Труден за локализиране резонансен шум при Б3

[akm]

AUDI 80, B3, RU, AKM

 

Здравейте колеги, 

 

От поне половин година имам много неприятен резонансен шум като от дрънчене на тенекия. Появява се при 2000 - 2100 об./ мин. и изчезва при по-високи или по-ниски обороти. Особено добре се чува при отворени прозорци ( при затворени прозорци почти не се чува ). Шума е по-осезаем при отнемане на газта - както в движение, така и на място. 

Генерацията ( главния заподозрян ) изглежда здрава, има много слаба ръжда на гърнето на ауспуха. Махнах катализатора и го замених с резонаторно гърне - шума като че ли понамаля, но не много.

 

Шума се чува и като отворя капака на моторния отсек. Не ми се вярва да е от двигател - за 20 - 25000 км все щеше да се счупи нещо по него ( мотора си работи перфектно ). Ангренажен и пистов ремък са проверени и не са те ( даже смених капаците на ангренажния ремък с нови...), алтернатора и водната помпа са наред....

 

Моля, помагайте с идеи как да диагностицирам източника на шума и евентуално дали не е знак за сериозен проблем с колата!

 

Поздрави!

Редактирано 8 Април 2014 от akm

[esox hunter]

Колега и аз мисля, че основния заподозрян е генерацията на колата. Първо виж нея по следния начин иди някъде, където правят генерации и да те вдигнат направо с колата, палиш даваш газ и те слушат отдолу. Ако е генерацията веднага, ще разберат от къде е. Аз като купих колата имах подобен проблем с избушен катализатор и го смених с резонаторно гърне. Пича които ми го прави ми е приятел и ме осветли, че понякога и резонаторните "звънтят" поради това промени, както той си знае вътре моето и сега няма никакви проблеми.

Ако не е генерацията по този начин също, ще се чуе от къде идва звука ....

[tanuco]

Много вероятно е да ти трака аксиалния лагер при съединителя. Създава усещане, че е нещо по генерацията...за да си сигурен в това просто натисни педала му като чуваш този звук, ако изчезне при педал до долу, лагера е.....Там е филм, че се свалят скорости. Аз преди време го правих на старата Б3 това упражнение и на втория ден пак имах лек шум от там.....ама не ми пречеше да мина така няколко десетки хил.км.

[akm]

Много вероятно е да ти трака аксиалния лагер при съединителя. ...

 Не е от аксиалния лагер ( шума не се променя, пък и съеденителя и всичко по него са ми на под 20 000 км - подмених го , дрънчеше си преди и след ремонта).

 

Вчера забелязах, че като карам ( или паркирам ) покрай стена шума се отразява и се чува много ясно. Когато карам с отворени прозорци покрай стена и давам много газ след 2100 оборота шума намалява много, но все пак се чува слабо.

Колега и аз мисля, че основния заподозрян е генерацията на колата. .....

"Майсторите" набедиха катализатора и го разкараха. За малко като че ли се пооправи и пак започна да дрънчи. Да не би да е издухало парчета от катализатора в средното гърне и те да дрънчат ???

Редактирано 9 Април 2014 от akm

[Petkovm]

Нещо такова ще да е колега!

[Sklepi]

Колега, неможеш ли да отидеш на канал и да смъкнеш целия ауспух, отпред до отзад и ако има нещо в него ще видиш какво е. При мен на АБК-то дрънчеше катализатора и го разкарах, на 90-тката се беше скъсал един тампон на ауспуха и при определени обороти от вибрациите опираше в купето и подрънкваше, отдолу при скоростната кутия. Имах и Пежо 605 там бяха изгнили гърнетата отвътре и пак се чуваше едно неприятно дрънчене при определени обороти.

Редактирано 9 Април 2014 от Sklepi

[akm]

Колега, неможеш ли да отидеш на канал и да смъкнеш целия ауспух.....

 

Нямам времева възможност . Пък ако накрая се наложи да я закарам на сервиз - иска ми се да подменя на 100% генерацията. Това обаче не е много евтино и ако шума си остане - лошо!

Редактирано 9 Април 2014 от akm

[Kaiser Kar]

А тампон на мотора? Аз имам същия симтом и съм сигурен, че предава тресенето оттам някъде.

[akm]

Цитиране на предходен пост!

Подмених ги наскоро - преди 7-8000 км. Вчера открих, че тромбите са се разхлабили, както и че емблемата на решетката отпред се е откачила леко от едната страна - точно тя си подрънчаваще доста, особено при 2000 об. / мин. Оправих и двата проблема и шума намаля на половина или дори повече, но си остана и като че ли се чува по - осезаемо от средното гърне.

Редактирано 10 Април 2014 от VBI