плафони в багажника на А8 Д2

[standox]

здравеите,колеги някои знаели какво включва и изключва тези три лампи в багажника.всяко друго осветление в купето си работи,когато подам плюс от акумулатора на една от крушките светват всички.колата е Ауди А8 Д2 98г.

[bobitovn]

При А4-ката на самата брава отзад(като се свали кората) има реле, което прекъсва плюса когато е затворен багажника.Предполагам и при тебе е така.Провери дали стига + до там, след това щракни заключващия механизъм на ръка и виж дали ще прекъсне плюса на втория кабел.Така ще пробваш релето.Ако то работи, най-вероятно имаш прекъснат кабел в частта където минават между багажника и купето.Нормално е като подадеш плюс на едната да светят и другите, понеже са в паралел.

[standox]

да в заключващия механизам на капака има ключе с две кафеви кабелчета но те затварят само маса и свети индикация на таблото за отворен капак,като извадя буксата на ключето и заключа колата с отворен багажник алармата изписква все едно всичко е затворено,алармата е оригиналната на колата.

[зеФс]

Има реле за време. Не знам кое. Вероятно в краката на "пасажера".

[IVT]

Здравей, 

ето схема на осветлението на купето и багажника:

http://www.mitchell-auto.ru/UserFiles/File/wiring-diagrams/audi-wd/2001-audi-s8-wd.pdf

 

на страница 32 горе дясно

[standox]

мерси колеги много полезна информация.ще пиша когато открия проблема. 

[Ivo_Dinkov]

мерси колеги много полезна информация.ще пиша когато открия проблема. 

бравата на багажника е същата като в Ауди 100/А6 Ц4 и е 50- 60 лв нова. Там е причината да ти светят лампите в 90% от случаите.

[standox]

при мен проблема е че не светят лампите само в багажника,липсват 12волта до лампите,на самия патрон които е в десния стоп от зад на механизъма има две малки ключета,все от някъде трябва да получава информация че капака е отворен и от там да светнат лампите в багажника.

[Ivo_Dinkov]

От релето получава.

В твоя случай проблема може да е по- прозаичен- прекъснат кабел.

Свали кората в багажника на десния калник- там е целия сноп и си намери кабелчетата, които са на микретите на бравата и мери. Ако има 12V- прекъснат кабел.

[IVT]

На партона е за центраното, а на бравичката микрето е за лампичките.

На микрето е минуса, а +12V идват от реле, което е в бушонното табло отпред и се командва от модул за осветлението на купето.

Имаш 2 варианта:

1. да провериш снопа кабели както ти каза колегата и да видиш дали не е прекъснат някъде  "+" към крушките (ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО!!! - защото ако е прекъснат във всеки момент може да даде на късо към купето)

2. да го игнорираш и да пуснеш през едно реле и бушон "+" от акумулатора. (схемата е проста, ако имаш затруднения ще ти я начертая набързо) 

[standox]

пробвах начина с подаване на 12 волта деректно към един плафон и всички светнаха но тогава идва другия проблем че като затворя капака продължават да светят,иначе на таблото угася индикацията за отворен капак а плфоните си светят само тези в багажника,в купето няма проблем.другият лесният начин е както каза колегата + реле и предпазител но и масата на трите плафона се вързват към ключето на капака,защото в моя случаи ключето в капака не прекъсва осветлението само гаси индикацията на таблото. 

Редактирано 14 Април 2014 от standox

[IVT]

Ето схемата.

Ключето в бравата управлява релето "през маса".

Релето получава "+" от акумулатора и го комутира през контакти 2 и 3.

 

 

....ако минеш на този вариант - задължително провери все пак какво е състоянието на оригинлният "+" и дали не е прекъснат кабела!

Да няма после тел.160

Редактирано 14 Април 2014 от IVT

[standox]

мерси  утре ще се заровя в колата по сериозно.огледах релетата които са в краката на пасажера и едно малко реле с 4 крачета та на него някои е правил следното,едното краче е подвито на страни за да не влиза в отвора с контактите а от съседно краче е запоена жичка за него като мост. но утре ще се мъча да разгадая това творение.утре ще пиша до къде съм стигнал

[Ivo_Dinkov]

Оффтопик- аз така гадах защо една букса ми е изключена до вентилаторите на парното. Оказа се за допълнителната помпа за антифриз- шумна е и се елеминира

[standox]

колеги това осветление в багажника маи се оправлява от помпата на централното.

[Ivo_Dinkov]

Не би трябвало.

Да елеминираме странични фактори- имаш ли допълнително слагана аларма, че алармаджийте обожават да 'хващат' багажника през кабелите на някоя от задните врати

[standox]

имаше преди три години заради каското.махната е, но още има следи от нея.