Audi 80 quattro 20V 1.8Т AJL

[integrale45]

Здравейте колеги, реших да удължа живота на моето Audi 80 quattro и замених досегашния мотор 6А, 2000 16 V с AJL от А6 1.8Т quattro, 180 кс. Направих основно обслужване на мотора,като смених абсолютно всички консумативи-като започна от най малкото гумено уплътнение,т.е:О-пръстници,гарнитури,биелни, основни лагери,предна, задна симеринга на коляновия вал,сегменти,ремъци,ролки,водна помпа,термостат,свещи,ревизия на главата.Може да пропускам някои детайли,но имам намерение дълго време да карам колата и затова направих тази гимнастика със съдействието и помощ от мои приятели и познати от автосервизи.

 

 

 

 

Двигателят много красиво стои в коша на В4.Мисля,че няма нужда да споменавам как е поставен,защото е описано в няколко теми,но много лесно "залепна" към скоростната кутия.Само трябва да наглася ъгъла на десния тампон.

 

 

 

 

 

Оказва се, че при този мотор имобилайзера се намира в таблото+гривната на патрона + ключа.Всичко това го имам в наличност.Хубавото е ,че приборното табло от А6-цата влезе без преправяне на мястото на старото.Инсталацията,покрай двигателя е наредена,остана тази от компютъра към таблото.Все още умувам как да направя с филтърната кутия,защото на нея стои комутатора,който се охлажда.Нямам желание да слагам спортен конусен филтър,ако някой има идея,ще се радвам да я сподели.Жилото на газта е късо,не ми достигат окоро 10-15 см,може би ще се наложи да търся то А4 или А6.Надявам се да запали без проблем.Ако не,ще имам доста въпроси към вас.

 

Ламбда сондата от 6А-то /с 3 проводника/ дали ще стане за AJL-a?

Редактирано 25 Февруари 2014 от integrale45

[Krisko_A6]

Мисля,че ако беше куатро по друг начин можеше да се развият нещата,но сам си решаваш. Честно да ти кажа,твоята тема ме мотивира да направя нещо подобно.

 

Евала, каза го и го направи!

Редактирано 25 Февруари 2014 от Krisko_A6

[Цанчо]

Сондата от стария мотор няма да сработи тук.

[Kimi]

  браво колега.направо почнах и аз да се замислям като видях снимките

колега ще споделиш ли горе долу колко пари погълна този проект и време,и като я подкараш да кажеш какви са ти впечатленията от към ускорение и разход на гориво

[Cornu©opia]

Поредният...

Браво! 

 

Пробвай с ламбдата... 

Не разбрах драмата с комутатора... Цял мотор сменяш, една кутия филтърна не смееш да преработиш заради един пръдлив комутатор с радиаторче... ?

 

А идеята за тунинг тук е... ?

Че дотук е просто суап/садеж... ?

 

 

P.S. Какво е "симеринга"?

[eic-idimitrov]

Л сондата е с различна букса.
Филтърната кутия > огледай добре и може да ти дойде "вдъхновение".
От тук започват .. мъките 

[integrale45]

  браво колега.направо почнах и аз да се замислям като видях снимките

колега ще споделиш ли горе долу колко пари погълна този проект и време,и като я подкараш да кажеш какви са ти впечатленията от към ускорение и разход на гориво

Може би след време всички 4 цилиндрови В3,В4 ще станат 1.8Т,а петаците-AAN.Отделях по малко време, докато обслужвах мотора,понеже си карах колата,естествено с голяма помощ от приятели.Сега малко ще се ускори процеса,че да продължа да си я карам.Като пари незнам какво да кажа,отказах се да изчислявам,защото щях да разбера колко съм.........Но дадох повече пари, отколкото струва една издухана А4 1.8 Т,които ги продават из мобилето на символични цени.

Пробвай с ламбдата... 

Не разбрах драмата с комутатора... Цял мотор сменяш, една кутия филтърна не смееш да преработиш заради един пръдлив комутатор с радиаторче... ?

 

А идеята за тунинг тук е... ?

Че дотук е просто суап/садеж... ?

