Масла, консумативи и планово обслужване на A3 8P

[baha]

Какво ви е мнението остносно смяната на горивния филтър. Аз моя го сменям на 3 смяни на маслото. Там съм на теорията, че докато пали в най- големите студове и колата си върви ок през останалото време, няма смисъл да се пипа, но все пак и той си има живот, та за това на 3 смени на масло е и той. Вие кога сменяте, на всяка смяна масло, по- рядко?

 

Бензиновите дори и по- рядко, освен ако не се наложи предварително.

[Passi]

На 6 смени на масло ако го сменяваш на 15 000км

[Itsko]

Сменям всички филтри без на купето винаги ,като сменям маслото.Като знаем горивата какви са... 

[Passi]

Значи за теб е по важна колата от колкото въздуха дето  дишаш 

[Itsko]

Не ангажирам никой с мнението си,ако преценя ,че филтъра на купето е за смяна се сменя също разбира се.

[baha]

Филтъра на купето задължително на всяка смяна масло, особено ако караш в прашни райони лятото. После се чудите, защо ви се поти колата като застудее.

 

За въздушния да не говорим. На него би му било достатъчно и една по- дълга димна завеса на черен път. Някой дори го сменят на 6 месеца.

 

Но горивния, че няма смисъл на всяка смяна масло, няма (горивата ни нямат проблем с преминаването през филтъра или едри боклуци, проблема им е в самите съставки био, сяра и изгарянето). Но и 90к км ми се виждат много ( ако смятаме 6 х 15к км). Около 30- 40к км мисля, че е ок. Какво дават мануалите.

[Moonland]

Горивен в БГ е хубаво да се сменя на около 3 смени на масло. Не струва много, няма причина да не се прави.

[Wolfgar]

Аз го сменям на 2

[qnkov]

Аз лично (тъй като съм продавал и нови автомобили и съм работил в сериозна фирма и отделно от майсторите които ми ремонтират колата) го сменям през 1 смяна на масло.

[Ivelin88]

Аз пък го сменям със маслото всеки път.

[baha]

Хора, няма смисъл да се сменя горивен филтър на всяка смяна масло!!! Освен ако не е китайски за 5 лв и се разгражда след 15к км. Колкото и да са ни гадни горивата, не филтъра е елемента, който ще ги направи читави. Въпроса е между 3 и 4 смени да се смени и той. Но щом се чувствате по- добре като го сменяте всеки път, ок... Дано само след някоя смяна няма тема "не пали от раз/ върти доста докато запали..." защото го има тоя момент след смяна на горивен филтър. 

[venomcorp]

Понеже още съм невеж...да попитам кога се сменят свещите - пробег , време???До колкото знам заедно със свещите е желателно да сменят и кабелите , нали?Лошото е , че смених свещите ( още като я взех преди 7 месеца и вече има навъртени около 8 000 километра ) , но без кабелите....та да сменям ли сега кабелите ( колата не дава никакви отклонения , върви си предоволно ) или да го направя при следваяата смяна на свещите??

Редактирано 18 Януари 2015 от venomcorp

[Moonland]

Предписан интервал за смяна на кабели няма, а този за свещите зависи от двигателя. А ние няма как да отгатнем с какъв двигател си, ако ти не ни кажеш....   (важи за всички технически въпроси)

[venomcorp]

Извинявам се...1.6I BGU са газово съм , ако има значение...

[Wolfgar]

Това за свещите е добър въпрос. Аз с 1.6 FSI BLF на колко да ги сменя? Сега са на почти 15к километра.

[Moonland]

Добре де, никой от вас ли няма сервизна книжка към автомобила си!?

Там е описано това, за съжаление в моята липсва 1.6 двигателя от списъка за да ви кажа. 

Предположението ми е, че при 1.6 ще е на 60 000 км. 

[audiceco]

Да споделя малко впечатления относно BKD 2.0 16V дизел мотора. По принцип навсякъде излиза, че маслото, което е необходимо за смяна е 3.8 литра, но в действителност се оказа, че не е точно така. Демонстрираха пред мен, че мотора събира, за да е щеката на максимум според зависи от 4 до 4.5 литра, който не вярва и скоро ще сменя, нека да пробва при 3.8 щеката е малко под минимума или до минимума...........

[baha]

При мен [bKD] ако сипа повече от 3.8- 3.9 литра отивам над максимума. Процедурата е стандартна сипват се 3- 3.5 литра, запалване за 15- тина секунди, гасене. След това допълване до макс на пръчката, което е точно около 3.8- 3.9 литра. От 4 литрова туба ми остава на дъното съответно около 100- 200мл всяка смяна.

 

Свещите при бензиновите се сменят на около 60к км по книжка, но може да се карат и много повече. Съответно ако има проблем със запалването (което в 95% от случаите не е в тях причината) може да се сменят и на 30к примерно...

Редактирано 19 Януари 2015 от baha

[audiceco]

Не знам, пред мене го направиха хората, защото направих проблем, че винаги ми пишат повече масло от стандартното...., после гледах на BMM по същата схема с наливане и палене и доливане събра точно 4 литра до максимума........

Редактирано 19 Януари 2015 от audiceco

[Moonland]

 

Свещите при бензиновите се сменят на около 60к км по книжка, но може да се карат и много повече. 

Частично вярно. На повечето TFSI се сменят по книжка на 90 000 км.

 

 

Да споделя малко впечатления относно BKD 2.0 16V дизел мотора. По принцип навсякъде излиза, че маслото, което е необходимо за смяна е 3.8 литра, но в действителност се оказа, че не е точно така. 

 

Каталожното количество масло не взима предвид необходимото за филтъра. За това е обичайно около 0,2 литра отклонение нагоре. При мен също е малко повече от каталожното. 

Редактирано 19 Януари 2015 от Moonland

[ThEBlazZeD]

Мооnланд е прав, но ето ви и картинка:

Добре де, никой от вас ли няма сервизна книжка към автомобила си!?

Там е описано това, за съжаление в моята липсва 1.6 двигателя от списъка за да ви кажа.

Предположението ми е, че при 1.6 ще е на 60 000 км.

Редактирано 27 Януари 2015 от ThEBlazZeD

[venomcorp]

Значи на 60 000 км. или 6 години...което настъпи първо....Разглеждах одеве пак книжката...верно,че не знам немски,но никъде не видях подобна таблица....

[tonko2.0T]

И в моята книжка на А4/В7/ пише същото,което е показал @ThEBlazZeD.

[Moonland]

Разглеждах одеве пак книжката...верно,че не знам немски,но никъде не видях подобна таблица....

 

Зависи коя "книжка" си разглеждал. Информация за сервизирането се съдържа единствено в сервизната книжка, а не в инструкцията за експлоатация... 

[LTPetrov]

Свещи не се ли сменят само при нужда? Ако е така не се вманиячавайте. Пазете си парите има какво да се чупи и ремонтира.