центровка на 1,9 тди 1з 90кс. ауди б4

[kraskko]

имам питане за центровката на моята колица ауди 80 б4 1,9 тди 90 кс ,застудя и взе да пали по-тегаво сутрин.завърта 2-3 оборота и пали,пали равномерно няма странни пушеци(просто по-бавно палеше).акомулатора е нов на 1 месец със 640А стартов ток,ревизирах стартера (нови четки,почистване и смазване) .преди 2 дена бутнах помпата на предварение и вече имам добре палеща кола(сутрин)

обаче се появи сив пушек във високите обороти 2500-3500 с газ до край,вместо черен дим попушва сиво-бяло,пушека може и преди да го е имало но не съм го забелязвал,днес един приятел караше след мен и каза,че пуши сиво.

 

http://prntscr.com/529pw0

http://prntscr.com/529q7h

това е резултата след въртенето на помпата,не съм гледал белезите и разхода на масло е около 2 литра на 5-6 хил км.

има ли пушека(сивия) нещо общо с бутането на центровката или си е от харча на масло

[Zinoto]

Центровката е добре сега, пушенето вероятно е заради по-студеното време вече и разхода на масло, наистина е височък. Възможно е и налягането на отваряне на дюзите да е спаднало и въобще целия мотор включително и помпата са си поизносени.

[kraskko]

еми да,мотора е на 500 000 км реални,поне човека от който купих колата още не го беше върнал

[Zinoto]

Ама как познах аа? Ако бях ти казал, че е на толкова, обаче беше върнат на 170 000 нямаше да повярваш.

[kraskko]

е чак пък толкова ли да съм наивен,20г кола на 170 хил,....айде 

[petar_a]

Дай и още малко предварение  да стане актуал старт 2.1 а таиминга да отиде на 65  и би трябвало този сив пушек да изчезне и при мен го имаше преди ,а  тези обороти 903 не са ли малко много  ,при нас не трябва ли да са 861.

[kraskko]

оборотите ги вдигнах,че имам разбит тампон на мотора и на 860 тресе повечко иначе съм чел някъде,че надлъжните мотори са на  861 об/мин .

казваш да дам още малко предварение ли

[petar_a]

предполагам си чел колко мъка беше с моита докат уцеля правилната  центровка , е и тук по форума колегите са писали при каква центровка наи добре върви  таиминг  65-67 милиграми  2.2-2.4 ., така ми харесва как върви колицата 

[Zinoto]

Не пипай центровката! Сега е на 60, разликата до 65 е един косъм, освен да стане по-шумна друго няма да стане, пушека няма да изчезне. Иначе милиграмите ако се смъкнат малко ще е по-добре, но не с местене на плочката.

Редактирано 2 Ноември 2014 от Zinoto

[kraskko]

то няма как да ги смъкна повече без да бутам ел.блока.от адаптациите съм го свалил на макс

ще пробвам да ви пусна линк със клипче за да видите какъв е пушека

[Zinoto]

От адаптациите нищо не си направил, местенето на плочката също ще има малък ефект.

[petar_a]

Точно това мислех да попитам колегата зиното ,според него на какво показание на адаптации е наи добре да се направят тези милиграми,защото и при мен там са свалени на макс ,на 132  ..а съм ги докарал от ел блока ,защото ако ги оставя даречем на 120 и ги направя от ел.блока 2.2-2.4 ,не ми харесва как върви в диапазона 2000-3000 малко е по мудна ,иначе след 3000 пък дарпа повече,та каде е границата .

[kraskko]

От адаптациите нищо не си направил

как да ги смъкна тогава на 2,2 2,4 

[Zinoto]

Зависи от конкретния автомобил, дали има проблеми с палене, топла, студена и други неща. Принципно се правят на 128 софтуерно.

[petar_a]

Мерси колега !

[kraskko]

ето и видео (не е мн качествено за което се извинявам)

[Milanski]

Според мен пуши на масло , от зад този който кара зад теб на какво му мирише ако пусне парното ...

[dymbo]

Здравейте  днеска закачих колата си  на ваг ком  за да видя центровката .сутрин студена пропушва сиво 

 

 

 

някои може  ли да  ми каже дали е добре  или трябва да се пипне ??

[dani_94]

На загряла кола я направи на тайминг 68-70

[kraskko]

Според мен пуши на масло ,  на какво му мирише ако пусне парното ...

на масло мирише    !

[petar_a]

Гумички на клапани сменял ли си ?

[kraskko]

не,съмнявам се да е само от гумичките,компресията е 25 бара и на 4-те цилиндъра(което е в норми)но сегментите маслените може да са си заминали.ще се отваря двигателя ама живот и здраве чак на пролет.

сега ще оправя горивото(милиграмите) и да пали добре зимата,пък като се покажат кокичетата ще го мисля..

[petar_a]

може и да са заминали ,а може и да не са,маи по лесния и евтин вариант е да смениш гумчките ,за 3 часа работа и да видиш ще пипа ли маслото,пак после бутаи мотора ,че си е разход и разправия

[kraskko]

е ще го мисля,то гумичките със сигурност са заминали...съмнявам се и в клапана на картерната вентилация,като сваля маркуча след дебитомера(към студената част на турбото)има доста масло,явно и той не работи кат хората

[petar_a]

и при мен има доста масло от картерната вентилация то там е нормално да има ,но нямам голям разход на масло за 10000 км около 500-600 гр ми се губят само и то започват да се губят след 7000км

Редактирано 10 Ноември 2014 от petar_a