1 и 2 скорост на парното не работят Ауди Купе помогнете!

[daredevil]

Колата е в София, някой може ли да ми помогне или къде да си оправя. Разбрах , че е срещан проблем 1 и 2 степен на парното не ми работят, а моторчето като го включа на 3 степен таблото се тресе .Един майстор ми каза че трябва да се сменят лагерите на моторчето, но не знам как . Някакви мнения ?

Редактирано 15 Юли 2015 от daredevil

[esox hunter]

Най-вероятно имаш изгоряла резисторна матрица на вентилатора. При мен беше също така 1 и 2 не работеха почва от 3. Смених я с друга 2ра ръка. За тресенето обаче не знам. Така или иначе, ще трябва да разглобиш за да огледаш вентилатора.
Ето ти тема за резисторната матрица http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=109281

[k-1]

Отиди на ул. Кирил и Методий бл.2 на ъгала с Антим първи. В бл.2 имо зелена гаражна врата на която има надпис - Тошко GSM №. Потърси го ще ти свърши работа, при мен 1 и 2 работеха постоянно. Бързо го оправи и не ми взе скъпо ,май 30лв. Не помня вече.

[veselin velchev]

Проблема може да бъде освен в резисторният блок и в контактните пластини на ключа за вентилатора.Лагерната група на мотора е с втулки.Сменя се вентилатора със здрав(нов).

[daredevil]

Изглежда че резисторния блок работи или доколкото в темата на колегата от линка е описано с мостче проблема остава същия явно е в контактните пластини на ключа.

[iovkom]

Резисторният блок може да изгори така , че да работят само 3-та и 4-та степен или само четвърта , която е директна . При мен бяха изгорели само първа и втора. 

[daredevil]

Значи въпреки както е описано в темата ако дам на късо директно с жичка двете пластини това не означава че не е развален резисторния блок, т.е. трябва да съм сигурен с работещ блок, да пробвам за да е сигурно че проблема не е в резисторния блок ?

[iovkom]

Точно така.

[daredevil]

С нов резисторен блок проблема е решен.

[esox hunter]

Тъй де аз 'ко казах погоре ...  Ай чиститУ и със здраве да си караш...

[daredevil]

Мерсииииии !

[demoson]

При мен също го имаше тресенето на 3-та и 4-та степен. Търсих доста друг мотор за парното и когато тръгнах да го сменям,намерих парче дунапрен от клапите вътре в перката.Махнах го и имах резервен мотор.