Обща тема: Audi A4 B8

[Raino]

Оказа се, че нямам проблем с маховика и съединителя, а с помпата на съединителя. Като загрее спирачната течност предизвиква задържане на педала и от там не го отпускам както трябва затова някакси претрисаше. Сега всичко е перфектно и педала е много по-лек. Цената на помпата е 100лв.

[dominator]

Тоест помпа съединители за б8 е по -евтина от тази за б4? Купувах от порше за б4- ката за към 300 лв.

Иначе allroad-а отпада като вариант.

[drob4o]

Зависи коя помпа Алекс. 

[dominator]

Горната и долната бяха към 270 лв на брой.

[Raino]

Явно е по-евтина. На Б8 доста неща са по-евтини от на Б6/Б7. Примерно тампона на скоростите е два пъти по-евтин, носачите, кормилните накрайници са по-евтини също. Дискове, накладки, филтри са на абсолютно една и съща цена + / - лев, два. Приятно съм изненадан.

Друг пример са S line праговете на вратите, при Б6/б7 излизат около 800лв., при Б8 са около 300лв.

[dominator]

Това започва да ме примамва.

[Raino]

Какво не ти хараса в Олроуда ?

[dominator]

На сърце ми е турбо бензин, не мога се разправям с печки.

Утре ще гледам едно а4 3,0 т, пък да видим.

[BECKO]

Искаш да кажеш S4 ? Или А4 фейслифт след 2011 ?

[dominator]

2009 е колата, но е а4 по талон.

[BECKO]

С кой мотор е? ДСГ или ръчка ?

[dominator]

Утре ще имам повече инфо, за сега съм я гледал предимно на снимки.

[galeksiev]

Ауди А4 с 3.0Т двигателя 272кс. се произвежда от 2010.

[BECKO]

Няма А4-ка 2010 с 3.0ТФСИ... първия е моделна година 2012 и е с код CMUA - 200 KW

 

Може и да има някоя и друга бройка произведена 2011 (защото моделната година започва средата на предишната календарна), но 2009 или 2010 е абсурд .. тогава има само S4 245 KW с двигатели CAKA и CCBA.... CCBA-то е за високооктанов бензин, CAKA-та е за стандартен

Редактирано 2 Юли 2013 от BECKO

[galeksiev]

ДА, моя грешка. Обаче четох разни тестове и не разбирам, защо навсякъде хвалят 335i като по добрия мотор, даже го сравняват с S4/5.

[BECKO]

Много ревюта четеш ще ти объркат понятията

[dominator]

Колата е САКА мотор с DSG, 2009 лято, много много хубава.Определено следващата ми кола е такава.Остаха ми очите.Върви доста приятно и като разход е доста приемлива.

[baba]

Къде е гледа

[dominator]

Колата не е на обява, на мой приятел е. Не знам докато се чудя дали няма да замине.

[Raino]

Не се чуди тогава, отнасяй я докато е време

[dominator]

Има нещо, което ме гложди.Трябва да подкарам с2-ката, да й се порадвам и да приключа с това занимание, после ще се огледам по с4.Просто ако сега я зарежа след година две пак ще се върна към такова желание и няма да е оферта вече...

Другото държа да е или червена или бяла.Това е много важно условие.Искам като се кача в такава кола всичко да ми е по желание.Никакви компромиси или добавяне на екстри и тн.

Редактирано 3 Юли 2013 от dominator

[shpeksi]

Значи си за кола от магазина.

[dominator]

Защо така мислиш?Заради цвета ли?В немско е пълно с бели и червени, екстрите им не са никак зле.Ако е за сервиза ще го преглътна, винаги ще има едно б4 да пази страх.

[shpeksi]

Заради това:

Никакви компромиси или добавяне на екстри и тн.

[dominator]

Еми тази кола, която гледах е перфектна, ама наистина перфектна, но е сива.Всичко друго е светулка.Няма да е много трудно предполагам в Мюнхен или района да си намеря подобен екземпляр, но с моя цвят.Сега като ги гледам изглеждат много добри коли, на сравнително малко км, до около 120 000, за още някой месец едва ли рязко ще се разпаднат всичките.