Горива Shell V-Power

[KOKO 100 C4]

Знам, че са обсъждани вече, но нека само конкретно тях да обсъдим с цифри и наблюдения. Струват ли си 0.12 лв повече за дизела V-Power. За бензина не видях разликата днес.

Повод са 6-те моделчета на Ферари, които продават за 1.99 лв/бр. срещу 25 литра. Моите близнаци явно ги искат.

[SLO]

Веднъш заредих пълен с V-Power diesel разликата беше само в цената,всичко друго е 1:1,и разход и вървене.Същата работа направих и със Sprint Diesel na OMV,и там как при Шел разликата беше само цената.Това са мой наблюдения а можеби само при мен така се одразяват.Колегата си зарежда Berlingo-to 1.9Д на Шел и е много доволен!

[Emillion]

Аз зареждам 95ВП от 2002 г..Тогава на път за морето заредих тогавашната ми Б3 с 98 на Петрол и с двама души вървя по-зле отколкото с четирима на връщане,когато заредих 95ВП.Междудругото, чудил съм се,защо в Западна Европа не се среща много често по Шеловете.Мисля,че ми попада реклама,че ВП се зарежда само в няколко държави.Ще ми се да мисля,че не сме опитни свинчета.

[_koko_]

Докато бях с клиото имаше осезаема положителна разлика като заредя с В- Повер. С аудито разлика с другите няма. На Еко например е доста по- добър обикновения бензин от шел-овия в-пауа Снощи и аз примамен от тези колички заредих и си взех ферари Ф50, но още на пръв поглед количките ми се видяха отвратителни. Сега съжалявам Отделно, че количката не върви като за ферари, само като е натегната много пружината симулира въртене на гуми

[Sag]

Аз два пъти подред наливах випауър и разхода в града беше 6.5-6.7 примерно, докато с другите нафти е към 7.5

[bobb2003]

аз също съм установил,че с V-Power Diesel ми падна разхода с литър градско )

[a6fen]

Знам, че са обсъждани вече, но нека само конкретно тях да обсъдим с цифри и наблюдения. Струват ли си 0.12 лв повече за дизела V-Power. За бензина не видях разликата днес.

Повод са 6-те моделчета на Ферари, които продават за 1.99 лв/бр. срещу 25 литра. Моите близнаци явно ги искат.

[RossN]

Аз мога само да кажа (инфо от кухнята), че има разлика в горивото. Т.е. слагат му се добавки. Относно качеството на тези добавки нямам информация.

[Vaskes]

Известно време карах колата си с такъв бензин (V power 95) защото даваха повече точки,няма значение. Мисля,че си заслужаваше стотинките повече,за разход незнам но има повече мошност на дълаг път. Предполагам с нафтата е същото.

[spookie]

Вече 2 месеца карам само с V-Power 95 и смятам, че колата се 'чувства' малко по-добре. Преди това карах само с Лукойл и OMV, тъй че сигурно не е голяма разликата - и техните горива са си добри. Може би от добавките на V-Power се подобряват малко нещата. Смятам да продължа да давам малко повече стотинки и да се радвам на мъркането на двигателя. Баджанака е с А4 1.9TDI и също е по-доволен от V Power горивото (за него е нафта естествено ) - обичайните за дизела вибрации намалявали чувствително според него.

Не знам доколко са ни реални впечатленията на аматьори - може и да е въпрос на внушение, но пък разходът си е по-нисък категорично.

[Sag]

за пръв път си карам колата с ниво на маслото до където трябва, и да ти кажа всякакви вибрации са изчезнали

[brunobanani]

Онзи ден издухах един резервоар с ТОПЛИВО . За жалост нямах възможност пак да фулирам , за да видя колко ми е разхода, но като цяло беше малко мудна колата. Бях в резерва и долях 15 л. ОМВ обикновен дизел на Цариградско шосе на връщане към Пловдив, обаче нещо много се разтрака печката. Стана доста шумна и неспокойна. Вече насвършване днес се ядосах и долях 30 л. V-Power Diesel и го тествах до Кърджали и обратно.

Може и да си внушавам, но мотора определено утихна и вибрациите намаляха. Имах чувството, че и върви повече, докато на връщане от Кърджали един бус ИВЕКО ми взе акъла. Като ме захапа до Асеновград не можах да се откъсна. По завоите яко ме натискаше и ги взимаше учудващо бързо, въпреки че имаше заледени участъци и моята задница леко поднасяше. На излизане от завоите на 3-та при ускороние му се откъсвах, но до 120 км.ч (повече няма място на тези къси прави) и пак ме настигаше тоя изрод. Даже мисля, че на места можеше и да ме изпревари, но явно се кефише да ме гони и да гледа как се гърча в завоите . Чак на правата Асеновград-Пловдив успях да му избягам. Егати животното тоя бус ... много бяга, ама той познаваше и пътя явно по-добре, а аз последно преди 10 години.

[Sag]

И си карал БЪРЗО? С ПОДНАСЯНЕ? Ти ме шокираш

[cocko]

neznam kakva e razlikata 6tot az si zaregdam moeto cc diesel sas kakvoto mi padne 50:50 benzin s nafta,bitova nafta,ot traktori i kombaini mi nosqt abe na kulonka ne sam zarejdal ot godini.i nai qkoto e 4e naftata mi izliza na lev4e 4e i ponqkoga bez pari,i 4e kolata si varvi bez problemi i ne mie davala nikakav defekt do sega.

