Прескача Ангренажа

[Goshkata]

Здравейте, имам ауди 80 б3 1.8 карбуратор сф мотор, взех го преди година и нещо на вид доста запазено, обаче за пръв път като му засичах разхода, тогава разбрах защо са го продали. 16/100 газ, 12/100 бензин. Какво ли не опитвах обаче повече от 15/100 газта неможех да смъкна. В един сервиз казаха, че не е зацепен ангренажа. Зацепиха го и в началото разхода падна с 4/100 и газ и бензин. С 10 литра газ минавах около 85км градско. Обаче няма и 300км и пак вдигна разхода, върнах се в сервиза, оказа се, че пак е прескочил и то с 4 зъба. Бил много стар самия ремък и станал като пластмасов, затова прескачал. Смениха го, заедно с ролката и ме обнадеждиха, че повече няма да прескача, обаче пак същата работа. Първите 2 зареждания ок и сега пак вдигна разхода, на 95% съм сигурен, че и новия е прескочил. Какво да правя, защо така се получава?

[PESHO OT MARS]

Нещо не е така както твърдят в сервиза. Когато прескочи ремъка обикновенно се появяват отчетливи разлики във вървенето на двигателя и паленето. Ако такова няма значи проблема нещо не е там. Хайде за стария ремък съм склонен да се съглася че може да е станал на тояга (макар че тогава се ронят зъби) но новия при правилно поставяне каквото и долнопробно менте да е ще изкара доста повече от две зареждания.

Редактирано 16 Май 2015 от PESHO OT MARS

[Goshkata]

Ами споменаха нещо, че имало някакъв скъсан болт на коляновия вал ли около него ли не знам, трябвало да са 4, но се държало на 3 нещо такова, но твърдяха, че не би трябвало да има ядове.

[gibonass]

Ако прескочи 4 зъба ще работи като ярномелка. И според мен проблема е другаде.

[AEL2.5]

Здр ти видя ли спецовете като ти сменят ремъка обтяжната ролка нагоре или надолу я обтегнахаа доста случаи съм имал така

[dart]

Здравей Гошка.

Единственото, което ми идва на ум е да е превъртяла шпилката/ако е с гайка/  или болта в резбата му в блока, с които се стяга ролката в работно положение. И така каквито и ролка с ремък да монтираш поради постоянното натягане и отпускане на ремъка при различни натоварвания на ДВГ ролката не ще коректно държи ремъка натегнат и той ще прескача.

Нямам претенции за 100% правилност на идеята, защото съм забравил как се натяга ремъка на този двигател - в смисъл дали през обтяжната ролка минава болт с ексцентрик/ шпилка на която единия край е в блока , а за другия се монтира ролката с вграден ексцентрик и се стяга с гайка/ или друг монтаж. Но ако е превъртяла шпилката или болта в блока ще имаш посочения от теб ефект. Аз съм го имал. Нищо страшно. Намираш добър майстор да ти нареже или по-дълга или по-широка вътрешна резба в блока и слага съответния размер болт/шпилка и си ОК.

Успех.

[SHTURCHO]

колега виж колелата на коляновия и разпределителния вал дали имат клинове. по някога се късат и ти си мислиш че е прескочил ремъка , а то колелото превъртяло.

 

[kolu]

То в твоя случай след правилното зацепване на ангренажния ремък трябва да проверите  регулировката на запалването и настройката на карбуратор/газова уредба.

Май няма да е лошо да смениш сервиза,там или нещо им убягва или не искат да ти обърнат достатъчно внимание.

[okops]

И аз си мисля, че е по - добре да смениш сервиза.

[parconi]

Здр ти видя ли спецовете като ти сменят ремъка обтяжната ролка нагоре или надолу я обтегнахаа доста случаи съм имал

 И какво като е обтегната на обратно,при мен на 1,9 тди похапваше ремъка доволно,то не бяха смяна на ролки..........и по съвет на майстор я натегнах на обратно и проблема се реши,а искаха и втулки на ГНП да ми сменят.Питам от любопитство,нямам за цел да се заяждам, а и не искам да измествам темата на колегата.

Редактирано 17 Май 2015 от parconi

[Goshkata]

Сам няма да се справя, къде бихте ми препоръчали да отида?

[okops]

За кой град ти трябва?

[Goshkata]

От Пловдив съм, но ще съм известно време в София, по-добре някъде в София.