Укрепване на щуцер на вакуум помпа и обезвъздушаване.

[AlphaMale]

Здравейте. Понеже щуцер-а на вакуум помпата (чопчето) играеше доста и ми бягаше вакуум-а, реших да го укрепя, като го залепя. В момента свърших с интервенцията и щуцера е бетон. Правих ремонт-а на изгасен двигател и откачих маркуч-а от щуцер-а на вакуум помпата. Трябва ли утре преди да запаля колата да обезвъздуша вакуум помпата по някакъв начин или да пъхна просто маркуча в щуцер-а и да потеглям? Моля ако някой ,който знае какво се прави в случая да каже.

Колата е AUDI A3 8L 1.9TDI AHF

Благодаря.

Редактирано 28 Май 2015 от AlphaMale

[buzzi]

Слагаш маркуча и караш.

Редактирано 29 Май 2015 от buzzi

[AlphaMale]

Тенкю,buzzi !

[AlphaMale]

Сигурен съм , че въпросния щуцер е правил проблеми на много колеги с TDI. Някой може ли да каже с какво е най-удачно и ефикасно да се залепи. Понеже аз го лепих с поксипол май месец и тия дни се разлепи отново. Някакви предложения, колеги?

Редактирано 14 Октомври 2015 от AlphaMale

[GDG]

Имаше някакъв нафто/маслоустойчив силикон. Май беше сив. Ако не бъркам марката е Виктор Рейнц или нащо такова.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 15 Октомври 2015 от VBI

[joro_dexter]

Колега имам същия проблем , и колата ми прекъсва между 2000 и 3000 оборота. Възможно ли е да е от хлабината на този маркуч към вакуум помпата?

[s7r3l0k]

@AlphaMale можеш ли да покажеш какво точно си правил, че така не мога да разбера и с какво си го залепил ефикасно? Какви бяха симптомите?