КОРМИЛНА КОЛОНА

[OvivO]

Как сте ги направили да не се заключват? Вчера при проблема всеки път се самозаключваше...иначе имам опция със задържане на Stop бутона да заключа волана, но никога не я ползвам.

[OvivO]

@kpematop Не е ли време да се заемеш с този проблем и да го решаваш и софтуерно  отключваш волана и колоната и я оставяш така, спираш моторчето или емулираш вместо сигнал към него, например да премигват веднъж мигачите и колата да си мисли, че всичко си е наред  всички щастливи...

[kpematop]

Аз работя с Велин от keyplus, нямам време за такива занимания аз.

[zafirovp]

Утре ще свалям колоната за чистене.

Гледам колегите по 6-7 часа са се мъчили, толкова ли е трудно? Каква е процедурата по сваляне?

Ако няма ефект този Велин от София ли е? Колко излиза деактивирането на това моторче? Не мога ли просто да му резна кабелите докато е в отпврено положение?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[OvivO]

Тази сутрин пак ми го направи, само че даде контакт и след това никой, нито с ключа, нито със Start бутона. Изключих и пак си даде контакт и пак не иска да пали.

Преди седмица даже не даваше на контакт, дали е един и същ проблемът?

[OvivO]

Супер странно, днес след работа я пробвах, пак махнах плюса на акумулатора за 20 секунди само, сложих я и запали?!?!? Не знам дали ще работи това всеки път, но някой, ако изпадне в подобна ситуация, може да пробва.

а някой да се сеща какво се случва, че след разкачане на плюса, кормилната колона работи нормално?!

[zafirovp]

Разкачанетп на плюса работи всеки път.

 

Откачай го за 1-2 секунди само да не ти нулира часовника.

[etokak]

Колеги  и аз имам май същия проблем като вас . Като дам на контакт и нищо не се чува дори  нищо не светва по таблото . От контактния ключ ли ще е или от кормилната колона . Моля за съвет Весели празници на всички !

[OvivO]

Прочети за грешки, ако няма - пиши, пробвай с откачането на акумулатора и веднага закачане

Редактирано 28 Декември 2017 от OvivO

[vexman]

Здравейте колеги,

 

Имам малко нужда от помощ, ако някой има време и е от София.

С колата (ауди а6 4ф 2006г. 3.0tdi 224hp), имам следният проблем. Тръгвах за почивка и откачих акумулатора на колата, при което забравих, че не съм я заключил, допрях клемата и я заключих.
След което имам подобен проблем който описват и колеги по-горе. Реших, че проблема е в акумулатора и го смених с нов, няма подобрение, взех си лаптоп и диагностика vcds 20.4.2 (втора ръка), като се надявах да мога да изчистя грешките както споменават колегите, но при включването на диагностиката към автомобила и задържането на (спирачка, дълги и аварийни) ми изписва "no interface found". Като за момента не знам дали проблема е в колата или в кабела който купих. Когато кабелът не е закачен за автомобила, ми изписва "interface found"..... Някой имал ли е подобен проблем и ако , да дали може да ми даде съвет какво да правя, също така бих се радвал, ако има колега от София който може да я закачи за неговата диагностика за да разберем къде е проблема много бих се радвал, колата се намира в Илиянци.
Казвам се Велизар Петров

тел: 08999 51 829

Всяка помощ е добре дошла

[CVT]

Проблема е в кабела или драйверите му. Не е в колата.

[sunshai]

Аз същото му го казах на човека снощи че проблема ще е най вероятно в кабела....Толкова ли няма някой колега в София да му помогне на човека с една диагностика .

[vexman]

Благодаря на всички за бързата реакция. След малко мъка и помощ от човека от който купих диагностиката, се оправих и запалих колата.
Мерси отново.

[OvivO]

On 8/9/2017 at 10:24 PM, kpematop said:

Аз работя с Велин от keyplus, нямам време за такива занимания аз.

Стефане, знаеш ли дали Велин е още част от keyplus - вече вдигат като "Ключарят на място" и не се занимават с част от предишните им услуги по колите...
Ако не е част, има нов номер и нова фирма ли?

[kpematop]

може би работи във Франция вече

[Vasil82]

Колеги ново 20 одеве ми блокира кормилната колона и не искаше да дава контакт , успях да вляза и да изчистя грешките и колата запали но беше набива грешки в почти всички модули но забравих да ги снимам да кажа какви са точно грешките. Та въпроса ми е нормално ли е в повече от един модул да набива грешка 

[OvivO]

да, нормално е, казва, че няма връзка с J516 мисля.

[sunshai]

Онзи ден правих 4Fка на РЕАЛНИ 75хиляди км...колоната едва се чуваше 🤣

[MachineSpirit]

Васко ходи да ти изключат колоната иначе ядовете там са безкрайни.

[МАРТИН HAMBURG]

И аз имам същия проблем и съм в германия и незнам кво да правя ключа се варти музиката трагва ама таблото не свети и кормилото е заключено 3.2 fsi 4f 

[TURBO_RS]

https://youtu.be/sqwihigefRI

 

[OvivO]

свали клемата от акумулатора за 3 секунди и пак я закачи. Ако си късметлия, ще запалиш.

Ако не стане, заключвай, отключвай и ръчно с ключа, вкарвай го и давай контакт и може да стане.