системата и е шунтирал голямото реле под волана.:hilezh:

[Vitcig]

Релето не вярвам някой да го е наиграл - преди около две години като се беше разпоило, си таковах таковата в един дъжд !

Я някой да сподели какво точно се прави, че така сте го писали че аз не го разбирам !?

Колата на контакт ли е, или !?

Какви плафони да гаснат, като ако не е на контакт те се гасят след около 40+ секунди !?

Освен ако не съм загасил колата туко що - тогава светват с ваденето на контактният ключ, и след около 10 секунди гаснат ако не отворя вратата !

Извинявам се на колегата че му "цапам" темата ...

[MeThTiCaL]

Ивчо, става въпрос за ел. стъклата да работят без да е подаден контакт. Караш си колата, спираш, гасиш, дори ако искаш и ключа извади, стъклата трябва да работят докато не се отвори шофьорската врата и затвори. При мен дори и пасажерската да се отвори пак спираха. Само задните не оказваха влияние и стъклата работеха.

[Vitcig]

Добре деее - сутрин си отварям колата с алармата, сядам на седалката и си цъквам бутона, и нали стъклото си слиза надолу auto ! Докато се смъква надолу, аз си затварям врата и то си продължава !

Или седейки вътре да го цъкна пак да ходи надолу, и в рамките на милисекунда да отворя врата, и да я затворя, и то трябва да спре !? Так точна ?!

[RaDi_b4]

Следващия път, колега, ползвайте търсачката!

Ето резулатата - Електрически стъкла!