[ELMAZ]

Шел са най-скапаните горива,карат ги от Гърция и са пълни боклуци,а и тея компоти дето правят ужас!!!

[KOKO 100 C4]

карат ги от Гърция

Септември бях на почивка в Гърция и ми направи впечатление, че срещнах много български цистерни на Шел по пътя за Солун.

[brunobanani]

И си карал БЪРЗО? С ПОДНАСЯНЕ? Ти ме шокираш

Мдааа ... като се замислих после също стигнах до извода, че такова шофиране е крайно безрасъдно. Въобще откакто се качих на това TDi се улавям, че карам много бързо (най-вече ме улавя жена ми . Вече не мисля за разхода, защото колкото и да настъпвам повече от Б3-ката на газ не мога да изгоря, а тази мощ и еластичност на мотора съчетана с по-добре обезшуменото купе и притъпеното усещане за скорост увличат към опасно каране. Като се прибрах вкъщи и се отпуснах на фотьола усетих колко съм уморен, въпреки че бях взел разтоянието за по малко от час срещу почти 2 часа на отиване. Напрежението от напрегнатото шофиране с висока скорост се отразява много по тежко и имах чувството, че съм карал не 1, а ми 4 часа и че съм се прибрал не от Кърджали ами от Варна. Главата ме заболя като следствие от крайното изостряне на сетивата по време на шофирането.

Като цяло не бях изпаднал в критична ситуация, в която да загубя контрол, но мога да кажа, че намерих границата на този автомобил и се движих опасно по ръба и. Със сигурност мога да кажа, че сега познавам възможностите му и никога не бих се осмелил да ги надскоча, особено ако не съм сам в колата. Видях при какви скорости започва да губи стабилност и тръгва да поднася, видях и как помага АБС-а, но на 2-3 места ако бях с една идея по-бърз и наистина можеше да се завъртя, а оня идиот с буса както караше на 2-3 метра зад мен сигурно щеше да ме помете.

Дадох си сметка и че такива заигравки по пътищата са много опасни и не мога да си обясня какъв е този инстикт у нас мъжете някой като ни изпревари и нещо в мозъка ни да прищрака: " Кой бе ... Ти ли!?Ей сега ще изям с парцалите! Къде си тръгнал с тоя ми ти бус бе!?" (Опел,Форд,Фиат) ... и в крайна сметка за какво ... накрая няма да получиш и тиквен медал, а вероятността да се пребиеш е много по-голяма. Но както казах това е някакъв инстинкт ... може би заложен в нас от каменната ера, на който аз, признавам си, ако съм сам трудно му устоявам, но работя в тази насока

ПП: Колкото за нафтата ... май само съм си внушавал. Сега напълних 65 л. от една колонка във спедиторската фирма, която работи жена ми. Зареждат от Light Gas - доставчик май на ЕМКО. Отново не усещам някаква съществена разлика, но поне е взимам без ДДС-то на 1.40 .

[ELMAZ]

Септември бях на почивка в Гърция и ми направи впечатление, че срещнах много български цистерни на Шел по пътя за Солун.

Именно,ходят и пълнат от Гърция,но ония им дават пълен боклук! Шофьори,които го карат с цистерните са ми споделяли,че е пълен боклук! Аз от Шел за нищо на света не зареждам,трябва да съм закъсал и да няма от къде хептен! Веднъж пробвах шелско гориво,ми то колата беше все едно съм дръпнал ръчната,по шумно работеше,а бе направо ужас.От тогава не съм повторил от там!

[VAZ 21013]

Забелязал съм, че V-power на Shell е добър бензин, но неоправдано скъп. Обикновения 95 обаче е пълен боклук. Аз зареждам на лукойл главно 95 и понякога го смесвам с 98. Така и колата е доволна и джоба ми също.

[corso]

Добре, а някой има ли твърда позиция, от коя нафта е по-доволен? Shel V-power или OMV Sprint Diesel? Или все са "ебана българска нафта"?

[Sag]

Редовно правя тестове на Шел, ОМВ и Еко Елда, ама пак се върнах на Лукойл.

[ELMAZ]

Добре, а някой има ли твърда позиция, от коя нафта е по-доволен? Shel V-power или OMV Sprint Diesel? Или все са "ебана българска нафта"?

Омв- Сприн Дизел и Лукойлския дизел такова слагам аз и съм доволен!!!

[AALEXANDROV]

Koko, купувай на близнаците по едно Ферари - то се е видяло, че ние няма да имаме, та поне за тях да има

[corso]

Омв- Сприн Дизел и Лукойлския дизел такова слагам аз и съм доволен!!!

Пйерфектно! Около мен и без това има само OMV и Лукоил

[Maranello]

Мога да кажа, че зареждам само V-Power Diesel и съм много доволен за момента. Такова гориво предпочитам и извън страната, където има Шел. Ако няма зареждам на други известни вериги, но винаги от по-скъпия дизел. В редките случаи, в които съм ползвал обикновено гориво установих, че поне за моята кола има разлика. Не съм усетил V-Power в България да е с по-лоши качества от същото гориво , примерно в Италия.