Audi 80 quattro 20V 1.8Т AJL

[veselin velchev]

Ламбдата е забила на 0.45,което означава,че не работи и ЕКУ-то определя горивната смес по предварително зададени стойности колкото да не останеш на пътя.Колата е мудна и разхода е завишен.Подкрепям мнението на Ради за умрела ламбда.

Редактирано 22 Май 2014 от veselin velchev

[RaDi_b4]

Развой нещо?

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

[Vankata_84]

А бе да питам като има толкова проблеми с л-сонда, с коя бенз.помпа е тая кола??? Че и аз имам един НЕ разрешим проблем. 

[integrale45]

Началото на другия месец ще си сложа оригинална ламбда сонда за самия двигател,защото нямам доверие на тези,които наричат универсални.

Бензиновата помпа си е оригиналната,регулаторът за налягане на горивото в рейката работи добре.

[Vankata_84]

Бензиновата помпа е оригинална на кое на АЦЕ или AJL? Идеята ми е че си си създал проблем точно като мене. Помпата на мех.инж. е много голям дебит. Регулатора за налягане на ел.инж. не може да разтовари до работно налягане, евентуално колата работи на по-високо налягане...От там инж.време не е това което трябва да е, от там ламбдата дава сигнали за "различна" смес....От там грешки...

 

При мен на студен двигател колата работи стабилно на празен ход, но не може да се кара. Като дадеш газ забива муцуна. След 5-10 тръгне ли л-сондата 1-2 минути след това се оправя все едно нищо не е било. И ми се струва че точно заради по-високия дебит става всичко. Грешки нямам, но и компа не е толкова умен. 

[robobug]

С AEB без чип, с помпа от АЦЕ имам над 1000км без никакъв проблем.

[integrale45]

Бензиновата помпа е оригинална на кое на АЦЕ или AJL?

От АСЕ-то е и никога не съм имал проблем.Вече съм на 2500 км.На бензин/газ като настъпя педала за газта докрай,винаги е хуквала,никога не е забивала муцуна.При мен ламбдата изобщо не е активна.Едва ли компетишъните с 1.8Т са сменяли бензинови помпи.

[Cornu©opia]

Аз не съм.

Т.е. съм, но я смених със същата.

[integrale45]

Днес сложих нова оригинална ламбда сонда NGK,която взех от Жоро/gsb,вече на диагностиката се вижда как постоянно се променят процентите и напрежението.Сега ще видим ще има ли разлика в разхода в града.Извън онзиден ми даде 11/100 трима души+доста багаж.

Редактирано 3 Юни 2014 от integrale45

[integrale45]

След смяната на ламбда сондата има голямо подобрение.Двигателя вече е на 3000 км, навъртяни за 2 месеца

http://vbox7.com/play:522ddd9830

[vectra]

Според клипа си около 6с до 100...

 

Няма ли вече да оправиш дискотектата?

[integrale45]

ами трябва да го отворя да махна крушките,а на мигащия дисплей ще откача буксата

Редактирано 5 Юни 2014 от integrale45

[more]

Ако изтекат водите и някои други неща, как ще разбереш като махнеш буксата ?

[integrale45]

На дисплея нищо не се вижда,фиса му е заминал,ще съм все едно със старото табло,имам уреди за масло,антифриз,за температурите им,скоро ще свържа уреда за налягане на маслото на двигателя.

Редактирано 6 Юни 2014 от integrale45

[eic-idimitrov]

Мой съвет е да го възстановиш, а не да изключваш.
Иди при някой да ти "пипне" с едно VCDS и да ти изгаси разни мигащи лаМби.

[more]

На дисплея нищо не се вижда,фиса му е заминал,ще съм все едно със старото табло,имам уреди за масло,антифриз,за температурите им,скоро ще свържа уреда за налягане на маслото на двигателя.

 

 

А защо не върнеш старото табло направо

Редактирано 6 Юни 2014 от more

[RaDi_b4]

Антоне, ще си строшиш мотора така, преди да си строшиш главата. Дано не си стопил буталата с тая газ и неработещата сонда.

[gemballa.bg]

Обърни сигнала на датчика за антифриза и ще се оправи На имото залепи черно тиксо под плаките  

[eic-idimitrov]

Точно и за имото е съвета ми за софруерна намеса (без никви тикса, лепенки, ваденки и компания).
 

[integrale45]

На два пъти писах че съм с нова ламбда сонда и след смяната й надува до 0,9,а преди да я сменя,едва отиваше до 0,5-0,6 атм,като се изчисти грешка от ламбдата до 0,8 надуване на турбото

Редактирано 6 Юни 2014 от integrale45

[eic-idimitrov]

Един колега си чипна колата, но газовата бе монтирана преди това и не и ъпдейтна сетингите.
Раздава газ 60-70 км и... тотал.

[robobug]

Най-вероятно си е била тотал....но още не го е знаел(а)

[integrale45]

Мотора вече е на 5000 км,ще ме намразят вече съгражданите.  с 44 литра изминах 355 км, 210 извън /динамично/ и 145 лв градско каране=12,4/100.

Редактирано 7 Юли 2014 от integrale45

[integrale45]

Изминах 12 000 км вече и чак сега получих отговор за какво служи този клапан.Преди никой не можа да даде отговор в темата.

 

 

http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VW-NEW-VR6-ENGINE-OIL-NON-RETURN-VALVE-2-8-2-9-CORRADO-GOLF-AAA-ABV-/330919674741

 

Чудно ми е какво ще стане,ако клапана не е на мястото си и къде точно е монтиран

Редактирано 22 Януари 2015 от integrale45

[Cornu©opia]

Това аз не бих бързал да си го монтирам на двигател, в който фабрично не е бил предвиден.

Защото ми изглежда като поредната СИЛНА предпоставка за запушване на маслените магистрали...