Audi 80 Typ89 1.8T

[Ерик Миновски]

AEB-то отива в зимен сън и междувременно - 3A/ABK

 

 

Редактирано 26 Октомври 2014 от Ерик Миновски

[KCV]

УмОри ли го?

[Ерик Миновски]

Ще има тунек

[Ivo_Dinkov]

Кажи как преправи маркучите с метална оплетка до рейката с обикновенни? Какви скоби ползва?

[Ерик Миновски]

Скобите са обикновенни, а за маркучите пиши на брат ми kkris, мисля, че прави щуцери на стугар.

[Ivo_Dinkov]

Един по един се разтекоха на АБК- то, един смених, сега и втория, но мисля да си направя резервни като твоите и да забравя за проблема, дори и новите ми да текнат

[prokopoff]

При него е изолирана 5та дюза, премахнати са накрайниците на рейката и се ползва най-обикновен маркуч за бензин. В момента базовото налягане в системата е 4 бара ще видим колко ще издържаи маркуча

[vectra]

Ще има тунек

 

Подковаваш?

[Ерик Миновски]

Подковаваш?

 

Мда.

[Ерик Миновски]

След пълен ребилд:

 

[ppenchev]

Яко върви..браво!

[vectra]

Добре се засилва. С какви скорости и полуоски ще караш? Окопава ли се много при старт или е по-плавна?

[Ц Е Ц О]

Бравос

[Ерик Миновски]

Скоростите са ARL от 90-тка а полуоските са си старите, иначе се окопава доста

[ghostdog]

Добре се мести, поздравления.

[sk.]

тоя low boost да не е 1,9? 

 

Майтапа на страна, движи се доста приятно  

[JoroM]

Добре върви!

[vilik]

Заставай

[prokopoff]

Лоу буста е 1.2 бара, дюзите стигат за толкова. След като ги смени ще видим колко ще е хай буста. Кода на кутията ALR 

[A.Petrov]

Поздравления за колата колега, станала е супер, а пък ще става и още по-добре...Радвам се, че и в нашия град се появява по някоя бегачка, че нещо сме го закъсали в това отношение сериозно

[Ерик Миновски]

Малко раздвижване по темата, минахме на четири колелета. Ето и списъка с ъпдейтите:

1. GT3076
2. 63mm turbo piping
3. Custom front grill (bigger intercooler in stock vision)
4. Audi 100 S4 01E 6 speed trans
5. 240mm ceramic clutch
6. ABS from Audi 80 B4
7. Updated to 25.4mm master brake cylinder
8. Updated to 288mm Front brakes (ATE Ceramic, ATE PowerDisc)
9. Updated to 269mm Rear brakes (ATE)
10. Custom brake lines
11. Custom catch can
12. 76mm exhaust, two silencers
13. EGT sensor installed
14. Knock control installed
15. OEM Central lock system
16. A4 Recaro Fabric Saloon
17. Full body paint

 

[AsK]

Яко "sleeper" 

На колко бара надува турбаланчето

Колекторът с Ш-образен чугун ли е? 

[Ерик Миновски]

Скоро ще надуваме

Колектора:
 

 

Редактирано 25 Ноември 2016 от Ерик Миновски

[PESHO OT MARS]

288 мм предни седят и на стоковите тръцове в А4 и не съм впечатлен.

 

очаквам да изкарате доста над 250 коня, замисли се според мен за някакви по-големи дискове. Поне едни 312-ки?

Редактирано 26 Ноември 2016 от PESHO OT MARS

[prokopoff]

Колата ще се кара с 15 инчови джанти, и това е максимума който се събира в тях. Спирачната ефективност не е само размера на диска. Теглото на колата е прилично ниско и се надяваме сегашната конфигурация да е достатъчно ефективна.