Акумулатор

[The Ripper]

Тази вечер се качвам в колата, вкарвам ключа , завъртам и...изчезнаха дори светлините на таблото, да не говорим че стартера остана безмълвен. Пробвах отново- същия резултат, а вече закъснявах с половин час. Оставих я пред блока и се изнесох с такси.

Вчера като я палех ми направи впечатление, че има някакъв недостиг , не че запали трудно , ами като че ли батерията беше слаба. Помислих си , че скоро ще инвестирам , но не очаквах , че ще е на другия ден.

С този акумулатор си купих колицата и не съм наясно какъв да търся(с какви данни и каква марка) и въобще дали в него е проблема? Има ли вариянт динамото да не зарежда? Да пробвам ли да доливам течност и да го зареждам? Абе с 2 думи чудя се от къде да започна , че без колата съм с вързани ръце.

Помогнете, моля ви.

Приемам всякакви съвети.

[grizzly]

1. Ако успееш да запалиш колата с мултицет може да измериш дали зарежда. Трябва да дава (след като позареди) около 13.7 Волта върху акумулатора.

2. Долей му вода ако е възможно. Има необслужваеми на които вода не може да се долее.

3. Опитай да го заредиш. Може да е от полза ако караш рядко.

4. Какъв акумулатор? Виж какво пише на стария (примерно 12Волта 55 А/ч) и търси нещо подобно или по-голямо.

5. Да не свети някоя лампа на таблото? Или да си забравил нещо включено в колата?

Във всеки случай за да сдаде багажа по това топло време към нов отива. Или нещо аби ток докато те няма.

Най-добре ако не му разбираш иди на акумулаторджия.

Edited August 25, 2006 by grizzly

[The Ripper]

До колкото си спомням - нищо не съм забравил включено,пък и тя си писка за забравени светлини.

Ще ходя на акумулаторджия , но с тоз моя късмет къде ще намеря трезвен утре такъв не ми стига акъла

Само дестилирана вода или може и чешмянка ?

Edited August 26, 2006 by wizard2000bg

[The Ripper]

Днес като се прибрах го демонтирах и снимах. Ето го говедото :

Има някакво око-ама нищо не свети...за мене всички тези числа написани по него са необятен космос. Моля някой ако знае за какво иде реч да сподели.

Edited August 26, 2006 by wizard2000bg

[zoro]

Ами то си пише - 12V, 44Ah. Отиваш там, където се продават акумулатори и си купуваш някакъв ,по възможност по-истински ( BOSH, AC DELCO...) и си готов. Там дори би трябвало да ти проверят изправността на динамото.

При мен се случи същото. Предния ден всичко нормално , на сутринта - мъртвец.

Смених го и вече 2 год. няма проблеми.

Edited August 26, 2006 by zoro

[grizzly]

Този 44Ач ми се чини мъничък. Вземи си 55 или 62 Амперчаса (колкото пари ти се дават). С "десен плюс". Както е твоят.

[The Ripper]

Взех си 62 Ah оловен Banner Starting bull за 92 лв. с 2 год. гаранция благодарение на подкрепата и своевременната намеса на колегата КОКО 100 C4

[AUDI]

За Коко С4, жив и здрав да си, човеко с голямо сърце!

[KOKO 100 C4]

Banner е достатъчно реномиран европейски производител на акумулатори, вкл. такива за "първо вграждане"( Audi, VW, DaimlerChrysler, Jeep, smart, Mitsubishi (Nedcar), Morgan, MAN, Steyr Trucks, CASE Steyr, Neoplan and Liebherr). Производството е само в Австрия. Пожелавам на Иво (wizard2000bg) успешна и безпроблемна експлоатация. Да не забрави да си завери гаранционната карта. Edited August 26, 2006 by KOKO 100 C4

[The Ripper]

Заверката ще е в понеделник, а почерпката като се видиме