Стабилизираща щанга

[герги]

Здравейте,имам ауди b4 на което съм махнал стабилизиращата щанга и биалетките.За няколко дни не усещам разлика в поведението на колата.Някой ако е направил същото,моля да сподели за по-дълго време има ли някакъв проблем.

[Volodka]

май си търсиш главоболия

колега, ако нямаше нужда от щангата, нямаше и да бъде монтирана в колите.

[ИСО]

Колата става по-нестабилна(като цяло) и се създават допълнителни вибрации, които ще се отразят негативно на други точки в окачването.

[герги]

Така като я огледах по-подробно,изобщо не разбрах какво точно стабилизира,а е причина за така нареченото "потропващо окачване" на b4-ката.Вече няколко дни карам така и няма никаква нестабилност.

[tanuco]

....а тропането как е Самата щанга мисля, че играе роля при по-екстремни маневри на пътя. Хич не си прави експерименти според мен. Инженерите надали са я сложили ей така заради тампоните само

[герги]

....а тропането как е Самата щанга мисля, че играе роля при по-екстремни маневри на пътя. Хич не си прави експерименти според мен. Инженерите надали са я сложили ей така заради тампоните само

Тропането изчезна....

[ИСО]

Тропането е изчезнало, защото(вероятно) си бил за нови биалетки или за тампони на щангата...

Сега не тропа, но това не означава, че скоро няма да изтропа нещо друго, заради липсата на въпросната щанга и биалетките...

Пробвай, да видим

[svetliopp]

Я пробвай да влезеш в някой завой по рязко и ще усетиш разликата!

[Au(90)di]

Нормално е да няма разлика при ниски скорости!Точно заради това повечкото малолитражки са без въпросната щанга!

[Мирослав филчев]

няма щанга,няма проблем а :hilezh: сега махни и пружините и завари амортисйорите и си готов

[ИСО]

Интерсно решение, да : Ако нещо тропа, не го отремонтираме, а го премахваме !?

И така докато премахнем цялата кола...

Успех.

[герги]

няма щанга,няма проблем а :hilezh: сега махни и пружините и завари амортисйорите и си готов

Интерсно решение, да : Ако нещо тропа, не го отремонтираме, а го премахваме !?

И така докато премахнем цялата кола...

Успех.

Хубаво посмяхте се,сега някой от вас ако изобщо има въпросното ауди да ми каже какво точно стабилизира тази щанга.Аз я махнах,защото ми писна да сменям постоянно биалетки и въпреки това колата ми постоянно да тропа.След като я махнах,си пробвах колата на висока скорост и резки завои,и не усетих никаква нестабилност.Въпроса ми беше дали има някой направил същото със същата кола и как се е отразило в по-дългосрочен план.От подобни професорски изказвания няма нужда.

[ИСО]

Нямам такова Ауди, и никога не съм имал...

Не съм премахвал конструктивно важни неща от колата ми и по-горе ти казах, какво може да се случи...

Щом не намираш разлика и всичко е наред(според теб), карай си и дано не пуснеш тема скоро: Защо си махнах щангата и биалетките !?

От "професора"

[Vankata_84]

Стабилизиращата щанга служи за изравняване на сцеплението колелата(леви/десни)когато колата се наклони в завой. Действието и е чрез усукване да пренася натоварване(тежест) на колелото което се явява вътрешно в завоя като по този начин се осигурява по-добро сцепление. Без нея окачването работи по съвсем друг начин...така да се каже по-индивидуално и независимо.

+ е по-добрия комфорт заради отделно работещите леви/десни страни на окачването.

- Намалена стабилност, и по-високо натоварване на амортисьорите(забравих да кажа, че се явява и малко успокойтел на вибрациите и точно заради това "втвърдява" окачването и намаля комфорта). Нещо много опасно повишаване на ефекта "недозавиване".

[veselin velchev]

ПлюснАх те.

