Проблем с турбо (зацапана променлива геометрия)

[Vik0]

Здравейте колеги,

 

вчера ходих при Брезел , че колата ми от няколко дни забива след 2000 оборота направо е като спряла. Направиха й диагностика и установиха , че дебитомера е заминал и казаха, че има проблем в турбото или е зацапана променливата геометрия или актуатор е зацапан или счупен или цялото турбо било заминало , а турбото се чува ... свири си нормално. Странното е и , че като изключа дебитомера колата върви повече , но не както трябва ... повече от 120 км/ч не иска да вдигне едва едва ..... А иначе е с чип + разни други технически настройки и си върви на пушка.....

 

Въпросът ми е , заминало ли ми е турбото? мога ли сам да си сваля турбото и да почистя променлива геометрия, защото гледам много колеги от форума го правят?  Мога ли сам да се опитам да раздвижа и изчистя актуатора, защото гледам много колеги го правят? Не съм много бос технически доста работи си правя сам , примерно дюзи дори тествам сам и  си сменям , но ТУРБО до сега никога на кола не съм пипал, а тази я карам от 4.5 години и никога до сега не е имала такъв проблем. 

А също може да ми предложите някакви хора , които могат да направят всичките тези интервенции на добри цени в София, защото във Варна докато живеех съм чувал за цени и са на половина по ниски от София или поне тези хора по София , които знам аз....

 

Благодаря,

[jmucito]

за чистене ще ти вземат около 200лв поне аз като проверявах преди няколко месеца така бяха цените.Свалих го и си оправих проблема сам с бензин промих всичко и колата отново върви

[Vik0]

Някакви подробности около свалянето да ме ориентираш или проблеми , които може да имам по време на свалянето и някакви по специализирани инструменти необходими ли са ? 

Благодаря

[jmucito]

Попринцип няма какво да объркаш.Само трябва да внимаваш да не обърнеш при сглабянето шайбата която държи лопатките и не търкай с шкурки а с някаква четчица

[Vik0]

Оки, добре. Благодаря ти, колега. Надявам се проблема да е зацапване в променливата геометрия и да трябва да се раздвижи актуатора , дано не е заминало турбото или актуатора...... До колкото чета при повечето колеги май проблема е само в почистването и всичко се оправяло .... моля се и при мен да е това!!!

[plamen_iv70]

Вади смело и почиствай! Никой не е бил научен, влез в youtube  и разгледай как се почиства. Ако прецениш, че не можеш, тогава потърси специалист!