Проблем с термостата - 1.9 TDI

[MihaelaH]

Здравейте, 

имам Ауди А3, 03.2003г., 1.9 TDI, когато времето стана студено - около 5 градуса, забелязах, че колата не загрява. Майстора ми смени около 3 термостата. Сега с последния загрява, но след 20-тата минута достига до 90 градуса и при изключен климатроник. След като дочакам да загрее до 90 градуса, и пусна климатроника да духа топло, градусите почват да падат. 

Майстора казва, че може така да си карам и да не му мисля... Въпроса ми е: Наистина ли е ок така да карам или да се обърна към друг майстор? И ако трябва да се обърна към някой друг, може ли да ми препоръчате някой който може да реши този проблем?

Благодаря предварително!

[koko76]

Изобщо не е нормално това.За кой град става дума?

[MihaelaH]

София. Какво да правя?

Редактирано 1 Февруари 2015 от MihaelaH

[koko76]

За София колегите ще кажат при кой майстор.Сегашния явно не става.

[desislav donev]

Достигне ли двигателят работна температура 90 градуса трябва да ги държи независимо от това какво пускаш.Или майсторът е калпав или термостатите които ти монтира.А може би иска да те вижда по често.

[reborn]

 donev позна, майстора определено иска по чест контакт с клиентката......

[MihaelaH]

Какви са последствията за двигателя? И има ли вероятност проблема да е някъде другаде?

[piaggio]

Няма последствия за двигателя. Само ще ти е студено през зимните дни. Най-вероятно проблема не е в термостата, а в друг възел, като например виско перка.

[desislav donev]

Термостата е възел чиято цел е да спомага на двигателят да достигне бързо работна температура и да я подържа.Когато тази температура се подържа в случеят 90 градуса.Всички възли и агрегати работят номално.Няма да ти навреди на двигателят но ще се отрази на разхода особено зимата.Забележи борд компютърът какви стойности показва когато колата е студена.

А виско перката ще разбереш дали работи адекватно лятото.Всъщност ти мисля че нямаш виско перка.

ТЕРМОСТАТ!!!!!

[Buddah]

Ако градусите ти падат докато си на място, може да мине за нормално, въпреки че сега е прекалено топло даже и за това. Но ако ти падат в движение, определено не е наред.

+1 за термостат.

[jim1]

съвет, сложи си оригинален термостат

[miro299]

колеги колкото и термостата да смени, ако температурния и датчик не е в ред няма да се оправи.

Аз смених термостата първо, след което температурата ми по надолнище падаше до към 70 градуса после пак се вдигаше и като цяло варираше. Смених си температурния датчик и сега няма проблеми. Когато беше -10 и колата работи на място с пуснато парно и не е загряла до 90 градуса, а примерно до 80, температурата на двигателя падаше, което е нормално

[koko76]

Ясно е че колежката няма сама да прави каквото и да е,затова няма смисъл от всичко писано до тук.Просто и кажете при кого да отиде в София и да се реши проблема.