Проблем с турбината

[Simo12]

Здравейте колеги . Преди 5 дена си купих ауди А3 1.9 ТДИ 1.9 131 2002 г . Обаче нямам борд ком. и ако може да ме посъветвате дали ако сменя само лостчето на чистачките щте се получи. И четах в един форум че на а4 ставало този номер. И др ми проблем е  в турбината - беше за смяна . Купих си нова вкарах я в сервиз сложихами я  всичко е ок но много се замисля . Като давам плавно газ варви горе долу  добре обаче като я изрежа все едно няма турбина . Някой ако може да ме посъветва от какво може да е . Мерси предварително!

[Screamm]

Хайде малко от начало и системно ...

Като смениш лосчето на чистачките какво да се получи, да получиш борд комп ли ?-- Говориш за коренно различни неща.Къде четеш за А4 нещо си се объркал яко ..
Сега турбина се сменя доста внимателно т.е дали сменената е като твоята, каква е твоята нещо код, а дали работи се разбира най-добре с диагностика или на усет но като не си карал на турбина как да ти обясни човек как е без нея..Най-лесно се разбира по звукът който самата турбина изпуска ..
Но да си сигурен се прави диагностика , ако пък и кажеш от къде си да ти предложи човек я майстор я колега който може да направи диагностика.
Всичко останало е да хвърляме боб и каквото се падне ...

[Simo12]

Значи за борда не мога да се сетя къде съм го чел и пишеше като се сменило лостчео на чистачките и '' Сменя се само лостчето, адаптира се и тръгват и другите функции, евтино и лесно е ''. Нещо подобно .

Така за турбината майсторите и правиха диагностика всичко е ок о неможем да разберем това . Това което написах по горе така ми го обясниха те .

[Каменов]

А дали е чипвана колата??? .

Ако не си сравнил номерата на турбината и си си купил сток турбо а старото е било ъпгрейт то нормално е да не върви.

Само размисли ")

 

И един ВАГ няма да е излишен + Н75, ако има такъв клапан тази

 

Поздрави.

[Dani Pedrosa]

Неможе само с лостчето трябва и цялото табло да се смени с друго което има тези функции(голям фис дисплей)....от там обучаване на ключовете към новото табло тъй като имо системата е в него.

Също е необходимо да се пуснат няколко кабела от лостчето до таблото за да сменяш функциите на борд компютъра и още няколко за допълнителни кабела зависимост какви датчици имаш/нямаш по колата.

 

А отностно турбината има голяма вероятност да не ти е настроен актуатора както трябва...и да се получава лаг , най-добре диагностика и лог на 11канал за да се види какво се случва.

 

Поздрави

[Simo12]

Мерси за информацията

[Jumperlinko]

Здравейте колеги , искам да ви попитам малко информация за турбините , понеже прочетох доста теми отворени , но не видях пряка тема за а4 2.0 тди двигателя 2005 година е аудито , преди около 4 5 месеца ми направи проблем на магистралата , колата  се движеше като чист дизел , до 60км  . Оборотите не можеха да се надкачат 2000 , колата  нямаше ряз . Днеска паля всичко нормално , изчаках 2 3 минути да поработи , тръгнах и след 2 3 улици започна един много силен шум  от турбото , колата не пожела да върви с повече от 30 40 .

В момента е на 210 000 км , гледам доста хора и приятели ми споделиха ,че е трябвало да има пушек ако турбото е fail, нямаше пушак , вчера привечер усетих просто една топлина на шофиорското място , спрях колата като мислех че има проблем , запалих  я след 30 мин пак си държеше топло , но вървеше . Оставил съм я да и направят диагностика , и ми предложиха 3 варианта , според вас кой ще бъде най удачен , ново турбо ремонт + гаранция за моето , или вградено от по стар модел ,за по малко пари . Благодаря ви  предварително.

[Screamm]

Първо колега сигурно ли е че турбината е заминала ?
Това за вариантите е относително, аз лично бих взел номера на турбината ако е умряла и бих потърсил подобна, може и ремонта да оправи нещата но аз съм  малко резервиран.Казвам го защото един приятел така ремонтира неговото но дали калпав беше ремонта, майстори ли не знам след една година, умря и му казаха не може да се ремонтира и си купи от една морга даже мисля че беше по голяма и работи до ден днешен, но говоря за а4 1,8 от  2000 и то безиново.

Погледни в раздела за продажби има хора с морги които могат да ти помогнат.

От написаното че последните дни винаги се е движела около 30 км има логика да е турбината, но според мен двигателя трябва да се движи добре близо до оборотите когато включва турбината и не би трябвало да и е проблем да качи 60 тона км от раз без турбина.

Редактирано 21 Юли 2013 от Screamm

[Jumperlinko]

Колега оказа се друг проблема , като се отвори двигателя . Написах нова тема за това ако разбираш от маслени помпи дал съм малко информация за това кое точно е счупено със снимки и линкове , бладоря за информацията .