Прочетох доста мнения и от други автомобилни форуми относно тази стабилизираща(торсионна,реактивна)щанга.

Мнанията са доста противоречиви дали може или не може без нея и как се отразява това върху поведението на автомобила.

Лично аз не бих си правил експерименти да махам части от окачването на колата си,за да видя какво ще стане.

Мисля,че Ванката е обяснил в общи линии за какво служи тази щанга.

[Мирослав филчев]

Ами като начало колега,започни да си купуваш качествени части. Разрови се да видиш кой предлага нещо хубаво. След това си смени тампоните на магарето,на стабилизиращата щанга,на макферсона ако се налага и накрая биалетките. Понеже всички тези неща са свързани и когато нещо е разбито,вибрациите се предават на най-слабата точка. А при теб това са биалетките. Аз преди да сменя тампоните на магарето,сменях къси накрайници(понеже стотицата няма биалетки) през шест месеца. Сега вече година и нещо няма проблем,а вътря по 60к на година.

Верно че малко се посмяхме,но форумът е за да си помагаме. Успех

[VBI]

Vankata_84 го е обяснил добре, към автора на темата НЯМА автомобил без стабилизираща щанга отпред! Не си прави излишни експерименти с окачването! Може да ти поднесе колата в най-неочаквания момент!

Чета и не вярвам, честно

Редактирано 1 Август 2012 от VBI

[зеФс]

Пречи едната гума да се премести по височина спрямо другата твърде лесно.

Най грубо казано.

[gogotzanovsf]

Да ползвам темата на колегата за да не отварям нова имам един въпрос ,ако заваря амортисьорите на средно положение дали ще спре тропането от тях .

[tanuco]

имам един въпрос ,ако заваря амортисьорите на средно положение дали ще спре тропането от тях .

....я пак :blink:

[gsb]

Може и на майтап да ви избива, ама такива технически гении по селата има много. Пак ще кажа - пътят е един за всички. Тежко ни тези като станат повече от нас, а ГТП-тата си затварят очите за всякакви безумия.

[VBI]

За съжаление ГТП-то няма как да го види, никой не би предположил, че някой умишлено ще си свали нещо по окачването ...

Относно въпроса на колегата - да ще спре тропането, но возията ще стане с една идея по-твърда

Редактирано 2 Август 2012 от VBI

[gsb]

Е как няма да го видят бре. Сега ще не ще трябва да кара колата там поне веднъж годишно. Друг момент е, че нищо не пречи да си качи щангата само за прегледа

[genttogsg]

Колегата за амовете се майтапи май,но сега разбирам че съм се прекарал с новите тампони на стабилизиращата щанга.Че и за оригинални се изръсих,да се ева....

[герги]

Може и на майтап да ви избива, ама такива технически гении по селата има много. Пак ще кажа - пътят е един за всички. Тежко ни тези като станат повече от нас, а ГТП-тата си затварят очите за всякакви безумия.

Тогава си стой в града и няма да имаш проблеми.Сега към всички компетентни които се изказаха и тепърва ще се изкажат.

Първо-не карам никой да си прави промени по колата.Въпроса ми беше-Някой който има Б4 дали е направил това.

Второ-не съм малоумен и държа на живота и здравето си и това на семейството и приятелите ми които возя.

Трето-след като съм махнал въпросната част,съм си подложил колата на екстремно натоварване като висока скорост и остри завой,за да видя как се държи,да не се пребия някъде.Това което съм установил е:НЯМА НИКАКВА НЕСТАБИЛНОСТ,НИКАКВА РАЗЛИКА ПРЕДИ И СЛЕД.Тука никой не каза"аз си я махнах и колата ми стана нестабилна или някаква си"Така че смятам темата за изчерпана и не смятам да отговарям на никакви глупости от рода на "да си заваря ли амортисьорите,или да си ги завра" или каквото или каквото и да е.Поздрави на всички