 

 

P.S. Какво е "симеринга"?

Ще мисля за кутията,реших първо да получа мнения.Засега ще си бъде със 180-те коня.Семеринга е това http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/196/rfnb.jpg така се пише,иначе го изговаряме симерина

Редактирано 25 Февруари 2014 от integrale45

[Schnura]

...

 

 

P.S. Какво е "симеринга"?

Simmerring- Маншетен уплътнител, симеров пръстен.

Придобило гражданственост, като сЕмеринг.

[integrale45]

От тук започват .. мъките 

Да, сега започва началото на края

[RaDi_b4]

А шестаците ще станат осмаци ли?

За ГАЗ мислил ли си? Нали знаеш, тунег батките имат втора регюляр кола за евридей, това няма да е икономично като на газ, ако го караш на бензин.

Прав е колегата, задължително нова ламбдасонда.

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[vectra]

.......Но дадох повече пари, отколкото струва една издухана А4 1.8 Т,които ги продават из мобилето на символични цени.

 

 

Ако мисленето ти е такова не е добре, че си се захванал с това. За да се получи както трябва и да си сигурен в колата трябва да се вложат прилично левове.

[Cornu©opia]

Шегаджия си, Палатко! Не внасяй допълнително стрес. Повече, отколкото вече изживяха с тоя мотор...

 

Но си е верно това за "прожектите".

Нема да ти мине номера с един разпоретник и за всеки ден, и за "фън"...

 

Дано се окажем лоши пророци, де. 

[paci_4444]

Колега да те поздравя и тука за смяната на двигателя .

Смяната на мотора лично за мен е оправдана само и единствено заради quattro-то , което при теб е на лице .

Айде по скоро да му чуеш гласа на AJL-а .

[integrale45]

Аз само смених двигателя,не съм имал никакъв проект.Реших на момента,намерих необходимите неща и започнах да действам.Нямам намерение да правя силов тунинг.Колата задължително ще е с ГИ,защото изминавам около 250 км на седмица в града.

Ще се радвам,ако някой ме насочи откъде мога да си намеря схема на инсталацията от таблото към компютъра,че нещо не се справям с намирането й.В момента точно тази е разделена на две части и малко се притеснявам, като я навръзвам,защото има няколко проводници с еднакъв цвят.Ако пък някой може да ми даде временно за сравнение или да ми продаде такава,ще бъда много улеснен.При мен имобилайзера е вграден в таблото с фис дисплей с бордови компютър от А6 AJL 1997 г.

[Pav3l]

Виж дали това ще ти свърши работа: http://dox.bg/files/dw?a=eb859db81e

[integrale45]

Мерсаж!

[eic-idimitrov]

 

Ще мисля за кутията,реших първо да получа мнения.Засега ще си бъде със 180-те коня.Семеринга е това http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/196/rfnb.jpg така се пише,иначе го изговаряме симерина

Ако знаеш колко е важно това  , че ако забравиш нещо такова и след това....   

Как са разпределителните валове на мястото където контактува oil seal- а ?

[samsung]

то като запали ще си проличи

[integrale45]

Валовете са в много добро състояние,и тяхните гумени уплътнения съм сменил

[martinich]

Ангренажа смени ли го? Имам ламбада за АЕБ, без букса, ако ти върши раОта.

[integrale45]

Всички ремъци,ролки масло и маслен филтър.Буксата за диагностика е извън инсталацията и е с 3 проводника.Доколкото знам са плюс,минус и "сигнал",но този третия нямам представа къде трябва да се закачи,защото цвета на кабела не отговаря на никой от снопа.

[martinich]

Обтегача, водна помпа? Коя букса?

Редактирано 26 Февруари 2014 от martinich

[integrale45]

Водната помпа задължително е сменена.Имам два обтегача в добро състояние,него не съм сменял,защото е сменян от предишния собственик.

Коя букса?

за диагностика VAG COM

[RaDi_b4]

за диагностика VAG COM

Като рекламата за цифровизацията. Как да го свържа, бе, младеж?

Единия край в компютъра, другия на буксата.

[integrale45]

 това ми хареса  много ме разсмя